Skaisti kaltas dzelzs vārti ainavu dizainā

Vārtiem jābūt ne tikai spēcīgiem, bet arī skaistiem. Tomēr ir maz dizainparaugu, kas būtu patīkami salīdzināmi ar viltotiem produktiem. Lai tos piemērotu pareizi, saskaņā ar ainavu dizaina principiem, vienīgais veids, kā veidot skaistu, elegantu vidi jūsu pagalmā.

Kalti vārti harmoniski apvieno tādas vērtīgas īpašības kā augsta drošība un ārējais skaistums. Plašākais modeļu klāsts ļauj jums padarīt vietnes "aizsargājošo apvalku" individuālu un daži cilvēki paliek vienaldzīgi. Turklāt šāds žogs apliecina zemes īpašnieka bagātību un lielisko garšu. Problēma ir atšķirīga: kalšana nevar būt lēta pēc definīcijas. Tāpēc, ja jūs vēlaties to izmantot, jums vajadzētu mēģināt pašiem veidot dekoratīvos dizainus.

Pat tad, ja tiek izmantots tikai viens vārti, to svars joprojām ir ievērojams un stingri piespiež pret balstiem. Pievērsiet uzmanību tam, vai ir nodrošināta mājas blakus esošās teritorijas drošība, vai konstrukcija ir oriģināla, vai tā atbilst ainavas dizaina prasībām.

Lai novērstu kļūdu parādīšanos, palīdz skices, kas obligāti atspoguļo:

• sistēma (visa produkta forma un stingrība ir atkarīga no tā);
• stiprinājumi;
• nojumes;
• dekoratīvās detaļas;
• bloķēšanas ierīces.

Jebkuram no šiem komponentiem ir jānorāda precīzi izmēri. Arī priekšmetu ģeometriskā forma ir izvēlēta iepriekš. Projektēšana ietver, ņemot vērā stingrāku atrašanās vietu, starpības starp tām, piestiprināšanas metodes pie žoga. Ja ir paredzēts uzstādīt vārtus, ir atzīmēta arī tās atrašanās vieta. Sīki izstrādātu shēmu izstrāde parastajiem vārtiem ir svarīga, jo liela viltoto izstrādājumu masa palielina kļūdu risku un palielina arī tās bīstamību.

Norādījumi par to, kā padarīt viltotus vārdus pakāpeniski ar izmēriem, neaprobežojas ar skices un zīmējumu sastādīšanu.

Ieteicams lietot:

• tērauda loksnes, kuru biezums nepārsniedz 0,1 cm;
• virsotnes;
• vītņoti stieņi, kas izgatavoti no metāla ar biezumu 0,5 cm un formas caurule ar četrām malām (lielākais šķērsgriezums - 0,14 cm).

Ja izmantojat plānāku tēraudu, tas izskatīsies slikti un neuzticami. Biezāka materiāla piemērošana būs vērsta uz profesionāļiem, jo ​​ir maz ticams, ka jums ir nepieciešamā tehnika un aprīkojums.

Attiecībā uz daudzumu, pēc provizoriskiem aprēķiniem ir vēlams to palielināt, atstājot rezervi 30-40%, tad jums nebūs problēmu, ja kaut kas noiet greizi.

Paredzot izveidot aklu vārtu, nekavējoties paņemiet materiālu, kas aizpildīs vērtni, arī aprēķinās vajadzību pēc tās. Pēc izejvielu savākšanas un nepieciešamo rīku sagatavošanas turpiniet darbu.

Kalšana var būt auksta vai karsta.

Apstrādājot ar otro metodi, metāls tiek uzsildīts, līdz tas kļūst mīksts, un sāk sūtīt produktam vēlamo konfigurāciju. Tajā pašā laikā viņi neaizmirst, ka liekšanas un griešanas elementi palielinās to izmērus.

Aukstā metāla veidošana, to saliekot ar spēcīgu spiedienu, ir drošāka, bet jums būs jāpavada ne mazāk enerģijas. Ja nevēlaties veikt sagatavošanas darbu, jums vajadzētu iegādāties gatavus komplektus - viņu izvēle ir pietiekami liela un apmierinās gandrīz visas vajadzības.

Vienā vai otrā veidā, kad kaltas detaļas ir gatavas, tās ir jāapmetina.Sākotnēji notīriet vietni, kurā viņi strādā. Protams, viss, kas var degt, tiek noņemts no turienes un brīdināts par savu mājsaimniecību. Noteikts skaits kanālu, kuru izmēri ir 0,2 m mazāki par pašu sagatavoto, tiek novietoti uz izlīdzinātas zemes vai metināšanas galda. Virsma ir 200 cm garāka par šīm daļām.

Noteikti pārbaudiet šo virsmu un kanālu izvietojumu, izmantojot hidraulisko līmeni. Ja jums ir nepieciešams izveidot šķelto kontūru vai rādiusa virsmu, sagrieziet tā izmēra plaukstu, ko norāda zīmējums.

Ģeometrisko formu precizitāti pārbauda, ​​mērot diagonālos attālumus ar neilona pavedieniem. Atrodot neatbilstību to garumā, nekavējoties to likvidējiet un turpiniet darbu. Izstrādājums tiek novietots uz metināšanas galda, vēlreiz pārliecinoties par leņķu savstarpēju līdzvērtību un cieši savienotām šuvēm.

Vārtu apakšā vienmēr ir taisns leņķis. Ja metināšanas laikā ir parādījušās šuves (un tās ir gandrīz neiespējamas), šos defektus vajadzētu tīrīt ar dzirnaviņu ar īpašu disku. Sadalīšanās mala sāk veidoties, zīmējot līniju uz loksnes un griešanas tieši tajā. Griešanai pa līnijām un citos nepieciešamajos gadījumos tiek izmantots elektriskās strāvas zāģis.

Pēc sagriešanas sagatavoto bloku apvieno ar loksni, kas savienota ar metināšanas pusautomātisko ierīci. Atlikumi tiek piestiprināti viens ar otru ar skavām, metinātas un gaida dabisku dzesēšanu. Lai iegūtu radiālo elementu, izveidojiet pāris sagataves, ielieciet vērtni uz tērauda loksnes un satveriet to metinot. Izmēriet bāru, braucot augšstāvā (palielinoties apmēram 1/3, salīdzinot ar mērījumu, lai iegūtu lielāku uzticamību) un nogrieztu gabalu. Viena no pusēm ir piesaistīta stingriem turētājiem un saliekta. Tādējādi vajadzīgais struktūras rādiuss.

Lai radītu elementu ar rādiusu, daļas diametram ir jāpārsniedz profila izmēri. Tādus pašus soļus atkārto ar šādiem sagataves. Rievi tiek novietoti uz vārstu augšējiem cilpiem, nogriezti malas un metināti. Pirms strāvas pieslēgšanas elektrodam vai acetilīnam pārliecinieties, vai tās ir pareizas, vai ir pārpalikums. Kad produkts atdziest, tas tiek pilnveidots ar LBM palīdzību.

Labāk ir izmantot veidni, palielinot to par 1/3, un izgriezt metālu no labās puses, pēc tam, turot sagatavi, nedaudz saliecot pretējo malu. Uzmanīgi vērsieties pie bāra un pīķa veidošanās, jo šīs kalšanas vārtu detaļas ir spilgtākās un estētiskākās: tas ir tas, ko visi eksperti uzskata.

Vītņoti stieņi ir izgatavoti no četrstūrveida blokiem, karsēti krāsnī un pagriezti pēc saspiešanas, cik vien vēlaties. Pusfabrikāts ir obligāti nogatavojies. Virsmas tiek padarītas grūtāk. Pirmais solis ir tērauda loksņu kvadrātu griešana, labojot tās ģeometriju, izmantojot slīpmašīnas. Produkts tiek nostādīts baltā krāsā, trafarets tiek saplacināts ar āmuru.

Asas svītras vienmēr dzēš, atdzesējot ziemā vai izlejoties vasarā. Pēc tam produkts tiek pārbaudīts, un nevienmērīgie pārkāpumi tiek sasmalcināti. Veicot pilnīgu stieņa un pīķa komplektu, atkal salīdziniet tos ar otru, lai visas daļas būtu saderīgas un turpinātu metināšanu.

Ja vēlaties izmantot gatavus elementus, nevis tos darīt pats, jums vēl ir nepieciešams pagatavot rāmi; nepieciešamais tērauda loksnes biezums var sasniegt 1,5 cm. Cik precīzi - atkarīgs no durvju konstrukcijas sarežģītības: jo sarežģītākas tās ir, jo vairāk metāla būs nepieciešams. Nepieciešams arī palielināt biezumu, ja dzelzs loksnes tiek sametinātas vienā pusē.

Caurule no profila tiek nogriezta, laiku pa laikam tiek pagriezta, rūpīgi pārliecinoties, ka stūriem nav traucēta ģeometrija. Vispirms visas detaļas tiek sametinātas uz līdzenas virsmas, pretējā gadījumā konstrukcija var vērsties.Rāmis tiek pārbaudīts, lai novērstu izkropļojumu parādīšanos, tad šuves tiek sametinātas ar invertoru. Izmantojot metināšanas mašīnu, noslēgtajam rāmim ir piestiprināta slēdzene un rokturis, un tad metāla virsma tiek apstrādāta ar slīpmašīnu. Ja ir plānots izveidot neredzamu vārtu, ievietojiet metāla loksnes rāmī un piestipriniet to ar metināšanas palīdzību.

Tagad ņemiet invertoru un sametiniet dekoratīvos elementus rāmja priekšpusē, pārliecinoties, ka tie ir simetriski uz visām durvīm.

Kad vārti ir viltoti un metināti, ir nepieciešams stiprināt balstus. Vislabāk ir izmantot tērauda caurules, kas izklātas ar ķieģeļiem. Paredzams, ka kolonnas tiks aprakti ar 0, 7-1 m (tā, lai tās būtu zemāka par sasalšanas līmeni), un griezuma platumam vajadzētu pārsniegt caurules diametru (ne vairāk kā) par 0,1 m. Perpendikulāri ievietotas caurules ir nosegtas ar šķembām un nostiprinātas ar cementu.

Kad cements sacietē, riepas ir jāvirza caurulēm (katra 60-70 mm plata, un smagākās struktūras prasa izmantot 3 gabalus uz durvīm). Tad ielieciet ķieģeli, lai katrs nākamais šuve pārklātu iepriekšējās šuves.

Noteikti nepieciešams lāpstiņa. Pabeidzot ieklāšanu, eņģes tiek sametinātas pie durvīm atbilstoši tam, kā stiprinājumi ir uzstādīti. No apakšas, cilpas pāris tiek vārīts vienā virzienā un metināts no augšas pretējā virzienā. Šī pieeja novērš vārtu izņemšanu no neatļautiem cilvēkiem. Noteikti organizējiet pilnu pārbaudi, ja kaut kur mehānisms paliek, ķermenis ir izliekts, tad šie defekti jānovērš nekavējoties.

Metāls tiek attīrīts ar slīpēšanas mašīnu (pat vārti, kas tikko izgatavoti vai samontēti no gataviem komponentiem, neatbrīvo šo pienākumu), tad tas tiek gruntēts un apstrādāts ar pretkorozijas līdzekļiem.

Detalizēts ražošanas tehnoloģijas (montāžas) viltoto vārtu apraksts ir ļoti svarīgs, bet ne mazāk svarīgs ir tas, ka tie ir dažāda veida. Tātad, ķīpu konstrukcijas var izvērsties pagalmā vai ārpus tās. Visi atkarībā no vietas, kur ir vairāk vietas. Ieteicams izmantot atveri uz iekšu, lai netraucētu satiksmi un cilvēku staigāšanu. Tomēr, ja jūsu māja ir atsevišķa vai atrodas pašā ielas galā, šis apsvērums nav svarīgs.

Produkti ar profesionālu lapu atšķiras universāluma ziņā, jo spēcīgākais tērauds tiek ražots. Pārstrādes ar ritošā sastāva iekārtu virsma ir pārklāta ar trapecveida reljefu - tas ir ne tikai skaists, bet arī daudz ticamāks par gludu metālu. Profesionālā loksne visbiežāk tiek ražota ar emaljas pārklājumiem. Šis materiāls nedaudz nerūsē un var tikt pārvietots uz citu vietu, ja rodas šāda vajadzība.

Profesionālās grīdas segums ir piestiprināts pie viltotiem vārtiem ar pašvītņojošām skrūvēm, un stiprinājuma stūri ir iepriekš sametināti, lai to varētu ieskrūvēt. Daudziem uzņēmumiem un pat privātiem meistariem tiek piedāvāti gatavi komplekti ar profesionālām loksnēm (gan noņemami, gan pilnībā metināti).

Ekskluzīvs produkta izskats ļauj saņemt šādu metodi kā aukstu kalšanu. Problēma ir tā, ka tā prasa īpašu aprīkojumu un ir dārga. Šādas metodes ir piemērotas tikai lieliem uzņēmumiem un organizācijām, un nelielas darbnīcas nodarbojas tikai ar karstu kalšanu. Stieņa aukstā vērpšana dod tai lielāku izturību, salīdzinot ar parasto stāvokli.

Pašizgatavoti aukstās metodes vārti ir nerentabli. Kopā ar viņiem jums nekavējoties jāsagatavo vārti, žogi, ieejas grupas. Vai arī pastāvīgi pārdodiet viltotus priekšmetus pēc pasūtījuma.Ja abi veidi nav piemēroti jums, ir izdevīgāk iegādāties gatavus blokus un vienkārši tos piemērot.

Jebkurus viltotus vārtus, ieskaitot bīdāmus vārdus, var izveidot ar karstu kalšanu. Tomēr nebūs iespējams ietaupīt naudu par aprīkojumu, turklāt to var izmantot patstāvīgi tikai tad, ja tiek veikti visi piesardzības pasākumi. Pārliecinieties, ka krājumā esošais ūdens ir uzkrāts, lai atdzesētu karsēto metālu. Izmantojot gāzes degli, jūs varat uzsildīt stienīti ar diametru līdz 1,4 cm, un tā vietā, lai atrastu pārvilcienu, tiks veikts apgriezts sliedes. Šādi rīki ir pietiekami, lai iegūtu lielas detaļas.

Slīdošie dzelzs vārti ir sadalīti trīs galvenajos apakštipos:

1. dzelzceļš;
2. konsole;
3. pārtraukta

Noteikta priekšrocība ir tā, ka ne uz ielas, ne pagalmā nav nepieciešama papildu telpa. Pat ļoti smagas konstrukcijas notiek bez cilpām, un slodze tiek vienmērīgi sadalīta. Jūs varat atvērt un aizvērt ieeju vienmērīgi. Piekarināto un konsoles vārtu gadījumā mazāk nepieciešams tīrīt sniega ziemā, un konsoles un sliedes ļauj automašīnām iekļūt jebkurā augstumā.

Gandrīz visu veidu viltotu vārtu ražošanai ir nepieciešama metināšanas izmantošana. Bet ne visas detaļas ir metāla, tās bieži rada produktus ar polikarbonātu. Izmantojot šo materiālu, jūs varat lēti veidot lielisku izskatu vārtiem; aizsargājošās īpašības ir diezgan apmierinošas. Polikarbonāts ir pietiekami ilgs, bet tas ir rūpīgi jāizvēlas atbilstoši gaismas caurlaidības līmenim. Krāsotas ieejas struktūras var būt dažādās krāsās, ja vien tās ir harmonijā ar apkārtējiem elementiem un pašu māju.

Polikarbonāta konstrukcijas ir ne tikai vienkāršas uzstādīšanai, bet tās neiedegas, tās ir mehāniski izturīgas, tās var kombinēt ar citiem materiāliem un darboties dažādos temperatūras apstākļos. Ja vēlaties maksimālu dabiskumu un dabiskumu, jāizvēlas risinājumi ar koksni. Bieži vien aizpildiet rāmi. Jūs varat izmantot koksni visām durvīm kopumā un vārtiem atsevišķi.

Divu spārnu kaltas dzelzs vārti ir labāki nekā viena spārna vārti, jo nav nepieciešams tos atkal atvērt. Kad cilvēki iet uz pagalmu vai no tā, tas ir pietiekami. Ir svarīgi, lai variantiem ar vienu lapu būtu liela masa un tādējādi palielinātu slodzi uz atbalsta elementiem.

Automātiskie viltotie vārti ir labi ne tikai tāpēc, ka tie atvieglo ikdienas dzīvi un palielina drošību. Tas ir interesants veids, kā izcelt jūsu apņemšanos izmantot modernās tehnoloģijas. Papildu drošības elementi ietver fotoelementus, magnētiskās slēdzenes.

Apstrādājot kaltas dzelzs vārtus un to dažādos veidus, var būt ļoti garš. Bet tikpat svarīgi ir noskaidrot to izskatu. Ņemiet vērā, ka kalti žogi ir lieliski apvienoti ar evroshtaketnikom. Bet ņemiet vērā, ka elementi, kas izgriezti no profila loksnes, izskatās ne pārāk reprezentatīvi, tie viegli zaudē savu krāsu. Labāk ir izvēlēties produktus, kuru malas ir noapaļotas, jo tas izskatās daudz skaistāks.

Lai izskats atbilstu jūsu vēlmēm, ir tikai viens veids - sekot speciālistu izstrādātajiem ieteikumiem. To sniegums ļauj sasniegt lieliskus rezultātus pat ļoti pieredzējušiem cilvēkiem. Vispirms paskatieties nevis uz zīmējumu, bet par vēlamā projekta izmaksām. Nedzirdīgie vārti ir visdārgākie, papildināti ar sarežģītu ornamentu un pat veidoti netipiskā ģeometriskā formā.

Profesionāļi piesardzīgi, pat ar pietiekamiem līdzekļiem, no pārāk sarežģītiem rotājumiem. Tas ne tikai var radīt sliktas garšas sajūtu, bet var arī ietekmēt gatavo vārtu funkcionalitāti. Pat diezgan plaši izplatīti zīmējumi ar lauvām ne vienmēr ir piemēroti. Dažreiz ir vērts atstāt audekli tikai krāsotām krāsām un neiesaistīties citos eksperimentos.

Izskats ir skaidri saistīts ar koncepciju, saskaņā ar kuru tiek veikta mājas un pagalma izveide. Paturiet to prātā, izstrādājot durvju rasējumus. Garāžas un ieejas vārtu stila noraidīšana tiek uzskatīta par nevēlamu, jo tā nekavējoties rada pretrunīgu un dīvainu sajūtu. Ir svarīgi arī nekavējoties noteikt ieejas grupas darbību kopumā. Tas var saturēt nedzirdīgus elementus, to var veidot režģa formā, un joprojām pastāv šo iespēju kombinācijas.

Necaurlaidīgs šķērslis ir piemērots tiem, kam nepatīk pat doma par privātuma noslēpumu pārkāpšanu. Turklāt šāda veida konstrukcijas atvieglo uzturēšanu un palielina drošību. Nav jēgas izvēlēties nedzirdīgus paraugus, ja jūsu žogs ir zems vai izgatavots no sieta. Aizsardzības līmenis, lietojot ažūra restes, nav daudz zemāks, turklāt plānā konstrukcija būs daudz lētāka, jo tā ražošanai ir vajadzīgs daudz mazāk metāla patēriņa.

Cietu dzelzs vārtu vējš ir pārmērīgi liels, un neviena no tām nesniedz garantiju, ka žogs stāvēs spēcīgos vējos. Šajā sakarā ir daudz drošāki par režģiem. Ja nevarat noskaidrot, kuri apsvērumi ir jūsu prioritāte, izvēlieties jauktu veidu žogu. Visbiežāk tajā ir stabila josla no apakšas vai vidū.

Bīdāmo vārtu dizains ir ļoti skumjš, jo jebkuri reljefi izvirzītie izvirzījumi neļaus jums pilnībā izmantot vārtus, tie neļauj tiem aizvērt. Klasiskais stils ir visizplatītākais, īpaši tāpēc, ka vārtiem tā apvieno vairākas jomas. Tie ir ne tikai senie gotikas risinājumi, bet arī baroka. Klasikas galvenā iezīme - vienlaicīga stingrības un elegances izpausme. Bieži vien ir krāsojums, kas imitē bronzas vai zelta, augu, lapu un augļu rotājumus, kā arī vienkāršas līnijas.

Šķiet, ka klasiskie vārti vienmēr skriežas augstumā. Tajā pašā laikā vienmēr tiek īstenota labas kvalitātes un žoga neaizskaramības ideja. Baroka uzreiz izceļas ar svētkiem un māksliniecisko elementu pārpilnību, tilpuma detaļām.

Mūsdienīgākām pieejām, piemēram, modernām vai augstām tehnoloģijām, ir savas īpašības. Tātad modernisma metinātie vārti nav izteikti simetriski, haotiski modeļi un līnijas, dodot gludu līkumu, ir vēlams. Lauku māju un lauku māju mēbeles ir labāk piemērotas valsts stilam, kas prasa rāmja aizpildīšanu ar koka elementiem.

Tā gadās, ka jūs nevarat izvēlēties stilu un nesaprot, vai pūķis vai cits zīmēts raksturs ir piemērots kā apdare. Tad ir vairāk pareizi vērsties pie speciālistiem. Tos var uzskatīt par dizaineriem un arhitektiem.

Vārtu uzstādīšanu privātmājas pagalmā uzskata par izpildītu saskaņā ar visiem noteikumiem tikai, izmantojot caurules ar šķērsgriezumu 10 cm diametrā. Fiksācijas šķīduma pagatavošanai ņem 25% cementa un 75% smilšu (pēc svara sausajā maisījumā). Neaizmirstiet režģi uz rāmja cieši, jo neliels atstarpe tikai uzlabos uztveri. Ar mīkstu drāniņu noņemiet pārmērīgu pretkorozijas līdzekli. Vārtus un žogus ieteicams ievietot vienlaicīgi.

Šūpoles tips visbiežāk ir izgatavots no slēģu pāri, kura augstums ir 160-180 cm.Ja vēlaties, lai kravas automobiļi iebrauktu un izbraucu, caurbraukšanas platumam jābūt 320-350 cm, tas ir pietiekams vieglajiem automobiļiem un 260 cm.

Vārtu tipiskais platums ir 1 m. Tās stilam ir jāatspoguļo vārti kopumā. Kad ir nepieciešams padziļināt pīlārus atsperīgā augsnē, zem sasalšanas punkta, no betona tiek atvilkts burts P burta veidā, bet caurule ir jāvirza pie stiprinājuma, kas atrodas rāmja iekšpusē. Tikai šāda shēma novērsīs priekšlaicīgu iznīcināšanu un deformāciju. Vārtu klīrenss bieži ir 50 mm, un, ja jūs to palielināsiet līdz 100-150 mm, tie būs viegli atvērti pat pēc smago sniegputenīša.

Veicot savas rokas, ir jānomazgā ar mitru sūkli, apstrādājot ar aerosola preparātiem un salvetēm ar īpašu impregnēšanu. Aizsardzība pret koroziju ir jāatjaunina vismaz reizi 4 gados.

Lai noskaidrotu, kuru iespēju izvēlēties, un kuru vārti jums ir piemēroti, iesakām apskatīt tālāk redzamos attēlus. Pat ja nav nevienas ideālas iespējas, tās joprojām var būt labs stimuls meklēšanai.

Šeit ir neparasts, patiesi oriģināls vārti. To vidū ir piepildīta ar unikālu režģa rakstu, un sānu daļas ir izgatavotas no cieta metāla. Lai gan viss ir nokrāsots ar vienu toņu, tas nešķiet pārāk drūms, nerada sliktas emocijas.

Divkrāsu risinājums ir arī ļoti pievilcīgs: lielākie ārējie taisnstūri ir dzelzs, un tajās iekļautās iekšējās formas atdarina dabisko koksni. Mākslinieciskā kalšana augstāk redzamajā attēlā ir izteikti izteikta: pīķa taisnās līnijas augstums atšķiras, beidzas ar padomiem vienā virzienā, un galvenā režģa daļa ir dekorēta ar cirtām.

Bet ielu kaltas dzelzs vārtiem nav jābūt tumšiem. Piemēram, tas izskatās kā balti žogi, kas sadalīti trīs līmeņos. Katrs līmenis ir dekorēts ar īpaša veida dekoratīviem elementiem. Bet daudz apjomīgāks risinājums, kurā baltās krāsas ārējās joslas ir harmoniski apvienotas ar bagātu zilu fonu.

Koka ieliktņi var būt visbiežāk sastopami, pat ārēji metāla konstrukcijas daļās. Šeit četri vertikāli stabi ir izgatavoti no metāla, augšas, apakšas un pat saprotama masīva virs konstrukcijas galvenās daļas. Viss pārējais ir izgatavots no vidēji tumša koka.

Pagalmā uzsvērt vārtu ārējo pievilcību un ar viņiem izveidot harmonisku ansambli, kas spēj margas. Šeit, piemēram, tie ir rafinēti melnā krāsā, kas pēc kontrasta principa ir apvienoti ar pakāpienu balto krāsu. Kopā ar nepiesātināto verandas ķieģeļu sarkano toņu ārpusi izskatās vēl labāk.

Noapaļojot mūsu iepazīšanos ar viltotiem antikvāru vārtu dizainiem. Tas ietver divvāku konstrukcijas ar koka pildījumu, simbolisku saules attēlu, kas ievietots parastā koka blokā, un daudzas citas iespējas.

Galīgais lēmums, protams, ir tevi un tikai jūs. Bet tagad, saprotot izvēles un uzstādīšanas iezīmes, iepazīstoties ar vārtu dizaina pamatprincipiem - būs vieglāk to izdarīt!

Kā padarīt kaltas dzelzs vārtus ar savām rokām, skatīt zemāk.