Kā padarīt garāžai "krāsni"?

Vairumam automašīnu entuziastu garāža ir mīļākā vieta atpūtai. Tas nav tikai vieta, kur var salabot automašīnu, bet arī vienkārši pavadīt brīvo laiku labā uzņēmumā.

Darbs garāžā ziemā ir ārkārtīgi neērts, un tikai to, ka tā atrodas, ir diezgan neērti zemas temperatūras dēļ. Tāpēc daudzi īpašnieki uzstāda pašdarinātas krāsnis, kas ļoti labi sasilda istabu šādās telpās.

Šādām krāsnīm ir vairākas priekšrocības:

• Ar plīts palīdzību jūs varat ne tikai uzsildīt istabu, bet arī gatavot ēdienu.
• Galvenā plīts priekšrocība ir garāžas apsildes ātrums. Pēc apdedzināšanas visu garāžu uzsilda tikai pusstundu, bet ķieģeļu krāsnis aizņems vairākas stundas.
• Garāža garāžā ir vienmērīgi sadalīta neatkarīgi no tā, kur atrodas plīts.

• Kad krāsns ir apdedzināta, var izmantot visus degošus materiālus (malka, ogles, atkritumi, eļļas eļļa uc), kas padara krāsns krāsni diezgan ekonomisku apsildes iespēju, atšķirībā no elektriskajiem sildītājiem.
• Šādu cepeškrāsni ir iespējams izgatavot ar savām rokām no pašiem materiāliem, neveicot daudz pūļu un laika.
• Vienkārša un vienkārša ierīce.
• Šādas izmaksas ir vairākas reizes mazākas nekā kamīna vai akmens plīts uzstādīšana.

Plīts trūkumi:

• Ievietojot krāsni garāžā, jādomā par svina skursteņu sistēmu.
• Dažreiz jums ir jāiztīra skurstenis.
• Lai uzturētu siltumu, jums ir nepieciešams zināms siltumapgādes materiāls.
• Metāla krāsns nevar ilgstoši uzturēt telpā siltumu, jo metālam ir tendence ātri atdzist.

Krāsns krāsns ierīce ir ļoti vienkārša. Šādai krāsnim nav nepieciešama pamatnes konstrukcija, tāpēc nav lielas grūtības ar skursteņu sistēmas izvietojumu. Standarta krāsns sistēma sastāv no pašas plīts, kas ir dzelzs kaste ar atveramām durvīm, un caurule, kas ir redzama uz ielas.

Lai palielinātu krāsns efektivitāti, ir nepieciešams palielināt siltumvadītāja virsmas laukumu. Šim nolūkam vislabāk ir izveidot siltummaini.

Nedaudz mazāk populāras ir krāsnis ar ūdens kontūru, kas savās ierīcēs ietver radiatoru baterijas.

Un lielākā daļa garāžu īpašnieku ir ļoti populāra plīts, kas izgatavots, izmantojot riteņus.

Garāžā ir daudzas dažādas krāsns variācijas, kuras var vienkārši vienkārši uzbūvēt no pieejamajiem materiāliem.

Populārākais un slavenākais plīts modelis ir krāsns no metāla mucas. Tas ir ļoti vienkāršs dizains, kas ir muca ar kājām un durvīm. Šāda krāsns ir ļoti piemērota atkritumu apglabāšanai. Šādas krāsns galvenā priekšrocība ir tā vienkārša izgatavošana. Taču šādai krāsnim ir vairāki trūkumi.

Mucas sienas ir plānas, un ir maz ticams, ka tā var ilgt ilgu laiku, jo sienas var ātri izdegt. Arī trūkums ir šī dizaina lielums, kas telpā aizņems daudz vietas.

Jūs varat izgatavot metāla kārtiņu. Šeit ir vēl mazāk darba, jo var jau būt durvis, ko var izmantot bez izmaiņām.

Vēl viena populāra iespēja krāsnīm ir gāzes balons.Šādiem baloniem ir diezgan labs siltumietilpības līmenis un biezas sienas, kas ļauj krāsnij ilgt ilgu laiku. Jāatceras, ka gāzes balons jāsagatavo saskaņā ar ugunsdrošības noteikumiem, pirms tiek gatavotas podiņu krāsnis. Ir ļoti svarīgi atcerēties, ka šādā cilindrā var būt atlikušais sprādzienbīstams tvaiks.

Veicot šo krāsni ar savām rokām no balona, ​​apakšā ir jāvirza uz tās pūšamo sistēmu, kā arī paša cilindra urbšana, kas ir savienoti ar šo sistēmu.

Detalizētāk aplūkosim krāsns ražošanas posmus no gāzes balona.

Lietojot krāsni garāžā, ir ārkārtīgi svarīgi ievērot ugunsdrošības noteikumus. Tāpēc ir nepieciešams izvēlēties pareizo vietu krāsns uzstādīšanai. Lai ievietotu plīti, ļoti labi novietojas garāžas stūris, kas atrodas netālu no sienas, kas atrodas pretī vārtiem.

• Pirmais posms. Vislabāk ir veikt iepriekšēju zīmējumu un aprēķināt nākamā produkta lielumu. Bet šāda krāsns ir diezgan vienkārša, un to var izdarīt bez tās. Tālāk ir jānorāda marķējums uz produkta. Izmantojot cilindra pildspalvu, balona korpusam tiek piestiprinātas nākotnes durvju kontūras, ventilators un sadegšanas sistēma. Nodalījums ar kurtuvi atradīsies aptuveni konstrukcijas centrā, un pūtējs tiks novietots apakšā. Attālums starp tiem nedrīkst pārsniegt 100 mm. Tālāk gar centru starp durvīm ar marķieri tiek piestiprināta cieta līnija, un tad balons jāsamazina pa paredzēto līniju, izmantojot dzirnaviņas.

• Otrais posms. Ir nepieciešams veikt dzelzs stieņus diametrā aptuveni 14-16 mm. Tad metiniet režģi no tiem un nostipriniet iegūto struktūru tvertnes apakšā, metinot. Un pēc tam balons atkal tiek sametināts vienā dizainā.
• Trešais posms. Ir nepieciešams izgriezt degšanas kameras caurumus un caurumus ar spiedienu, un tad durvis ir piestiprinātas ar eņģēm.

• Ceturtais posms. Pēdējā posmā ir vērts strādāt pie skursteņa uzstādīšanas, jo tā ir ļoti svarīga krāsns sastāvdaļa. Šim nolūkam, izmantojot dzirnaviņas, jums ir jānogriež cilindra vārsts, tā vietā metinot garu metāla cauruli, kuras diametrs ir 9-10 cm, savukārt skurstenis jāizvada no garāžas caur caurumu sienā vai uz jumta. Jūs nedrīkstat savienot skursteni ar telpas vispārējo izplūdi, jo tā vilces spēks var nebūt pietiekams, ventilācija netiks galā un oglekļa monoksīds iekļūs garāžā.

Un tas viss ir pavisam vienkāršas instrukcijas, kā ražot plīti ar saviem spēkiem no parastā gāzes balona.

Garāžā ne vienmēr ir iespējams iegūt pastāvīgu malkas rezervi, lai apsildītu krāsni. Dažreiz tas ir ļoti neērti. Bet, strādājot, ir gandrīz katra garāžas īpašnieka klātbūtne, un, lai to atrastu, nav grūti.

Krāšņu-burzhuek un to ierīču konstrukcija ir ļoti atšķirīga. - no kompaktajām krāsnīm, ko izmanto mazās telpās, uz tilpuma un smagajām sistēmām ar augstu siltuma pārneses līmeni, kas var sildīt lielas telpas.

Tomēr darbības mehānisms un ierīces pamatelementi vairumam krāsnīm ir līdzīgi. Tie parasti tiek būvēti no diviem nodalījumiem. Apakšējais nodalījums ir paredzēts eļļas atkritumiem. Pēc tam tas ir virsmas aizdegšanās un viršanas stāvoklī. Tālāk eļļas tvaiki nonāk caurulē, kurai ir perforācija, lai nodrošinātu to ar skābekli. Un tad notiek eļļas tvaiku aizdegšanās process, un viss to oksidācijas un sadegšanas process jau tiek veikts augšējā nodalījumā, kuram ir savienojums ar dūmgāzu izplūdes sistēmu.

Plīts krāsns plīts, kas darbojas saskaņā ar šo shēmu, ir vienkārša.To var veikt patstāvīgi.

Viens no instrumentiem, kas ļauj krāsnī izveidot savas rokas, var būt noderīgs:

• metināšana;
• Bulgāru;
• kalts;
• ragavas āmurs;
• mērlente, filca pildspalva;
• āmurs;
• perforators.

Pēc tam, kad visi instrumenti ir izvēlēti, ir nepieciešams turpināt atlasīt materiālu nākamajai krāsnij. Pirmkārt, jums ir jāatrod divi gabali no dzelzs caurules apakšējās un augšējās daļas korpusam. Bieži vien tas ir 352 mm un 344 mm diametrs, bet ir vērts apsvērt, ka šie izmēri vienkārši nav. Tāpēc ir vērts nedaudz pielāgot indikatorus, izmantojot apdares cauruli 355,6 × 6 mm vai 325 × 6 mm.

Darbu var sākt ar apakšējā nodalījuma dizainu. Lai to izdarītu, sagrieziet 355 mm cauruli ar 115 mm augstumu. To vajadzētu uzmanīgi sagriezt apkārt apkārtmēram.

Eksperti ar pieredzi iesaka krāsns krāsni novietot aptuveni istabas stūrī un nogādāt dūmvada cauruli uz otru pusi. Piemērojot šo režīmu, ir iespējams sasniegt maksimālu siltuma pārnesi no krāsns. Lai dūmi neizkustētos, caurule jāpagriež 30 grādu leņķī. Jums vajadzētu arī mēģināt izvairīties no taisnām caurulēm, kas atrodas horizontāli.

Lai ievietotu krāsni garāžā, krāsnī ir nepieciešama ventilācijas sistēma un laba izplūdes sistēma.

Nekad nenovietojiet krāsni tuvu automašīnai. Plīts jāatrodas 1,5 vai pat 2 metru attālumā no tās. Jebkuri uzliesmojoši priekšmeti un kompozīcijas jāpārvieto no plīts līdz aptuveni līdzīgam attālumam.

No sāniem un priekšā krāsnī jābūt uzstādītām ķieģeļu sienām. Tas ne tikai nodrošina aizsardzību pret nejaušu karstās konstrukcijas pieskārienu, bet arī nodrošina karstuma uzkrāšanos, ko nodrošina cepeškrāsns, kas ļauj ievērojami palielināt krāsns efektivitāti.

Ja garāžas sienas ir izgatavotas no koka, tad starp tām un pašu plīti jābūt apmēram 100 cm brīvam attālumam. Pašām koka sienām jābūt pārklātām ar azbesta loksnēm, kas ir bricked vai aizsargātas ar citiem ugunsdrošiem materiāliem.

Ļoti svarīgi ir ievietot dzelzs loksni līdz pat 2 cm biezai vai ieliet betona pamatni plīts pamatnē, lai novērstu uguns izplatīšanos, ja dzirksteles, ogles un tā tālāk izkrist no plīts.

Potbelly krāsns jāizmanto tikai vietās, kur ir nodrošināta laba ventilācija. Galvenais ugunsgrēka faktors ir skābeklis. Tāpēc svaigs gaiss garā jāplūst labā apjomā, pretējā gadījumā ugunsgrēks vienkārši nepazūd un siltums no šādas krāsns būs minimāls. Dažreiz pietiek ar to, ka starp garāžas durvīm un zemi nav pietiekami plašas atstarpes. Ja tāda nav, tad ir nepieciešams vai nu patstāvīgi to veikt, vai arī veikt ieplūdes ventilācijas sistēmu.

Nekādā gadījumā nedrīkst atstāt uzliesmojošus materiālus pie plīts.

Krāsns krāsns galvenais trūkums ir tās ātra dzesēšana. Bet šis trūkums ir diezgan viegli nostiprināms ar ķieģeļu ekrānu, kas jāuzstāda uz sildītāja trīs pusēm. Šāds ekrāns uzkarsē siltumu, un garāža paliks silta, pat ja krāsns apstājas.

Ieteicams novietot ķieģeļu ekrānu 5–7 cm attālumā no plīts sienas. Nekādā gadījumā to nevar uzstādīt cepeškrāsns tuvumā. Jums ir arī jānodrošina ekrānā ventilācijas atveres.

Krāsns svars ar ķieģeļu ekrānu ir diezgan liels, salīdzinot ar parastajām krāsnīm burzhuykami. Šajā gadījumā ir ieteicams uzņemt nelielu konkrētu pamatu.

Atsevišķu pamatu aizpildīšana nav tik sarežģīta.

Veiciet šāda veida darbu, ieteicams veikt šādos soļos:

• Sākumā ir vērts izrakt gropi, kuras dziļums būs apmēram 50 cm, un visi pārējie izmēri būs atkarīgi no plīts un ķieģeļu ekrāna izmēriem.
• Tad jums ir jāaizpilda depresijas apakšdaļa ar smiltīm (tas ir nepieciešams no apmēram 3 līdz 4 spaiņiem), un tad virsma ir rūpīgi jānofiksē. Tad smiltis ir pārklāts ar grants slāni un arī saspiests. Slānim jābūt apmēram 10-15 cm.

• Iegūto virsmu vajadzētu izlīdzināt, cik vien iespējams, un pēc tam iepildīt cementa šķīdumu iepriekš. Pārplūdušā virsma tiek atstāta uz vienu dienu, lai ļautu šķīdumam sacietēt (uzticamību var atstāt uz pāris dienām, kas ļaus pamatam pilnībā sacietēt).
• Pēc sacietēšanas maisījums pārklāj pamatu ar vairākiem jumta seguma slāņiem.

Pēc šīm darbībām jūs varat doties uz ķieģeļu ekrānu. Ir vērts atcerēties, ka pirmajām divām ķieģeļu rindām ir jānovieto ciets segums tieši uz jumta seguma materiāla. 3-4 ķieģeļu rindā jūs jau varat veikt caurumus ventilācijai. Pēc tam no jauna piestipriniet ķieģeļu masīvos mūrus.

Daudzi kapteiņi iesaka instalēt ķieģeļu ekrānu bez pārklāšanās. Tas palīdzēs uzlabot siltuma pārnesi.

Šādas krāsns lielā priekšrocība ir fakts, ka tā dizains ļauj to tīrīt ne tik bieži. Tomēr periodiski ir nepieciešams to darīt, lai dūmvados nebūtu uzkrājušies sodrēju atlikumi, un nekas netraucētu brīvu dūmu novadīšanu caur skursteni. Ja krāsns kūpina, steidzami jāsāk caurules tīrīšana. Šim nolūkam vislabāk ir speciāla caurules suka. Starp citu, to var veikt patstāvīgi. Vienkārši jāpievieno cilindriska suka pie virves gala. Vislabāk piemērota suka ar plastmasas sariem vai dzelzi. Galvenais ir izvēlēties pareiza izmēra suku, lai tā varētu viegli iekļūt šaurā skursteņa caurulē un neiekļūt tajā.

Cauruļu tīrīšanas darbības tiek veiktas šādos soļos:

• Pirms tīrīšanas atveres, kas ved uz krāsni, jābūt aizvērtai un papildus nosegtai ar audumu.
• Vispirms ir nepieciešams veikt vairākus translācijas kustības ar suku.
• Tad jums ir jāiegūst visi atkritumi, kas nokļūs līdz tvertnei.
• Šāds darbs jāveic uzmanīgi, lai nebojātu caurules integritāti.

Roku krāsns, kas ir izgatavota ar rokām, lieliski palīdz nodrošināt siltumu garāžai ziemas laikā. Un tās neatkarīgā ražošana ir ļoti ekonomiska un neprasa daudz pūļu.

Kā padarīt "krāsni" ar savām rokām, skatiet nākamo video.