Kā izvēlēties otu radiatora krāsošanai?
Jautājums par to, kā krāsot apkures radiatoru, bieži rodas starp čuguna bateriju īpašniekiem, kuriem nepieciešama rūpīga ārējā rekonstrukcija. Ja jūs izvēlaties piemērotu karstumizturīgu krāsu starp mūsdienu produktu klāstu, tas nav grūti, tad ne visi var krāsot produktu bez pareiziem instrumentiem. Dažādas krāsas otas ļauj izvēlēties pareizo modeli, lai radiatora virsma būtu pievilcīga un izturīga. Galvenais - zināt dažas izvēles iespējas.
Funkcijas un šķirnes
No visiem krāsu otu modeļiem tikai daži ir piemēroti radiatora krāsošanai. Priekšroka tiek dota modeļiem ar garu rokturi, vidēju stingrību un asu galu. Ar to palīdzību ir iespējams nosegt visu radiatora laukumu, ieskaitot grūti sasniedzamas vietas. Šajā gadījumā kvalificētiem amatniekiem ieteicams izmantot vairākus suku variantus.
Rokas bremžu suka
Šādiem izstrādājumiem ir apaļa forma un parasti tie ir piestiprināti pie roktura ar metāla apmali. Pateicoties garajam rokturis, ir ērti strādāt ar šādu rīku. Plaukts var būt īss vai garš. Pēdējā gadījumā, ja garums traucē augstas kvalitātes krāsas pārklājumu radiatora virsmai, jūs varat izmantot elastīgu lentu - ietiniet suku zem metāla loka, lai samazinātu krāsas izplatīšanās zonu un nodrošinātu kontūras precizitāti.
Šī opcija tiek izmantota galvenokārt krāsošanas radiatoru ar platām sekcijām sākotnējā posmā. Produkta diametrs var būt no 25 līdz 50 mm. Labākā izvēle ērtai krāsošanas standarta baterijai ir 38 mm suka.
Radiatora birste
Pašu sukas nosaukums tieši norāda, ko tas paredzēts. Ar to var viegli apgleznot nepieejamas vietas starp akumulatora daļām. Instrumentam ir garš rokturis, kas ir ērti pārvaldāms, un nedaudz izliektas plašas sukas. Kaudzītei parasti ir raksturīga vidēja vai augsta stingrība, un tas nodrošina augstas kvalitātes krāsas radiatora līkumus.
Šādu suku izmēri var būt dažādi: no 20 līdz 100 mm. Tas ļauj izvēlēties pareizo izmēru jebkura izmēra akumulatoram.
Paneļu birste
Šo iespēju parasti izmanto pieredzējuši amatnieki pēdējā darba posmā. Tā izceļas ar savu mazo izmēru un garo rokturi, kas ļauj to izdarīt pat visbiežāk darbam ar juvelierizstrādājumiem. Šī suka ir piemērota krāsas uzklāšanai visatbilstošākajos akumulatora līkumos, kā arī jebkura raksta pielietošanai (ja to vēlas īpašnieks).
Produkta diametrs parasti ir mazs - no 4 līdz 18 mm. Mākslas krāsošanai var iegādāties vēl mazāka diametra suku - 1, 2, 3 mm. Papildus sukām jūs varat izmantot smidzinātāju lielām platībām. Tas nodrošinās, ka čuguna virsmai tiek uzklāts vienmērīgāks krāsas slānis. Var izmantot arī nelielus veltņus un putu gumiju.
Padomi
Lai iegūtu vislabāko vienmērīgu pārklājumu, tīrot akumulatoru Nepieciešams sekot pieredzējušu amatnieku padomiem.
- Radiatori var krāsot tikai vasarā, kad apkures sistēma ir izslēgta un produkta virsma nav karsta. Tātad krāsa nokrīt uz akumulatora virsmas pēc iespējas vienmērīgāk un ilgu laiku saglabās gludu izskatu.
- Pērkot suku, ir vērts pievērst uzmanību tās ražotājam. Labāk ir dot priekšroku sertificētām precēm no lieliem zīmoliem, kas savu produktu ražošanā ievēro GOST standartus. Tātad jūs varat izvairīties no zemas kvalitātes produktu iegādes.Pretējā gadījumā otu var pārsteigt tādi nepatīkami pārsteigumi kā peldoša metāla rāmis, vaļīga rokturis ar rokturi vai pārmērīga saru izkustēšanās krāsošanas procesā.
- Tā saucamie "akumulatora birstes" (radiatori) ir paredzēti bateriju krāsošanai, bet tas nenozīmē, ka viens šāds modelis ir pietiekams pilnvērtīgam darbam. Lai nodrošinātu maksimālu saķeri ar virsmu, tostarp grūti sasniedzamās vietās, nekavējoties jāiegādājas vairākas dažādu izmēru iespējas.
- Instrumenta dabīgie mati nodrošina augstākas kvalitātes pārklājumu, un produkti ar sintētisku napu ir izturīgāki.
- Pirms darba sākšanas suka jāiemērc siltā ziepju šķīdumā. Šī iemesla dēļ kaudze mīkstinās, atbrīvosies no netīrumiem un putekļiem, kā arī nodrošina vienmērīgāku un mīkstāku radiatoru krāsu.
- Nepieciešams iepriekš pārbaudīt pietiekamu krāsu daudzumu. Nav ieteicams iegādāties vai samaisīt dažādu krāsu un ražotāju krāsas. Tas var būtiski ietekmēt vēlamo iekrāsošanas rezultātu un radīt negatīvas sekas, kuru dēļ darbs būs jāpārveido.
- Radiatora krāsošana sākas vairākos slāņos, sākot no augšas, lai iegūtu labāku un izturīgāku rezultātu.
- Lai netiktu sabojātas otas, uzreiz pēc darba pabeigšanas tās būtu jāiedzīvo īpašā šķīdumā un pēc tam rūpīgi notīra no krāsas. Parasti suku mazgā petroleju, pēc tam produkts tiek ievietots ziepjūdenī. Pēc tam rīks tiek žāvēts un iesaiņots papīrā ilgstošai uzglabāšanai.
Pateicoties šiem padomiem, augstas kvalitātes darbarīkiem un materiāliem, pacietībai un precizitātei darba procesā, jūs varat sasniegt lielisku rezultātu, kas jums ilgs laiks.
Kā krāsot radiatorus, jūs uzzināsiet nākamajā video.