Alumīnija radiatoru remonta īpašības

Interesants problēmu modelis lielākajā daļā sadzīves tehnikas ir to izskats visnopietnākajā laikā. Alumīnija radiatori, kas paredzēti apkurei, nav izņēmums, kam ir tendence pārtraukt ziemas apkures sezonu, kad patērētājs pēkšņi saskaras ar akumulatora noplūdi, to aukstuma sekcijām un to aizsprostojuma parādīšanos, kas steidzami jānosaka.

Alumīnija sildelementu remonts var tikt veikts ar rokām vai arī tajā ir jāiesaista profesionāļi, atkarībā no darbības traucējumu mēroga.

Ieguvumi

Visam šī produkta pievilcīgumam šāda veida apkures baterijām ir viszemākais pieprasījums starp patērētājiem. Iemesls tam ir plaši izplatītais viedoklis, ka alumīnija radiatori ar lielu skaitu trūkumu un sūdzību par savu darbu nav pietiekami ilgs kalpošanas laiks.

Šis apgalvojums ir tikai daļēji taisnīgs, jo no alumīnija izgatavotas baterijas spēj darboties ar spiedienu, kas ir zemāks par 20 atm. Neliela alumīnija radiatora masa ļauj ne tikai ērti transportēt šos produktus, bet arī uzstādīt tos bez ievērojamām fiziskām pūlēm, un to vienkāršība bieži vien ļauj tos pēc vajadzības patstāvīgi labot ar nepieciešamajiem instrumentiem un minimālām tehniskām prasmēm. Augsts siltuma pārneses līmenis rada apstākļus ļoti ātrai telpas apkurei un ievērojamam enerģijas resursu ietaupījumam.

Turklāt tiem ir neliels dzesēšanas šķidruma daudzums, kas izraisa gandrīz tūlītēju akumulatora darba zonas uzsildīšanu. Alumīnija radiatoriem ir stilīgs dizains, lai tie būtu pilnīgi apvienoti ar jebkuru interjeru.

Visas šīs pozitīvās īpašības varētu nodrošināt šos apkures sistēmu elementus augstākajiem pārdevējiem. tās tirgus segmentā, ja tas nav tāds, ka viņi vislabāk izmanto individuālās pieslēguma apkures sistēmās.

Tas ir saistīts ar faktu, ka alumīnija sāk sabojāt, ja sistēmā ilgstoši nav ūdens, jo centrālajos savienojuma sistēmās tas parasti sakrīt gada siltajā periodā. Tas ietver arī tā pH un ķīmisko tīrību.

Ja ir autonoma individuāla sistēmas pieslēgšana, pārvadātāja kvalitāte ir kontrolējama, tas ir, to var atstāt sistēmā, bet ar centrālo apkures sistēmu to gandrīz nav iespējams izdarīt.

Problēmu veidi

Galvenie apkures sistēmas pārkāpumu "simptomi", kas sastāv no alumīnija baterijām, ir šādu radiatoru vājā apkures pakāpe un gaisa trūkums tur, kā arī dažādu trokšņu izskats un nepatīkama klauvēšana apkures lokā. Tas ietver arī noplūdi radiatora korpusā vai raidījuma parādīšanos savienojošajos mezglos starp visa sistēmas elementiem.

Mājas, kur ir aprīkota autonomā apkure, šīs problēmas ir viegli atklāt, kad sistēma tiek ieslēgta maksimālajā režīmā. Šādā gadījumā, radot augstu spiedienu apkures lokā, tiks atklāti tās integritātes pārkāpšanas vietas, un būs iespējams atklāt tajā radušās problēmas, savukārt mājās, kur ir uzstādīta centrālā apkure, šādu pasākumu veikšana ir gandrīz neiespējama. Atrisiniet šo jautājumu, ir jāsazinās ar pārvaldības sabiedrību, lai piesaistītu savus speciālistus.

Var gadīties, ka sistēmas testēšana sniedza labu rezultātu, bet tieši apkures sezonā tajā bija problēmas. Šādā situācijā būs nepieciešama avārijas atvienošana no bojātā radiatora sistēmas.

Remonta darbi

Ja alumīnija baterijas ir uzstādītas pareizā veidā un to darbība tika veikta saskaņā ar visiem nepieciešamajiem tehniskajiem nosacījumiem, to darbības laiks var ievērojami pārsniegt ražotāja deklarēto desmit gadu garantiju. Šādā gadījumā remonts nav saistīts ar lielām darbaspēka izmaksām, pat ja ir nepieciešams pievienot papildu sadaļas.

Tādā gadījumā remonta rakstura manipulācijas sastāv no pārklājošiem slēgvārstiem un stāvvadiem, no kuriem vispirms jāiztukšo dzesēšanas šķidrums.

Lai iztukšotu šo nesēju, zem apakšējā pieslēguma vārsta ievietojiet tvertni. Tad apakšējais vārsts tiek noņemts, lai iztukšotu atlikušo ūdeni akumulatorā vai, ja tiek izmantots šāds dzesēšanas šķidrums, antifrīzs. Pēc tam augšējais vārsts tiek noņemts un radiators tiek noņemts.

Ja alumīnija sildītājs nerada siltumu, tad šīs problēmas sakne ir jāmeklē, atsūknējot gaisu no apkures sistēmas. Pēc tam jāgaida, līdz baterijas ir pietiekami siltas, un, ja tas nenotiks, radiatora demontāža ir jāveic un jāpārbauda, ​​vai tas nav aizsērējis.

Alumīnija radiatori, kas sastāv no sekcijām, satur salīdzinoši nelielu daudzumu dzesēšanas šķidruma. Uzpildot iepriekš izņemto akumulatoru ar ūdeni, varat noteikt, vai šis ūdens daudzums atbilst datu lapā norādītajam. Ja tiek konstatēta neatbilstība, nav nepieciešams remontēt radiatoru, bet to izskalot. Lai to paveiktu, nepieciešams izvadīt ūdens plūsmu caur izņemto akumulatoru augstā spiedienā līdz brīdim, kad šis ūdens neizdziest.

Ja problēmu nevar atrisināt ar šādu mazgāšanu, radiatora demontāža būs jāveic atsevišķās sekcijās, un katrs no šiem elementiem tiks mazgāts. Dažos gadījumos, ja radiatora sekcijas ir ļoti piesārņotas, jums būs nepieciešams suka, bet ne ar metālisku sauli, lai noņemtu netīrumus no akumulatora.

Dažos gadījumos vienīgais veids, kā nodot baterijas darba stāvoklī, ir bojāto sekciju pilnīga nomaiņa vai to pievienošana. Ja ir sānu savienojums, šāda manipulācija neradīs nekādas īpašas problēmas, bet apakšējā vai diagonālā savienojuma gadījumā atkarībā no situācijas būs nepieciešams veidot cauruli vai, gluži pretēji, samazināt tā garumu.

Demontētās baterijas izjaukšana atsevišķās sekcijās sākas ar sprauslu noņemšanu. Lai to izdarītu, labo sprauslu pagrieziet ar uzgriežņu atslēgu pa kreisi - kreisajā vītnē. Līdz ar to kreisais krūtsgals ir jāgriež pa labi, jo tā vītne ir pareiza. Veicot šo manipulāciju, ir nepieciešama liela uzmanība, jo krūtsgals var uzlīmēt akumulatoru, un jūs varat pārtraukt pavedienu ar neuzmanīgu kustību. Galu galā būs jāsaviet kopā 2 sekcijas.

Līdzīgā veidā nipeļi tiek nomainīti pārējās sekcijās. Pēc visu sekciju demontāžas tās iztīra. Montāža tiek veikta apgrieztā secībā.

Remonta laikā ir jāpārbauda visu akumulatora sekciju vītņoto savienojumu stāvoklis un jāpārbauda, ​​vai tās nav mikroshēmas. Lai panāktu pietiekamu vieglumu ar to turpmāko uzstādīšanu, abas sprauslas ir jāizskrūvē un jāapskrūvē vairākas reizes.

Ja sekciju savienojuma vietas ir noklātas ar krāsvielu, tad tās jānotīra ar smilšpapīru uz akumulatora alumīnija. Pretējā gadījumā krāsa pēc kāda laika kreka, zem tā slāņa būs dzesēšanas šķidrums un uz virsmas parādīsies mikrokrāsa.

Ja pēc krāsas slāņa noņemšanas gumijas blīvslēgi ​​atrodas savienojuma zonā, būs nepieciešams izgriezt un ievietot jaunu. Pievelkot katru nipeli, tas stiepjas silikona blīvējumā.

Nākamās sekcijas ir noskrūvētas uz krūtsgala aizmugures ar nepārtrauktu atbilstību katram elementam, līdz visa konstrukcija ir samontēta.

Pievelkot sprauslas nekādā gadījumā nevar izmantot spēku, lai netraucētu pavedienu. Ja apkures sezonā radās alumīnija radiatora sildīšanas noplūde, jums vajadzētu būt uzmanīgiem no karstā dzesēšanas šķidruma, lai tā netiktu sadedzināta.

Sadaļu nomaiņa

Šādu darbu var veikt vairākos veidos, kam jo īpaši ir jāpiešķir blīvju nomaiņa radiatorā. Šāds darbs prasa baterijas demontāžu un analīzi atsevišķās sadaļās. Ja mēs runājam par akumulatora noplūdes novēršanu apkures sezonas laikā, visefektīvākais risinājums būtu izmantot tā saukto auksto metināšanu, ja nav iespējams pilnībā nomainīt bojāto radiatoru vai mainīt tā noplūdes daļu.

Nelielus defektus var labot ar lodēšanas metodi krāsaino metālu apdedzināšanai, taču šāda manipulācija prasa smaga darba prasmes un ir pagaidu pasākums, kas ļauj tikai „turēt” līdz apkures sezonas beigām.

Ja patērētājam un attiecīgajai iekārtai ir gāzes elektriskā metinātāja kvalifikācija, alumīnija radiatoru remontam ir jāizmanto argona metināšana, kas neapšaubāmi ir visoptimālākā iespēja.

Strādājot ar šādiem radiatoriem, jāapzinās ievērojamais alumīnija maigums un jārīkojas ar īpašu piesardzību. Tajā pašā laikā, pareizi uzstādot un rūpīgi ievērojot šo apkures sistēmas elementu ekspluatācijas noteikumus, to noplūdes problēma principā nevajadzētu rasties.

Kā remontēt alumīnija radiatorus ar savām rokām, skatiet tālāk redzamo video.

Komentāri
 Autors
Informācija, kas sniegta atsauces nolūkos. Būvniecības jautājumiem vienmēr konsultējieties ar speciālistu.

Ieejas halle

Dzīvojamā istaba

Guļamistaba