Metāla jumts: veidi, ierīce un uzstādīšana

Pirms dažām desmitgadēm cinkoti jumti pēcpadomju telpā dalījās ar palmu ar azbesta cementa slānekli. Jaunāko pārstrādes tehnoloģiju ieviešana un polimēru pārklājumu izmantošana ļāva metāla izstrādājumiem iet tālu uz priekšu. Metāla jumti ievērojami palielināja nodilumizturību un estētiku, un krāsu palete un formas atbilst visprasīgākā klienta prasībām.

Metāla jumti tiek izmantoti rūpnieciskām ēkām, dzīvojamām ēkām, saimniecības ēkām un maziem arhitektūras objektiem: lapenes, nojumes. Klasiskajā formā būvmateriāls ir loksnes, no kurām dažas ir pārklātas ar polimēra slāni vai krāsu. Loksnes ir ražotas no sakausējumiem vai krāsaino metālu: vara, alumīnija, titāna-cinka, tērauda. Viena loksnes parametri ir atkarīgi no ražotāja. Vidēji garums ir 2500 mm, platums - 1250 mm, biezums - 26-29 mm. Par faltsevy jumtu, produkti tiek ražoti ar īpašām slēdzenēm (attēliem), kas, montējot, veido pastāvīgu divkāršu šuvi - reizes.

Pēc apstrādes veida izšķir šādus veidus:

• auksti velmēti;
• velmēta;
• plāna loksne;
• melns;
• cinkota.

Populārākās ir apzīmogotās versijas, kurām ir reljefa virsma, kas ietver profilētu. Vilnis uzlabo metāla profila konstrukcijas stingrību un izturību. Mūsdienīgs pārklājums var atdarināt asfaltu, keramikas flīzes vai koka šindeļus. Katram tipam ir speciālas tehnoloģijas. Mūsdienīga metāla jumta izlaišana nozīmē pilnu komplektu jumta izvietošanai. Jumta segums ietver sevī dažādu izmēru un formu plāksnes, kā arī stiprinājumus, papildu elementus un citas daļas, kas nepieciešamas augstas kvalitātes uzstādīšanai. Augsto pārklājuma cenu kompensē kvalitāte, ilgs kalpošanas laiks un viegla apkope.

Metāla pārklājumu veidi ir dažādi, un veidlapu sarežģītībai parasti nav ierobežojumu. Uzstādīšanai nav nepieciešamas sarežģītas iekārtas. Katrā gadījumā svars tiek vienkārši ņemts vērā, dažkārt tas prasa pastiprināt pamatu mezglus, izejmateriāla plastiskumu, kā arī saderības prasības. Metāla flīzes un profesionālā loksne nepanes kontaktu ar bitumenu: uz iekšējām virsmām parādās korozija. Uzstādīšana tiek veikta uz cieta pamata ar izolācijas materiāliem. Sliedes konstrukcijai ir samērā nelieli attālumi starp sijas daļām. Fasevy jumtam attālums starp līmeņiem nepārsniedz 250 mm. Ieteicamais nogāžu slīpums ir no 16 līdz 30 grādiem.

Materiālu priekšrocības lielā mērā nosaka apdares veids, kas atšķiras no flīzēm un loksnes. Bet viņiem ir kopīgi rādītāji ar metāla profiliem, kas ļauj novērtēt visu grupu.

Metāla jumta segumam ir vairākas priekšrocības.

• Izturība - vidējais kalpošanas laiks, pareizi uzstādot un ekspluatējot aptuveni 50 gadus.
• Videi draudzīgs - metāls nesatur kaitīgas vielas, negatīvi neietekmē cilvēkus un dzīvniekus.
• Vieglums - pārklājums sver daudz mazāk, salīdzinot ar keramikas flīzēm un dažiem citiem jumta seguma materiāliem.
• Ugunsizturība - neuzliesmo un nedeg.
• Spāres sistēma parasti nav jāpastiprina, lai jūs varētu izmantot veco rāmi.
• Gluds pārklājums un horizontālu siju trūkums veicina ātru sniega slīdēšanu ziemā, kas padara tos neaizstājamus jumtiem ar nelielu slīpuma leņķi.

Starp trūkumiem, kas ir vērts uzsvērt vairākus nozīmīgus.

• Kad nokrišņi nokrīt, jumts rada lielu troksni, tāpēc ir nepieciešami papildu materiāli, lai to samazinātu.
• Metāls ātri uzsilst un atdziest, kas ietekmē temperatūras apstākļus mājās. Tas nozīmē, ka, uzstādot jumtu, nepieciešams nodrošināt siltumizolācijas slāņa palielināšanos.
• Metāls ir neaizsargāts pret zibens. Lai izvairītos no elektriskās izlādes, visas mājas ir aprīkotas ar aizsargierīcēm ar zemējumu.
• Sniega nokrišanas gadījumā ātrs slīdēšana kļūst par neizdevīgu stāvokli: sniega var nokrist uz cilvēkiem lielā gabalā. Lai novērstu traumas un bloķētu lavīnas ceļu, uz jumta ir uzstādītas īpašas tapas. Adatas dēļ slāņi, kas atrodas zem sava svara, ir sadalīti mazākos elementos un vairs nav bīstami.

"Jumta" jēdziens nozīmē aizsargājošu ārējo jumta segumu, kas pasargā no visa veida atmosfēras parādībām. Ļoti bieži, analizējot jumta seguma materiālu īpašības un īpašības, tās ņem vērā arī to ietekmi uz jumta sistēmu, kā arī papildu detaļas un stiprinājuma principu pie sijas.

Saskaņā ar pamatmateriālu jumta dzelzs var būt:

• tīra metāla - vara, alumīnija;
• sakausējumi - titāna-cinka, tērauda;
• ar aizsargpārklājumu (polimēri, krāsa).

Varš ir visdārgākais jumta segums no tās grupas, tam piemīt plastiskums, izturība pret temperatūras izmaiņām un ir piemērots pat sarežģītu jumtu formu pārklāšanai. Pieejams ruļļos un loksnēs, ieskaitot salocītu. Sākotnēji tam ir raksturīga sarkanīga vai rozā toni. Pēc 15–20 gadiem tas sāk pārklāties ar cēlu patīnu, kas kalpo kā dabiska aizsardzība pret koroziju un atmosfēras parādību sekām. Oksidācijas ātrums ir 6 μm / gadā.

Iegūtais tonis ir atkarīgs no nokrišņu ķīmiskā sastāva un klimatiskajiem apstākļiem reģionā. Viss transformācijas process ilgst no 80 līdz 100 gadiem - no spilgta un spīdīga kā pulēta vara monēta, līdz brūnai, melnai un tad malahīts. Vidējais dzīves ilgums ir 150 gadi, un reģistrētais ieraksts ir 700 gadi.

Virsmas apdare var būt šāda:

• bezšuvju gluda;
• ar šuvju šuvēm;
• "svaru" imitācija.

Alumīnijs ir vieglākais pārklājuma veids. (apmēram 2 kg / m²), kurā ir 40 pelēko toņu veidi: metāla sudrabs, gaišs bronzas, vecais varš un citi. Tas nav pakļauts korozijai, plastmasai, krāsa nemazinās laiku un nemainās. Alumīnijs ir ieteicams sarežģītu formu pārklāšanai. Priekšrocības ir imunitāte pret dažādiem nokrišņu veidiem. Atšķirībā no daudzām citām sugām, tas ir ideāli piemērots jumtu dekorēšanai mājās pie jūras.

Tomēr, apsildot un atdzesējot, tiek mainīti tā izmēri, kas jāņem vērā uzstādīšanas laikā: stiprinājumos tiek izmantotas speciālas skavas. Šī funkcija neietekmē jumta blīvumu. Alumīniju var izgatavot ar lielu izmēru plāksnēm ar gleznām. Garantijas darbība līdz 100-150 gadiem.

Cinks-titāns vai D-cinks ir atsevišķa sakausējumu kategorija. Tas ir pieejams ruļļos un kvadrātveida loksnēs, bieži vien ar salokāmu slēdzeni, kas nodrošina visa pārklājuma integritāti. Ir arī jostas roze, kas ir veidota tā, lai dekorētu daļu no jumta ar sarežģītu ģeometriju, kā arī lielu slīpuma leņķi - no 35 grādiem.

Procentuāli katrs komponents veido:

• tīrs cinks - 99,5–99,9;
• titāns - 0,02–0,17;
• varš - 0,03–0,12.

Ar plastiskumu materiāls atgādina varu, bet zemā temperatūrā, kas zemāka par + 5 ° C, šī īpašība ievērojami pasliktinās.Siltuma izplešanās ir nozīmīga, tāpēc, tāpat kā alumīnija gadījumā, titāna-cinka pārklājuma uzstādīšanai tiek izmantota bīdāmā stiprinājumu sistēma. Lai veiktu darbu, ir nepieciešams instruments, kas īpaši paredzēts šim materiālam (bez asām malām), marķēšana tiek veikta tikai ar zīmuli vai marķieri.

Pārdodot šādu dzelzs jumtu ir pelēkā zila vai tumši pelēka. Tāpat kā varš, tas tiek pakļauts patina procesam, kas sākas pēc 4 vai 5 gadiem. Laika gaitā materiāls nemaina tās īpašības un neprasa uzturēšanu. Mehānisku bojājumu gadījumā viegli sapūst. Darbība ir paredzēta 170 gadiem.

Tērauds ir pieejams cinkotā veidā, aizsargslānis novērš rūsu un palielina lietošanas laiku līdz 120 gadiem. Tas ir visizplatītākais jumta seguma veids Krievijā. Tas ir saistīts ar vieglu uzstādīšanu, materiālu vieglumu un spēju segt pat vissarežģītākās konstrukcijas daļas. Ieteicamais slīpuma leņķis ir 14–20 grādi.

Jumta dzelzs melnā tērauda veidā tiek ražots no mīksta velmēta oglekļa sakausējuma ar aukstās velmēšanas palīdzību. Izveidojiet divpusēju opciju karsto metodi, folijas slāņa biezumu gatavā formā - ne mazāk kā 20 mikronus. Jo augstāka vērtība, jo izturīgāks materiāls. Cinka īpašību dēļ nelielas plaisas un bojājumi var tikt pastiprināti bez ārējās palīdzības.

Vidējais kalpošanas laiks ir šāds:

• melnais tērauds - 20–25 gadi (pēc 10–15 gadiem nepieciešams remonts);
• "Cinkots" - 25-30 gadi.

Lapas parametrus attēlo šādi indikatori:

• vidējais biezums - 0,45–0,55 mm - jumta segumiem;
• pastiprināts biezums - 0,63–0,7 mm - pārkares, sienas notekas, drenāžas caurules;
• platums - no 510 līdz 1250 mm;
• garums - no 710 līdz 3000 mm;
• svars - no 4,5 līdz 7 kg / m².

Tērauda loksnes trūkumi ietver īsu kalpošanas laiku un nezināmu izskatu - blāvi pelēku krāsu. Cinka slāņa pretestība ir maza: mehāniska iedarbība ir bojāta, tāpēc transportējot un novietojot, jārūpējas. Laiku pa laikam šāds jumts jātīra no rūsas un krāsots.

Plakanais vai salocīts jumta segums sastāv no metāla sloksnēm vai loksnēm, kas samontētas ar speciālu skavām, kas uz grīdas veido īpatnējo vertikālo apvalku. Tie rada dizaina ritmu un nodrošina sasprindzinājumu, ko ir ļoti grūti lauzt. Vislielāko uzticamību nodrošina ruļļu tehnoloģijas montētie jumti. Loksnē joprojām ir horizontāls šūpuļš. Dažreiz piestiprināšanai ir vajadzīgs īpašs instruments, bet ir atšķirības ar pašblīvējošām slēdzenēm. Šādai sistēmai tiek izmantoti vieglākie materiāli, kas ļauj veidot kopņu sistēmu bez papildu atbalsta, pat ar lielu pārklājuma zonu.

Ir nepieciešams ievērot dažas instalācijas nianses.

• Zemos jumta slīpuma leņķos tiek izmantots nepārtraukts kaste. Uz 14 grādu nogāzēm var uzstādīt soli tuvu gleznu platumam.

Attēls var būt dažāda izmēra:

• min - divās loksnēs;
• max - viss jumta slīpums.

• Metāls ir piestiprināts pie pamatnes ar skavām, no kurām viens no galiem ir ieskrūvēts kārtā, bet otrs ir piestiprināts pie kastes.
• Atkarībā no modeļa locījums ir vienreizējs un divkāršs. Otrais ir ieteicams, saskaroties ar konstrukcijām ar nelielu novirzi.

Profesionālā lapu vai jumta gofrēšana ir veidots materiāls ar dažādu augstumu un garumu vertikālu viļņu. Gofrēšana dod jumtam papildus stingrību un izturību. Jo augstāka ir amplitūda, jo lielākas ir stingrākas ribas. Pie sirds - lokšņu jumta seguma. Pārklājums ir viegls, izturīgs pret koroziju un ilgs kalpošanas laiks (50 gadi).Profila jumta pārklāšana vienā vilnī. Veidņu sistēmai un redeļu kārbai nav nepieciešama pastiprināšana.

Papildu iespējas rūpnīcā pārklāj ar izolācijas putām, virs kurām tiek uzklāts polimēra slānis līdz 1,2 mm. Šādā gadījumā jums nav nepieciešams tērēt naudu uz papildu siltumizolācijas slāņa, kas izgatavots no parastiem materiāliem, piemēram, minerālvates. Lielākā daļa produktu ir aprīkoti ar aizsargslāni, kas satur krāsvielas pigmentus. Profesionālās lapas krāsu palete ir dažāda un tai nav stila ierobežojumu.

Metāla flīze ir izgatavota no profilētas loksnes (metāla profils ar biezumu vismaz 0,5 mm) ar garenvirzienu un šķērsvirzienu, kas precīzi kopē tradicionālo keramisko flīžu veidus: viļņus, svarus, pakāpienus un citus. Gatavās lapas garums ir atkarīgs no ražotāja un svārstās no 50 līdz 800 mm. Audekla apakšdaļā ir pretkilpju rieva, caur kuru uzkrājas kondensāts vai nogulsnes no jumta.

Uzstādīšana notiek ar vienkāršu kopņu konstrukciju. Vienīgais ierobežojums ir tāds, ka slīpuma slīpumam jābūt vairāk nekā 14 grādiem. Starp loksnēm ir cieši pārklātas. Jumts ir piestiprināts pie kārbas locīšanas vietās ar sešstūra skrūvēm ar gumijas blīvi (EPDM). Flīzei ir visplašākā krāsu skala, ko nodrošina polimēra aizsargplēve. Garantijas periods ir atkarīgs no tā kvalitātes un īpašībām. Tātad, tas ir 15 gadus vecs ar folijas pārklājumu no pural. Lielākai keramikas loksnes imitācijai, kas pārklāta ar kvarca smiltīm vai bazalta šķembām. Ražošanas tehnoloģija ļauj palielināt kalpošanas laiku līdz 30 gadiem.

Polimēra plēve tiek uzklāta tikai uz lokšņu ārējās daļas. Izturība pret bojājumiem un materiāla izturību ir atkarīga no to kvalitātes, kas savukārt ietekmē cenu noteikšanu. Pamatā ir alumīnijs vai augstas stiprības tērauds. Pārklājumam ir vairāki slāņi, un katrs no tiem aizsargā iepriekšējo.

Poliesters (spīdīgs PE) ir balstīta uz poliestera. Slāņa biezums ir 25 mikroni. Tas attiecas uz ekonomisko klasi, lai gan tas ir labi raksturots ar krāsu noturību, plastiskumu un izturību pret koroziju. Mikrokrāni atmosfēras parādību ietekmē neparādīsies, bet materiāls ir jutīgs pret mehāniskiem bojājumiem, to ir viegli saskrāpēt. Transportēšana un uzstādīšana jāveic uzmanīgi. PE pārstāv dažādas krāsas. Metālu ar šādu pārklājumu visbiežāk pērk villas un dārza mājas.

Poliesters (matēts MPE) tās biezums ir 35 mikroni. Atšķirībā no gludas, tai ir patīkama samtaina virsma. Jumts ir elastīgs, lieces apjoms neietekmē kvalitāti un īpašības. Materiāls ir imūna pret mehāniskiem bojājumiem, labi atdarina dabiskās tekstūras un neizbalē saulē, bet pati palete ir ierobežota.

Plastizols (PVC200) - 175–200 mikroni, sastāvs, kura pamatā ir PVC (polivinilhlorīds), iekļaujot dažādus plastifikatorus. Daudz vairāk plastmasas nekā iepriekšējie grupas locekļi, tas nevar saskrāpēt koku zarus. Tas ir ieteicams notekcaurules elementiem, bet neiespējams jumtiem dienvidu reģionos: tas sadeg un izplūst temperatūras svārstībām. Ar pareizo krāsu izvēli tas ir ideāli piemērots rūpnieciskām zonām un jūras krastiem, jo ​​tas ir izturīgs pret ķīmisko uzbrukumu. Visbiežāk kalpo kā pārklājums uzspiežamiem reljefiem, imitē ādu, koku, izskatās skaisti ar dekoratīvu griezumu.

Pura (PU) - tas ir modificēts poliuretāns, kas bieži tiek piedāvāts kombinācijā ar poliamīdu. Biezums ir 50 mikroni. To izmanto, lai segtu metāla flīzes, ir izcilas īpašības: tā ir imūna pret mehāniskiem bojājumiem un stresu, un tā nebaidās no pēkšņām temperatūras izmaiņām.Spilgtas krāsas, kas nav izbalējušas, ir vēl viens pluss PU naudas kastē. Cena ir ļoti augsta, bet tā pamato sevi ar izturību un jumta remonta trūkumu lielā darbības intervālā.

Polidifluorīts (PVF2) - ir polidifluorīda maisījums ar citu polimēru - akrilu. Tas ir spīdīgs un matēts ar raksturīgu metāla spīdumu. Biezums ir 25–35 mikroni. Pārklājumam ir absolūtas īpašības visos pieejamajos rādītājos pretestībai: UV, atmosfēras parādībām, pelējuma, ķimikālijām un mehāniskiem bojājumiem. Turklāt tas izceļas ar spēju atvairīt netīrumus, tāpēc pēc lietus jumts vienmēr izskatīsies kā jauns. PVF2 cena ir visaugstākā no visiem polimēriem.

Galvanizētas loksnes veikalos pārdod iepakojumos vai ruļļos, ​​kas ietīti ar tērauda loksni, un pievilkti ar tievu tērauda lentu. Svars ir atkarīgs no iekraušanas metodes. Tas ir 80 kg roku pārnēsāšanai un līdz 5 tonnām automātiskajam (iekrāvējam).

Izvēloties lapas, jāievēro ekspertu ieteikumi.

• Pirkšanas laikā jums vajadzētu mēģināt pārbaudīt visas lapas. Tiem jābūt vienādam pārklājumam bez plaisām, skrāpējumiem un atdalījumiem. Jebkurš virsmas integritātes pārkāpums, spīduma raupjuma klātbūtne radīs ātru remontu un samazinās jumta kalpošanas laiku.
• Nepieciešams rūpīgi pārbaudīt cinkošanas kvalitāti. Slānim nevajadzētu būt blisteriem vai netīrumiem, deklarētais biezums ir robežās no 250-320 g / m. Tāpat ir vērts izpētīt polimēru pārklājumu defektus.

• Loksnes biezums ir atkarīgs no galamērķa, bet ne mazāk kā 0,5 mm. Palīgelementiem, tādiem kā pārkares vai griesti, metāls tiek izvēlēts no 0,6 mm. Nesajauciet jumta dzelzi ar sienu, tas ir biezāks un nedaudz atšķiras.
• Vajadzīgā daudzuma, piemēram, metāla profila vai vara, lielumu un aprēķinu nosaka, pamatojoties uz jumta formu, struktūru un aplēsto laukumu. Šodien nav nepieciešams aprēķināt manuāli, daudzi ražotāji un pārdevēji šajās vietās ir elektroniski kalkulatori. Galvenais ir pareizi veikt aprēķiniem nepieciešamās struktūras mērījumus. Būtu jāparedz procenti nenovēršamiem atkritumiem.

• Eksperti iesaka iegādāties pamatelementus un papildu elementus, stiprinājumus no tā paša ražotāja, tad jumts montēs bez problēmām, un garantija nesniegs nevajadzīgus jautājumus.
• Nepieciešams piesargāties no viltojumiem. Ja jūs nevarat atšķirt krāsas slāni no polimēra, labāk ir vērsties pie speciālista vai ar jums strādāt pieredzējušam celtniekam. Šādu produktu cenu un kvalitātes atšķirība ir ļoti liela, lai uzņemtos riskus. Parasti krāsošana un polimēra ārējais slānis ir krāsoti dažādās krāsās. Pat veikalā ir jānosaka, kur viens no tiem atrodas. Tas novērsīs kaitinošas kļūdas.
• Izņemot retus izņēmumus, metāla jumta segums ir jāaizsargā transportēšanas laikā un jāaizsargā no mitruma līdz montāžas darbu pabeigšanai.

No pirmā acu uzmetiena metāllūžņi šķiet vienkārši. Dzīvojamās ēkas jumta segšanai bez atbilstošām zināšanām un prasmēm strādāt ar metālu nav vērts. Labāk ir nolīgt profesionālus jumta segus, kas specializējas alvas konstrukcijās. Bet uz mazām saimniecībām jūs varat segt savas rokas, it īpaši, ja runājam par salocītu jumtu.

Soli pa solim instrukcija ietver šādas darbības:

• Vāks sāk gatavoties vairāk uz zemes vai darbnīcā. Saskaņā ar rasējumiem un aprēķiniem tiek izgrieztas nogāzes un papildu detaļas: pārkari, notekas. Ja tērauds nav velmēts, bet loksnes, tad fragmenti tiek piestiprināti kopā ar atgāzu šuvēm;
• sarežģītām zonām, kurām ir strauji augstuma kritumi, tiek precizētas visas vērtības, pārbauda to konsekvenci ar galvenās pārklājuma grieztajām daļām;

• tā, lai dūmvads nepārlādētu ūdeni zem pārklājuma, tiek izgriezts speciāls apkakle, kas atbilst caurules parametriem. Šim nolūkam tiek izveidota tā sauktā apkakle, tās profils ir atkarīgs no caurules profila;
• iegūtie jumta gareniskie elementi tiek savākti vienā vispārējā attēlā par visu slīpumu;
• sagatavojiet krokus - saliekiet metāla malas uz sāniem;
• Savāktie sagataves tiek paceltas uz augšu, novietotas no korpusa kores un pārbaudītas, lai stingri ievērotu vertikālo pozīciju, lai nebūtu traucējumu. Ja viss ir kārtībā, pakāpeniski piestipriniet to pie kasti. Fiksācija vispirms notiek pie kores un tikai tad visā attēla garumā;

• jumta izvirzījumiem katras nogāzes pusē ir jābūt dažāda lieluma. Piemēram, ar vienu - 60 mm un otru - ne vairāk kā 30 mm;
• ja tiek ņemtas vērā stiprinājuma materiālu īpašības. Piemēram, profils ir piestiprināts pie līstes ar pašvītņojošām skrūvēm caur gumijas blīvi, lai izvairītos no mitruma noplūdes;
• pēc tam veidojiet gareniski stāvošus krokus, braucot brīvo siksnas daļu slēdzenes šuvē;
• Sarežģītu pārsegumu sagriešanai izmantojiet stāvus vai slīpumus. Dažreiz šiem nolūkiem, jo ​​īpaši gofrēto loksņu sasaistes gadījumos, ir nepieciešami papildu elementi;
• kad tiek montēts viss „dizainers”, tie turpina blīvēt savienojumus, izmantojot āmuru un īpašu metāla sloksni.

Apdares darbi pēc montāžas ir nepieciešami tikai melnā vai cinkotā tērauda. Gruntēšana pirms krāsu un laku uzklāšanas ir obligāta, jo cinkam praktiski nav adhēzijas. Gleznošana ieteicama divos slāņos. Šādu jumtu kosmētiskie un lielie remontdarbi jāveic regulāri. Polimēra pārklājums daudzus gadus neprasa pastiprinātu aizsardzību pēc dēšanas.

Jāievēro daži ekspertu ieteikumi.

• Izvēloties izolācijas materiālus, jāatceras, ka siltumizolācija arī samazina troksni.
• Pirms kroku izgatavošanas, pirms montāžas, tauki tiek noņemti no melnajām tērauda loksnēm un krāsoti ar linsēklu eļļu. Ja pēc žāvēšanas ir pamanītas slikti apstrādātas zonas, procedūra tiek atkārtota.
• Strādājot ar dzelzi, nav svarīgi sabojāt aizsargpārklājumu, tāpēc tiek izmantoti ne tikai speciāli instrumenti, bet arī komponenti. Griešanai ieteicams izmantot zāģi metālam vai jumta segumam "grauzējiem". Kompakts elektrisks zāģis ar zobiem, kas izgatavoti no cietiem sakausējumiem, ir piemērots slīpuma griezuma veidošanai. Tas ir kontrindicēts izmantot slīpmašīnas ar abrazīvām sprauslām, tās sadedzina cinka plēvi, tāpēc korozijas process sākas apstrādes vietās.

• Ir vērts pievērst uzmanību stiprinājumu garantijai, tam jāsakrīt ar līdzīgiem galvenās jumta seguma rādītājiem. Metāla skrūvēm labāk ir iegādāties dārgus zīmolus. Ir modeļi, kuru kalpošanas laiks ir 50 gadi un spēja izmantot cinka pārklājumu uz tehniskā cauruma vīšanas laikā.
• Metāla loksnes ir jātīra no urbšanas vai griešanas atkritumiem.
• Ja profilā vai flīzē ir skrāpējumi, tie ir rūpīgi jāiztīra no rūsas un uz bojātās vietas jāpielieto speciālas remonta krāsas.
• Lai izvairītos no noplūdes, jumts tiek regulāri pārbaudīts, tiek uzraudzīta tās tīrība, notīrīti svešķermeņi, putekļi un netīrumi. Mazgāšanai ir aizliegts izmantot cietas birstes un agresīvas ķimikālijas.
• Lietošanas un remonta ērtībai, iegādājoties, jāiegādājas ar dzelzs pārejas tiltiem un īpašām kāpnēm.

Vara vara var kļūt par akcentu un tendenču noteicēju visam privātīpašuma ansamblim.

Nelielas konstrukcijas detaļas uz metāla jumta sniedz labu humoru apzināti ierobežotām formām.

Veiksmīga kombinācija ar faltsevy jumtu ar līdzīgu sienu lēmumu un ar koka palīdzību.

Šuvju jumts lieliski apvieno koka un panorāmas logus. Visu paplašinājumu jumti ir līdzīgi.

Metāla flīze kalpo kā soda nams lauku mājai.

Stilīgi izskatās cēlās pelēkas krāsas profesionāla grīda.

Kā uzstādīt jumtu no profesionāla grīdas, skatiet šo videoklipu.