Radiatoru neatkarīga demontāža un demontāža

Galvenais siltuma pārneses avots vienmēr ir bijis akumulators. Saskaņā ar Savienību visur tika uzstādīti čuguna radiatori, gandrīz nekādas alumīnija variācijas netika novērotas. Un turklāt alumīnija tika uzstādīta tikai no 80. gadu sākuma, pirms šādas tehnoloģijas nebija. Bet jebkuram materiālam ir derīguma termiņš, īpaši metāli.

Tāpēc ir nepieciešams regulāri tos diagnosticēt un, ja nepieciešams, tos mainīt.

Iemesli bateriju nomaiņai

Viena no galvenajām apkures sistēmas sastāvdaļām ir radiatori. Galvenais iemesls to aizstāšanai ir tas, ka viņi pārtrauc normālu siltumu, tas ir, tie neatbilst paredzētajam mērķim. Protams, jūs nevarat tos mainīt un tīrīt, kas vairumā gadījumu notiek. Nomainiet tos, ja nepieciešams nomainīt telpas izskatu, īpaši, ja tiek pārkāptas siltuma taupīšanas īpašības.

Protams, ir acīmredzami iemesli, piemēram, defekti vai mehāniski bojājumi, bez atgūšanas iespējas. Bieži vien, runājot par veciem padomju radiatoriem, visas šīs problēmas ir uzskaitītas vienā un tajā pašā ierīcē. Tagad tiek izmantoti vairāki apkures radiatoru varianti: no čuguna, tērauda, ​​alumīnija. Radiatori, kas izgatavoti no čuguna, ir ļoti populāri, kas saistīti ar ilgu kalpošanas laiku (apmēram 40 gadus), jo tie ir ļoti mazāk pakļauti korozijai. Dažreiz viņiem ir nepieciešams remonts, skalošana un kosmētiskais darbs.

Lai nodrošinātu šāda veida darbu kvalitāti, radiatori tiek izjaukti, tie vispirms ir jānoņem.

Apsveriet to rīku sarakstu, bez kuriem tas nebūs iespējams:

  • cauruļu uzgriežņu atslēga (trijotne);
  • darbrats metāla griešanai;
  • rokas zāģis;
  • kalts;
  • āmurs (piemērots un kamaniņš);
  • metāla suka.

Šādi darba veidi tiek veikti tikai vasarā. Pirms sākat demontāžu, ir nepieciešams iztukšot ūdeni no apkures sistēmas, pretējā gadījumā jūs plūdīs kaimiņus no apakšas.

Pēc tam uz padeves caurulēm piestiprinātie fiksācijas uzgriežņi tiek piegādāti kopā ar atslēgu, armatūra tiek piegādāta un konstrukcija tiek pilnībā demontēta, paceloties no kronšteiniem.

Gadījumos, kad bloķēšanas uzgriežņus nevar atdot, ir jānoņem cauruļu daļa, kas piegādā ūdeni.

Radiatora demontāža

Pirms darba sākšanas jums vajadzētu izmantot šādus rīkus:

  • atslēgas izjaukšanai;
  • regulējama uzgriežņu atslēga;
  • marķieris marķēšanai;
  • dobu cauruli svirai (0,5–1 m garš).

Pirms darba uzsākšanas labāk ir sagatavot plakni, kurā izjauktais radiators būs piemērots. Demontāžai tas ir jānovieto horizontāli uz virsmas. Pēc tam tiek noteikts pavediena veids (pa labi, pa kreisi) un tiek doti aizbāžņi. Bimetāla radiatora griešana dzīvoklī ir vienkārša, ja izmantojat ierosināto algoritmu.

Kā izjaukt?

Pirms radiatora demontāžas uzsākšanas atslēgas garumu mēra līdz vajadzīgajam nipelim. Lai to panāktu, mēs novietojam atslēgu uz radiatora, tieši uz tā, un pievienojam darba daļu tieši pie radiatora daļas, kurā jāpiestiprina pievilkšanas uzmava. Pēc tam uz atslēgas plaukta atzīmējam nepieciešamo punktu (apli), izmantojot baltu marķieri. Pēc tam ievietojiet dizainā pats šo zīmi.

Pirms atslēgas pagriešanas ir nepieciešams tieši noteikt pavedienu. Viņa ir gan labā, gan kreisā. Tas ir svarīgi tāpēc, ka, pagriežot pretējā virzienā, radiatora sekcijas tiks pievilktas un, iespējams, tās iestrēgušas. Bet pretējā virzienā, gluži pretēji - sekcijas tiek pārvietotas atsevišķi.Nosakiet pavediena virzienu, nesabojājot struktūru, varat, ja brīvo futorku ieslēdzat vienā vai otrā virzienā.

Labās puses vītne ir standarta: pretī, un pagriežams pulksteņrādītāja virzienā. Ar kreiso pavedienu ir tieši pretējs.

Kad mēs nolēmām virzienu uz pavedienu, nākamais solis ir radiatora tūlītēja analīze, pirmais solis būs sekcija. Pirmkārt, aptuveni puse no pagrieziena ir jāizdara, lai izjauktu pavedienu, bet ne vienā vietā, lai veiktu šādu darbību, bet uz divām paralēlām sprauslām uzreiz. Nākamais solis būs visas baterijas demontāža ar sekciju posmu līdz 5 mm. Visu sprauslu veicināšana notiek paralēli.

Gadījumos, kad ir nepieciešams izšķīdināt sekcijas, kas ir plašākas, nekā norādīts veiktspējas raksturlielumos, tas ir ārkārtīgi nevēlams to izdarīt, jo šāda darbība var ietvert pašu pavedienu, kā arī tās neatbilstību. Par plašāku sviru parasti izmantojiet cauruli, novietojot to uz augšu uz atslēgas. Mūsdienu radiatori tiek risināti tieši tādā pašā veidā, bet nav nepieciešams uzminēt pavediena virzienu - ir īpašs marķējums ar norādes simbolu. D ir pareizais pavediens, un S ir pa kreisi.

Veco modeļu demontāža

Demontējot baterijas no vecā čuguna, jāatceras, ka vītne bieži vien ir vienkārši iestrēdzusi (laiku pa laikam). Citiem vārdiem sakot, tas atrodas gandrīz cieši un vienkārši noskrūvē - tas ir ļoti grūti. Šādā gadījumā darbs tiek veikts automātiski, iesildot vēlamo laukumu. Apsildīšana tiek veikta apļa iekšpusē, visas locītavas jākarsē konsekventi.

Ja savienojumi tiek apsildīti, bet vēl nav auksti, iekšpusē tiek ievietota īpaša atslēga. radiatoriem un rotē kaut kur pusi pagrieziena, tad jums ir nepieciešams ātri pārkārtot to uz paralēlo nipeli. Tātad atvienojamās tapas un futorki noskrūvē vecās un vārītās baterijas.

Kad sprauslu ir grūti izvērst, jo pagrieziena atslēgas ir pilnīgi rūsētas, tad šajā gadījumā sekcijas pie locītavām sagriež darbrats (ja nav - ar zāģi). Pēc tam, izmantojot autogēnu vai degli, sprauslas sekcijas izrādās.

Pēc šāda darba pabeigšanas vītne tiek attīrīta ar īpašu rūsas izturīgu suku.

Gadījumos, kad iepriekšējās metodes nav attiecināmas uz radiatora veicināšanu, tad paliek tikai vecā un pārbaudītā metode - ragavas āmura izmantošana sekciju daļu sasmalcināšanai. Radiatori tiek novietoti horizontāli, un sekciju vidū tie tiek saķerti ar šķēlām, kas iziet no sekcijas daļas. Pēc tam radiatori jāgriežas otrā pusē, un tās pašas darbības veic ar citu sekcijas daļu.

Tālāk radiators tiek uzstādīts vertikāli un pārspēts uz citām daļām un pēc tam izjauciet. Taču jāatceras, ka, veicot šādus darbus, struktūra pilnībā zaudē savu integritāti citās locītavās. Vecu bateriju demontāža un demontāža ir ļoti sarežģīts process, tāpēc jums ir jāzina, kā to izdarīt pareizi.

Pārcelšanās metodes

Pirms sākt darbu ar bateriju nomaiņu vai to remontu, vēlams sagatavot gan instrumentu, gan rezerves daļas. Ja ir nepieciešams nomainīt veco akumulatoru ar modernāku, tad sākotnējo darbu izgatavošanas laikā jauniem, moderniem bateriju stiprinājumiem tiek uzstādītas īpašas kronšteini. Veicot šādu darbu, ūdens padeve tiek pilnībā izslēgta un sistēma ir noslēgta, iztukšojot visu ūdeni iepriekš. Radiatora demontāža pat ar savām rokām nerada grūtības, tomēr kāds saskaras ar tiem. Pirmais solis ir uzsildīt korķa akumulatoru iepriekš minētajos veidos. Turklāt, ja tām ir pareizā temperatūra, tās tiek izslēgtas.

Darbrata akumulators ir viegli sagriezts starp sekcijām. Pēc tam sadaļas tiek atvienotas. Vecās baterijās ir nipelis, kam ir nepieciešama delikāta saikne, jo tai jābūt uzmanīgi, izmantojot kaltu, cieši noliektu no konstrukcijas. Bet tas ir nepieciešams tikai tiem darba veidiem, kur šie radiatori tiks saglabāti un darbosies, tas ir, tīrīšanas vai daļējas nomaiņas nolūkā.Ja maināt visu sistēmu, jums tas nav jādara, vienkārši sagrieziet konstrukciju ar tās turpmāko šķirošanu miskastē.

Nipelis tiek noņemts tā, ka, atskrūvējot to, vītne nav bojāta. Pēc tam tas ir jātīra no korozijas. Nākamais solis ir dažu sadaļu grupēšana un savākšana.

Lai nodrošinātu vislielāko sasprindzinājumu, nevajadzētu aizmirst par nodalīšanu, kas atrodas starp sekcijām. Arī locītavas jāapstrādā ar hermētiķi vai silikonu.

Alumīnija opciju demontāža

Alumīnija baterijas ir monolītas, ir dažas atšķirības ar sekcijām, bet parasti tās ir tikai divi radiatori, kas savienoti kopā. To demontāža ietver vienkāršu ūdens iztukšošanu no sistēmas un tā noņemšanu no caurules. Bieži vien pietiek ar pārklājuma cauruli, kas iet uz radiatoru un cauruli, kas iet no viņa. Katram alumīnija akumulatoram ir īpašs vārsts, caur kuru var notecēt ūdens. No caurules radiators tiek atskrūvēts ar parasto gāzes atslēgu.

Darba algoritms

Jauna akumulatora uzstādīšana ir daudz vieglāka nekā veca akumulatora demontāža. Šādu darbu iespējams izdarīt patstāvīgi bez speciālistu palīdzības. Ir svarīgi, ka, veicot darbu, ir stingri jāievēro noteikumi un noteikumi. Akumulatora uzstādīšanas laikā ir jāievēro akumulatora līmenis, kam jābūt stingri vertikālam un ko pārbauda ar ēkas līmeni. Ja tas netiek darīts, sistēma var salauzt tās sasprindzinājumu un siltuma veiktspēju.

Gadījumos, kad vienā telpā nepieciešams uzstādīt vairākus čuguna radiatorus, tiem ir jābūt vienā līmenī ar kļūdām. Vienkāršākais veids, kā to izdarīt, ir uzstādīt stiprinājumus (kronšteinus) lāzera līmenī un turpmāk kontrolēt radiatoru uzstādīšanu.

Daudzi uzstādītāji marķēšanai izmanto īpašu rakstu, jo radiatoru izmēri ir standarta.

Galvenais materiāls šādiem „modeļiem” ir saplāksnis, kas ir nedaudz lielāks par pašu struktūru. Šajā veidnē ir īpašas vietas, kas apzīmē montāžas punktus, caur kuriem caurumi tiek urbti stiprinājumiem. Kronšteinu skaitam jābūt vienādam ar bloku skaitu radiatorā. Parasti 1 kronšteins iet uz vienu lineāru metru. Stiprinājumi ir uzstādīti līmenī, tiem jābūt nullei, bez novirzēm.

Ja ir norādītas zīmes, urbt caurumus. Jūs varat urbt kā perforators un rokas urbi, bet tas būs ļoti garš. Dziļumam un diametram jāatbilst stiprinājumam tā, lai tas būtu 13 cm vai lielāks. Nākamais solis ir nosegt caurumus ar šķīdumu, lai kronšteini neizkristu. Tie būs gatavi darbam tikai pēc tam, kad būs pieejams gatavs risinājums.

Prasības montāžas kronšteiniem ir ne tikai tāpēc, ka lielais svars ir no čuguna. Tas ir, bet zem slodzes, sver aptuveni 12 kg un ne visi, bet katrs posms, kas visbiežāk ir 5.

Kad viss ir gatavs, kronšteini ir piestiprināti, radiators ir samontēts, viss paliek, lai radiatori uzstādītu pie sienas un savienotu to ar sistēmu. Pirms šī posma ir jānoņem tapas. Visas savienojumu vietas, kas vītņotas obmazyvayutsya, velk vai fumkoj. Tas tiek darīts, lai uzlabotu blīvuma veiktspēju, kā arī novērstu noplūdes iespēju.

Pēc tam akumulators vai visa sistēma ir piepildīta ar ūdeni.

Mūsdienu pasaulē pēc alumīnija radiatoru laikmeta atkal ir kustīgs čuguns. Lasīt cilvēkus, kas saprot fiziku un termodinamiku, sākotnēji nodod vai saglabā čuguna baterijas to izcilo īpašību un izturības dēļ. Protams, tagad ir jauni čuguna akumulatori, kas izgatavoti saskaņā ar mūsdienu tehnoloģijām, ar drenāžas vārstiem un jaudas regulatoriem, ko nevar teikt par vecajām padomju versijām.

Šādu radiatoru galvenais ražotājs šobrīd ir Čehijas Republika.Šim ražotājam ir milzīgs klāsts ar dažādām variācijām, kas atšķiras no padomju veidnes. Īpaša uzmanība ir jāpievērš un Lugansk metalurģijas rūpnīca, kas ražo produktus vēl padomju tehnoloģijā, bet tagad plaši sāka piemērot dažas citas variācijas. Cena no akumulatora no Lugansk ir daudz zemāka nekā tās Čehijas kolēģiem, kas parāda gan pieprasījumu pēc tiem, gan to popularitāti NVS valstīs.

    Čuguna galvenā īpašība - lēna dzesēšana. Tāpēc viņi izgatavoja instrumentus, virtuves piederumus un radiatorus no čuguna. Tas ir saistīts ar to, ka šādi radiatori saglabā siltumu daudz ilgāk, jo to nomaiņa, ja nav bojāta, ir pilnīgi nerentabla. Izņēmumi ir teritorijas ar vieglu un siltu klimatu, kur apkure gandrīz nav nepieciešama.

    Padomi radiatoru montāžai un demontāžai - nākamajā videoklipā.

    Komentāri
     Autors
    Informācija, kas sniegta atsauces nolūkos. Būvniecības jautājumiem vienmēr konsultējieties ar speciālistu.

    Ieejas halle

    Dzīvojamā istaba

    Guļamistaba