Bitumena mastika: materiāla veidi un īpašības

Bitumena mastika bieži tiek izmantota kā moderns risinājums plaisu noslēgšanai un uzpildīšanai - materiāls, kas ir izrādījies labs un tam ir liels izmantošanas joma.

Pēdējās desmitgadēs mastikas asfalta seguma izmantošana ir kļuvusi par galveno būvniecības metodi. Salīdzinot ar tradicionālajām versijām, ar mastikas asfalta segumiem ir šādas priekšrocības:

• samazināts slāņa biezums;
• statiskās sprieguma samazināšana visā ēkā;
• uzlabota skaņas aizsardzība;
• ievērojami ietaupīt laiku;
• ēkā nav nevēlama mitruma papildu attīstības (īss žāvēšanas laiks).

Plaisu parādīšanās ir galvenais iznīcināšanas mehānisms, kas rodas, pakļaujot to apkārtējai temperatūrai un mitrumam. Bitumena saistvielai ir svarīga loma šajā iznīcināšanas mehānismā. Ir konstatēts, ka minerālu pildvielas pievienošana bitumenam būtiski ietekmē mastikas kalpošanas laiku.

Maisījumam jābūt viendabīgam. - tikai tad tas rada augstas kvalitātes hidroizolācijas slāni bez gaisa burbuļu veidošanās, kas samazina materiāla aizsargājošās īpašības. Elastība padara to ērtu uzklāšanas laikā uz virsmas.

Standarts aizliedz iekļaut toksiskas vielas, kuras pēc kompozīcijas lietošanas varētu nonākt atmosfērā. Bitumena materiāla siltuma pretestība nedrīkst būt mazāka par 70 grādiem. Viena no galvenajām prasībām mastikai ir 100% ūdensnecaurlaidīga.

Pretkorozijas pārklājumu efektivitāte ir saistīta ar tās izturību pret mitrumu. Laika gaitā šī funkcija ir zaudēta un pat minimāla mitruma iekļūšana ir pietiekama, lai korozija parādītos uz tērauda virsmas un zem tās. Pēc pirmās žāvēšanas būs nepieciešami vismaz divi slāņi.

Izmantotās sastāvdaļas:

• plaisu piepildīšanai;
• triecieniem un vibrācijām;
• noliktavām, mucām, tiltu klāju segumiem, ceļiem, kāpnēm un iekārtām NVS iepildīšanai;
• kā slapjš aizsargmateriāls pazemes tvertnēm, pagrabiem;
• kā grīdas segums, piemēram, linolejs, elastīgas PVC loksnes, gumijas un skābes izturīgas flīzes;
• kā grīdas materiāls galvanizācijas veikaliem, ķīmiskās apstrādes nodaļām, mazgāšanas sekcijām un notekas;
• mēslošanas līdzekļos, viskozes vai ūdens attīrīšanas iekārtās un citās ķīmiskajās rūpnīcās, kur ir sagaidāma nepārtraukta vai bieža saskare ar atšķaidītu kanalizāciju.

To izmanto, lai pildītu un noslēgtu savienojumus, punktus, kas veidoti betona, koka konstrukciju un ķieģeļu mūrēšanas vietās. To izmanto arī plāniem caurumiem, bitumena membrānu saķerei, kuras virsma ir pārklāta ar kvarca smiltīm.

Mastikas asfalts ir virsmas veids, kas sastāv no piemērota šķirota minerālūdens un asfalta cementa.Kad materiāls tiek sakarsēts, tas ir šķidrā veidā un atdzesēšanas procesā tas pakāpeniski sacietē.

Pieejams, lai apmierinātu dažādas rūpnieciskās vajadzības atbilstoši produkta tehniskajām īpašībām. Bitumena mastika ir plastmasas savienojums, kas nodrošina efektīvu starpliku starp materiāliem.

Plakani jumti ar asfalta kā hidroizolācijas slāni ir parasta prakse Apvienotajā Karalistē un Francijā. Tas ir nekaitīgs, ūdensizturīgs un izturīgs pret sakņu augšanu, tāpēc kompozīcija ir piemērota izmantošanai kā aizsargslānis uz līdzenas virsmas.

Piemērošana uz terases kā hidroizolācija, lai aizsargātu zem tām izvietotās telpas, bieži vien realizējot to kopā ar siltumizolāciju.

Balkoniem materiālu var atstāt dabīgā stāvoklī vai krāsot. Mastic pārklājumi ir viegli tīrāmi. Tie prasa maz uzturēšanu, un tos var izmantot trīs līdz četru stundu laikā.

Atkarībā no produkta īpašībām jūs varat izvēlēties:

• karstumizturīgs;
• būtībā drošs;
• izturīgs pret fluorūdeņražskābi;
• hidroizolācija;
• universāla;
• aukstā lietošana;
• līmi;
• karsts
• MBI;
• pārklājums;
• sala izturīgs;
• viens komponents;
• divkomponentu.

Tas ir tālu no vienīgās klasifikācijas, jo mastiku var dalīt ar tās sastāvdaļām:

• minerāls;
• gumijas;
• gumijas;
• polimērs;
• latekss;
• eļļa;
• grunts

Gruntējums ir paredzēts pamatnei, koksnei un citām virsmām. Izturīgs, necaurlaidīgs un izturīgs pret deformācijas mastiku ir izgatavots no augstas kvalitātes komponentiem.

Ir dažādi bitumena mastikas veidi, kas piemēroti dažādiem mērķiem:

• par grīdu;
• tiltu un ceļu grīdām;
• hidroizolācijai;
• ar antistatisku un elektrisku izlādi;
• melns sveķi;
• betona plātņu aizsargpārklājumam.

Karstā mastika ir šāda veida ar kušanas punktu:

• bitumena - 160-180 ° C;
• gumijas bitumens - 170-180 ° C;
• darva - 130-150 C;
• Gudrokamova - līdz 70 C.

Pēc zīmola tas tiek klasificēts šādi:

• Mrb Tas ir gumijas-bitumena materiāls jumta remontam, ko piegādā 65, 75, 90, 100 pakāpes.
• MGTN. Šis hidroizolācijas materiāls sastāv no šķīdinātāja, bitumena un pildvielām. Izmanto koka, dzelzsbetona un betona konstrukcijām.
• MKTN. Apstrādā aukstu jumta polimēru mastiku. Izmanto ar vienlīdzīgiem panākumiem pagrabos, cauruļvados un transportlīdzekļos.
• KMG - karstais bitumena materiāls ar polimēra pildvielām sastāvā. Izmanto jebkura veida jumta remontam.
• VEBM - ūdens bāzes sastāvs ar lateksa polimēru bez organiskā šķīdinātāja. To izmanto jumta dibināšanai un izolācijai. Arī materiāls tiek plaši izmantots mitrās vietās.
• TAM-G. Tā ir karsta darvas mastika ar minerālvielu pildvielu. To reti lieto nepatīkamas smakas dēļ. Galvenā joma ir laboratorijas.
• MG-G 70 - karsts Gudrokamova sastāvs ar kušanas temperatūru 70 ° C.
• MP 70 - mastika goodrokopolimernaya.
• MGH - aukstais bitumena hidroizolācijas sastāvs.
• DGM-1 - ceļa materiālu hidroizolācija.

Mastiku veido bitumens un granulēti minerāli. Precīzs ķīmiskais sastāvs saskaņā ar GOST ir atkarīgs no lietošanas veida un apjoma. Tā rezultātā tiek veikta pat hidroizolācija - blīvs izolācijas materiāls.

Dažādas sastāvdaļas, piemēram, minerālvielu pildviela, naftas produkti, sveķi, plastifikators, drupinājuma gumija un piedevas, garantē galaprodukta īpašās īpašības.Eļļas produktus var izmantot, lai izolētu naftas un gāzes cauruļvadu.

Sastāvs sastāv no bitumena saistvielu un granulētu asfalta daļiņu materiāla ar diametru ne vairāk kā 2 mm, un tie veido 50% no kopējā sastāva. Pamatojoties uz pildvielu un sasmalcināto granulēto asfalta masu, kuras diametrs nepārsniedz 2 mm, saistvielas komponents satur recirkulāciju, bet tā daudzums ir vismaz 15% no svara.

Sakarā ar to, ka kompozīcijai ir bīdes modulis ne vairāk kā 2 000 MPa pie -10 ° C un frekvence 1 Hz, to var izmantot atkārtoti. Tam ir tādas pašas īpašības kā iepriekš minētajam. Var izmantot kā ceļa seguma pildvielu. Tika konstatēts, ka ir iespējams iegūt smalki sasmalcinātu asfalta elementu un bitumena saistvielas kombināciju, kurai piemīt līdzīgas īpašības kā svaigi pagatavotiem preparātiem.

Fiziskās un mehāniskās īpašības ir līdzīgas.

Materiāls var saturēt šādas eļļas:

• dārzeņi;
• sojas;
• saulespuķes;
• rapšu sēklas;
• kukurūza;
• zemesrieksti;
• olīveļļa;
• kokosrieksti;
• palmu;
• palmu kodols

Iegūšanas metode ietver:

• nodrošinot cietu materiālu, kas satur reģenerētas granulāras daļiņas, kuru maksimālais diametrs nepārsniedz 2 mm, un pārstrādāta bitumena;
• iegūt svaigu bitumenu un anti-novecošanās līdzekli (pēc izvēles);
• cietā materiāla sajaukšana ar svaigu bitumenu, lai iegūtu maisījumu, kas satur reģenerētas granulāras daļiņas un saistvielu, kas sastāv no recirkulācijas komponenta un atjaunojoša līdzekļa (pēc izvēles);
• maisījuma ekstrakcija, kurā bitumens svārstās no 15 līdz 75%.

Bitumena gumijas hermētiķu ražošanas process ir šāds:

• Tīram ūdenim maisītājā pievieno no 4 līdz 11% apstrādātā bentonīta māla. Disperģējot, tā pārvēršas par suspensiju, kuras viskozitāte ir robežās no 20 līdz 180 tūkst. Centipoise pie 77 ° C.
• Šis komponents un bitumens tiek sajaukts, lai veidotu šķīstošu maisījumu, tad, lai palielinātu stabilitāti, ielej piedevas.
• Lai palielinātu plēves šķīdību un stiprību, ir nepieciešama šķiedra, kas nav azbests. Tas nodrošina arī papildu viskozitāti un tekstūru.
• Pigmenta pildvielas ir dabisks vai kalcinēts māls, vizla, silīcija dioksīda pulveris, šīfera pulveris un ogļu pelni. Tie ir nepieciešami, lai uzlabotu plēves izturību un konsekvenci.
• Elastomēri sastāvā rada stiepes izturību.

Kompozīciju var sildīt un izdalīt tieši maisītājā. Uzklājiet pēc atdzesēšanas. Kompozīciju var izmantot, lai izveidotu ūdensnecaurlaidīgas virsmas, pat zem ūdens. Kad materiāls tiek dozēts, tas tiek sasildīts līdz salīdzinoši augstai temperatūrai, piemēram, no 160 līdz 200 ° C.

Tas tiek izvēlēts tā, lai dominējošos apstākļos ūdens iztvaikotu, veidojot tvaiku, un tāpēc rada kompozīcijā bitumena komponenta putošanu. Lai gan ir ieteicams veikt procesu atmosfēras spiedienā, temperatūra ir augstāka par standarta viršanas temperatūru ūdenī. Sastāvs tiek uzsildīts no 125 ° C līdz 230 ° C, vēlamais intervāls ir no 150 līdz 190 ° C. Tad tas nonāk izplešanās kamerā zem spiediena, kas ir robežās no 2 līdz 10 bāriem.

Jūs varat arī uzsildīt ūdeni. Tas ir visizdevīgākais, lai to ievietotu izplešanās kamerā apkārtējās vides temperatūrā, tas ir, diapazonā no 4 līdz 25 C. Kamerā nonākošais daudzums būs piemērots, ja sasniegs bitumena saistvielas materiāla putošanu un atlikušais šķidruma daudzums nav pārāk augsts. Attiecīgi ūdens daudzumam jābūt robežās no 1 līdz 10%.

Putu mastikas sastāvs tiek kombinēts ar rupjiem minerālmateriāliem, izmantojot injekciju sprauslas. Izmantojot tos, sastāvs ir sadalīts mazos pilienos, intensīvi sajaucot ar lieliem komponentiem. Putu bitumena saistvielas materiāls var saplīst. Sakarā ar ātrumu, ar kuru tas apvienojas ar rupjiem minerālmateriāliem, ieteicams izmantot intensīvu sajaukšanos, kuras sastāvs parasti ir 2 sekundes, dažreiz 4. Dažreiz izplešanās koeficients kamerā ir 3, dažreiz 4, bet parasti ne vairāk kā 10.

Sastāvs, kura daļiņu izmērs ir ≥ 2 mm, jāsasilda līdz temperatūrai no 100 līdz 180 ° C - tas ļaus viegli sajaukt. Turklāt agregāti būs sausi, tāpēc putu bitumena saistvielas materiālā nebūs papildu ūdens.

Bitumena mastika ir toksisks materiāls, ja tas ir mitrs. Bet pēc tam, kad tas izžūst, tam nebūs bīstamu īpašību.

Mikronizētu polivinilhlorīdu (PVC) izmanto kā mīkstu pildvielu. Saistviela sastāv no stirola-butadiēna modificēta bituma. Paaugstināta saķere starp PVC daļiņām ļauj iegūt sastāvu, kas sastāv no rupjām un mikronizētām daļiņām, kaļķakmens putekļiem un polimēra saistvielām.

Aukstā mastika ir modificēts bitumena maisījums ar elastomēra piedevām, īpašiem sveķiem, organiskiem šķīdinātājiem un inertiem materiāliem. Tas tiek uzklāts apkārtējā temperatūrā, un tam ir laba saķere ar porainām, kā arī gludām virsmām. Pilnīgi aptver parastās deformācijas, kas rodas temperatūras izmaiņu dēļ. Materiāls ir ļoti izturīgs pret skābēm un pamata šķīdinātājiem un nav pakļauts sāļiem.

Bitumena mastika ir viendabīgs šķīdums, kas spēj patstāvīgi aizpildīt plaisas. Tas absorbē triecienu un vibrāciju.

Dažādas sastāvdaļas atkarībā no bitumena mastikas izmantošanas tiek sagatavotas mehāniskā maisītājā līdz viendabīgai masai. Ja ir nepieciešama krāsaina dekoratīvā grīda, tai var būt tonis, kas kompozīcijai piešķir patīkamu dekoratīvu krāsu.

Piemērots šādām virsmām:

• betons;
• koks;
• akmens;
• ķieģelis;
• drywall.

Starp priekšrocībām:

• lieliska saķere;
• ātri izžūst;
• paliek elastīga zemās un augstās temperatūrās (no -20 līdz + 80 ° C).

Bitumena mastikas raksturīgās iezīmes ir šādas:

• sala izturība;
• izturība pret sālsūdeni (sāli) un ķimikālijām;
• piemērots izmantošanai uz sarežģītām ģeometriskām virsmām;
• plaša krāsu diapazona pārklājumu pieejamība;
• pastiprināta izturība, izturība pret nodilumu un karstumizturība;
• ugunsdrošības sertifikāta pieejamība;
• ūdens izturība;
• ir videi draudzīgs - nesatur cilvēka un vides kaitīgus piemaisījumus;
• izturība pret sēnēm un mikroorganismiem;
• viskoelastiska un bīdes izturīga;
• nodrošina labu saķeri;
• Izturīgs pret ierobežotu degvielas un eļļas iedarbību.

Turklāt materiālam ir šādas fizikāli-mehāniskās īpašības (pie 20 ° C):

• var izturēt koncentrētu slodzi bez deformācijas no 20 līdz 40 kg / cm 2;
• relatīvā stiepes izturība ir no 0,04 līdz 0,07;
• līnijas izplešanās koeficienti temperatūras diapazonā no 20 līdz 30 C ir 30-35 × 10-6;
• ūdens piesātinājums - mazāk nekā 0,2 masas% 24 stundu laikā;
• blīvums ir 2,7 kg / m3.

Produkts var tikt izkaisīts ar grābekli brīva maisījuma veidā un pēc tam saspiests ar smagiem mehāniski rotējošiem veltņiem, kas sver no 5 līdz 1,0 tonnām.Sastāvdaļas pārpalikuma klātbūtne padara to vairāk vai mazāk elastīgu, un ar smagām vai pat mērenām slodzēm tas uzrāda nelielu pārvietošanos.

Piedāvā pieprasījumu mūsdienu tirgū Duraboard HD. Šis produkts ir augsta blīvuma sastāvs, kas nodrošina tādu pašu viendabīguma līmeni kā Duraboard LD, bet tam ir palielināta spiedes izturība un augstāks pārrāvuma modulis. Šādi rādītāji tiek sasniegti, pateicoties māla piedevu iekļaušanai ražošanas procesā.

Augsta izturība padara Duraboard HD piemērotu lietošanai situācijās, kad spiedienam no svara ir nepieciešama īpaša stabilitāte, piemēram, ja tiek izmantots ugunsizturīgs ķieģelis vai lai aptvertu lielus nepamatotus laidumus. Materiāls tiek piegādāts kā standarta biezuma loksne no 2 līdz 100 mm.

Izolācijai HD 100 ir arī liels blīvums, bet tam ir augsts spiedes stiprums.

Viens no vadošajiem ražotājiem šodien ir uzņēmums TechnoNicol, kas ir guvis patērētāju uzticību piegādātā produkta augstās kvalitātes dēļ.

Ātri žūstošajam sveķainajam Black-Stallion Mastic tiek izmantots jumta sistēmu remontam, kā arī uzstādīšanai spožumā Millennium sistēmā. Ogļu darva kombinācijā ar modificētu polimēru nodrošina lielisku izturību pret mitrumu, ķimikālijām, ultravioleto starojumu un novecošanu, kas garantē nepārspējamu izturību. Tā ir speciāli izstrādāta tā, lai jumti netiktu saspiesti normālā temperatūrā, un atšķirībā no vairuma citu šāda veida izstrādājumu šī augstākā labuma kompozīcija notiks uz vertikālām virsmām.

Elastīgais elastīgais Garla-Flex ir izstrādāts no īpaša laika apstākļu izturīga termoplastiska gumijas jumta segumu un citu konstrukciju blīvēšanai. Tā lieliskās pagarināšanas īpašības nodrošina elastību, kas ļauj saglabāt ekstremālas strukturālas kustības, neļaujot to noņemt, kad pārvietojas. Modificētā SEBS mastika ir izturīga pret UV staru un sagraušanu, un tai ir izcila izturība.

Alumīnija mastiku izmanto uz vertikālām un horizontālām asfalta jumta seguma virsmām. Tam ir divkāršs pastiprinājums, kas nodrošina izcilu veiktspēju. Pareizi lietojot šo daudzfunkcionālo savienojumu, ir spilgti sudraba krāsa, kas atspoguļo ultravioleto starojumu.

Shell Tixophalte ir gatavs lietošanai gatavs bitumena izstrādājums, ko var izmantot kā pildvielu, hermētiķi vai līmi dažādās darbavietās: no liela mēroga rūpnieciskās ražošanas līdz mājsaimniecībai. Tās hidroizolācijas īpašības norāda uz tā izmantošanu: sastāvu var izmantot pat zem ūdens.

Shell Tixophalte ir bitumena bāzes hermētiķis, ko būvniecības nozarē izmanto jau vairāk nekā 20 gadus. Tas ir izveidots no rūpīgi atlasītiem komponentiem, izmantojot modificētu gumiju pamatnē. Pateicoties tā sastāvdaļām, hermētiķis ir viegli lietojams un spēj nodrošināt ilgtermiņa aizsardzību un hidroizolāciju. Ir lieliska izturība pret tādiem negatīviem faktoriem kā:

• maiņas;
• vēja efekts;
• ķimikālijas

Kompozīcijas priekšrocības:

• nekavējoties gatavs lietošanai;
• piemērots lietošanai;
• ir lieliska saķere;
• viegli uzklājams, un tas nenonāk no mitrākajām virsmām.

To var droši lietot zem ūdens. Materiāls spēj nodrošināt nepieciešamo aizsardzību pret rūsu, mitrumu un koroziju. Pilnībā atbilst ISO11600 standartam, kas nosaka šāda veida hermētiķu fizikālās īpašības, ieskaitot ilgu glabāšanas laiku.

Shell Tixophalte īpašības padara to ideāli piemērotu plaisu hidroizolācijai mitros apstākļos. Turklāt tas ir tiotropisks. Tas nozīmē, ka materiālu var uzklāt uz stāvām un pat vertikālām nogāzēm bez noteces.

Anticorr ir izturīgs pret skābēm un sārmiem, ja to izmanto kā aizsargājošu, necaurlaidīgu membrānu, kas piemērota betonam, ķieģeļiem un tēraudam.

Uzklājot mastiku, tas jāsadala mazos gabaliņos un jākarsē. Virsma, uz kuras tā ir uzklāta, ir pārklāta ar grunti. Jums ir jāizmanto taisna asmens vai lāpstiņa. Virsmu nedrīkst lietot 24 stundu laikā pēc lietošanas.

Raksturojums:

• mīkstināšanas temperatūra - 60-65 ° C;
• kušanas temperatūra - 160-170 ° C;
• darbības zudums - zem 160 ° C;
• bitumena saturs mastikā - no 13 līdz 18%;
• skābes svara izmaiņas - ± 1%;
• cietības koeficients - no 4 līdz 12.

Uzliesmojošs hermētiķis satur uzliesmojošu naftas destilātu. Turiet to prom no uguns, dzirkstelēm vai citiem aizdegšanās avotiem. Noteikti valkājiet aizsargapģērbu, gumijas cimdus, masku un aizsargbrilles.

Vienkomponentu bitumena hermētiķis tiek izmantots, lai ātri remontētu plaisas un bojājumus uz jumtiem. Tas ir piemērots lokšņu metāla, alumīnija, vara, misiņa, keramikas, betona un jumta seguma flīzēm. Tas ir izturīgs pret ultravioleto starojumu, kā arī dažādiem laika apstākļiem.

Ko atšķaidīt? Izolācijas materiāls, kas izgatavots no bitumena gumijas, ir vienkomponentu, izturīgs šķīdinātāja bāzes hermētiķis. Kad tas ir sacietējis, tas veido spēcīgu un elastīgu blīvējumu. Tā ir lieliska saķere ar betonu, mūra, asfalta un vairumu būvmateriālu. Mastikas materiālu ražotāji modificē ne-azbesta šķiedras, lai padarītu to tiksotropisku, ja to piemēro vertikālām zonām.

Hermētiķis sacietē, kad šķīdinātājs tiek atbrīvots. Tas notiek 24-48 stundu laikā, bet laiks ir atkarīgs no relatīvā mitruma. Blīvuma dziļums 10 mm parasti izžūst 14-21 dienu laikā 23 ° C temperatūrā un 50% relatīvajā mitrumā.

Pirms atšķaidīt vai atšķaidīt mastiku, balons jātur vairākas stundas. Tam jābūt siltam ārpus telpām vai telpām. Nepieciešams pievienot hermētiķim nepieciešamo šķīdinātāja daudzumu tikai tad, ja tas iegūst plastmasas konsistenci. Maisīšanai izmantojiet nūju. Ja ražotājs norādījumos uz etiķetes norādījis citas prasības, jums jāievēro šie ieteikumi.

Vislabāk ir nogaidīt sausu laika apstākļu, lai iegūtu labu saķeri un nekavējoties iegūtu vēlamo rezultātu. Virsmai jābūt sausai un bez netīrumiem, eļļas un rūsas. Sastāvs tiek uzklāts ar lāpstiņu vai smērvielu sūkni, lai iegūtu plaisas. Pēc 2-3 dienām virsmu ir iespējams uzpildīt.

Instrumenti jātīra nekavējoties pēc uzklāšanas.. Mastika jāuzglabā slēgtās telpās (no +5 līdz + 35 ° C), prom no tiešiem saules stariem, kā arī no siltuma un uguns avotiem. Aizvērtā konteinerā iepriekšminētajās situācijās šis produkts neierobežotu laiku paliek nemainīgs.

Betona un parastā ķieģeļu mūrēšana ar cementa apmetumu ir galvenie celtniecības elementi grīdu, pamatu, tvertņu un tvertņu būvniecībā. Tos var ietekmēt kodīga vide, skābju un sārmu noplūde un citas ķīmiskās vielas, kas ražotas mūsdienu ķīmijas rūpniecībā. Mastu izmanto kā starpslāņu pārklājumu.

Virsmai jābūt brīvai no netīrumiem, putekļiem un vaļīgiem materiāliem. Jebkurš piesārņojums ar eļļu un taukiem ir pilnībā noņemts.Pirms uzklāšanas virsma tiek žāvēta tālāk, uz savienojumu blakus esošajām malām tiek uzklāta maskēšanas lente, lai iegūtu gludu pārklājumu.

Izstrādājuma izšķīdināšanas laikā ir ieteicams sajaukt spaiņa saturu, izmantojot mīklas maisītāju vairākas minūtes pirms lietošanas. Hermētiķi izmanto no locītavas apakšas. Lai panāktu pilnīgu saskari ar virsmu, tiek izmantota lāpstiņa, ar kuru nospiež kompozīciju. Rīks ir samitrināts ar tīrīšanas šķīdinātāju, lai novērstu hermētiķa pielipšanu virsmai un nodrošinātu gludu un tīru apdari.

Bitumena mastika ir laba izturība pret vājām atšķaidītām skābēm, sārmu sāļiem un citiem agregātiem. Nav ieteicams to lietot pret spēcīgiem, oksidējošiem šķīdinātājiem, eļļām un taukiem.

Lai sasniegtu vēlamo rezultātu, kompozīcija tiek uzklāta ar ieteicamo viena vai divu slāņu biezumu. Lai saglabātu vēlamo ātrumu, izmantojot koka vai alumīnija sliedi. Bitumena mastikas ielauzties mazos gabaliņos un ievieto katliņā. Karsējot, materiāls jātur kustībā, lai izvairītos no degšanas.

Ja produkts tiek turēts prom no tiešiem saules stariem un siltuma izkliedi, glabāšanas laiks būs neierobežots. Mastiku var piegādāt pulvera veidā. Šī iepakojuma izmērs ir 40 kg.

Lai ievērotu drošības prasības, kausētais sastāvs rūpīgi jāapstrādā un jāizvairās no saskares ar ādu. Lietojot materiālu, ieteicams valkāt aizsargapģērbu. Tomēr visi ieteikumi vai ieteikumi negarantē pilnīgu drošību, jo lietošanas nosacījumi nav kontrolējami. Ja nokļūst acīs, skalot ar lielu daudzumu ūdens un konsultējieties ar ārstu.

Tiecoat var uzklāt uz dažādiem substrātiem, piemēram, asfalta saturošiem, bitumena saturošiem substrātiem vai modificētiem bitumena, azbesta flīzēm vai jumta paneļiem, kas izgatavoti no uretāna putām. Tiecoat var uzklāt ar regulāru suku, rullīti, bezgaisa aerosolu un citiem improvizētiem līdzekļiem.

Bitumena grunts var uzklāt uz dažādām virsmām: tērauds, koks, cements. Gruntējums tiek plaši izmantots uz betona kā gruntējuma - ieteicams lietot papildu skābi izturīgu ķieģeļu vai flīžu apšuvumu.

Pārskats par bitumena mastiku "TechnoMast 21" skatīt zemāk.