Saliekams metāla garāža: funkcijas un priekšrocības

Metāla garāža, kas montēta no gofrētiem lokšņu metāla vai metāla loksnēm ar divu milimetru biezumu, ir vienkāršākais un uzticamākais dizains, kas ir ļoti populārs autovadītāju vidū. Tam ir vairāki iemesli. Pirmkārt, tā ir ekonomiskā iespējamība, kā arī uzticamība un montāžas vieglums.

Ir galvenie garāžu veidi:

• Rāmja modeļi - To pamatā ir koka vai metāla rāmis. Rāmis automašīnu garāžas, parasti, sheathe profesionālo lapu. Šī iespēja ir laba, jo tai nav nepieciešams izveidot spēcīgu pamatu, to ir viegli uzstādīt, sver nedaudz.
• Garāža no sendvičpaneļiem. Metāla vai koka rāmis ir pārklāts ar speciāliem paneļiem. Šī opcija ir kompozīta struktūra, kuras galvenais bloks ir sendvičtipa panelis, kurā ir izolācijas slānis, kas pārklāts ar profesionālām loksnēm vai izturīgu plastmasu. Paneļu garāžas labi uzturas, tās ir viegli uzstādīt.

Saliekamās garāžās ne vienmēr ir dārgi apdares darbi, no ekonomiskā viedokļa, tie nav ļoti piemēroti.

Šādu struktūru pamats var būt:

1. lente;
2. piled;
3. dzelzsbetona plātņu veidā.

Telšu garāžām ir arī dažas priekšrocības, piemēram, tās ir ļoti viegli uzstādīt.

Ātrā metāla garāža šodien ir ļoti populāra, tai ir šādas priekšrocības:

• Viegla uzstādīšana. Tikpat ātri jūs varat izveidot rūpnīcas garāžas komplektu, kā arī pašizgatavotu konstrukciju.
• Montāžas ātrums. Lai izveidotu objektu, ir pietiekami divas darba dienas.
• Daudzpusība. Metāla garāžas var darboties jebkurā klimatiskajā zonā.

• Ja vēlaties, garāžu var pabeigt ar jebkuru materiālu. un izolēt.
• Pieejama cena. Izmaksu ziņā šāda veida dizains ir visdemokrātiskākais.
• Metāla garāžām ir lieliska pretestība un izturība pret ietekmi uz vidi.

Garāžu var izmantot kā remontdarbnīcu un tajā pašā laikā kalpot kā transportlīdzekļa glabātava. To var izmantot arī kā uzglabāšanas telpu..

Saliekamo konstrukciju galvenais trūkums ir tas, ka aukstajā sezonā garāžas telpā temperatūra būs gandrīz tāda pati kā uz ielas.

Šādu konstrukciju vārti var būt:

• pacelšana;
• bīdāmās;
• šūpoles.

Vieglākais veids, kā pagriezt vārtibet viņiem ir daži trūkumi. Tie prasa vismaz 3 kvadrātmetrus. metri vietas garāžā. Ziemas sezonā, pēc lielas sniegputenīša- nas, šādam vārtam būs jābūt “izraktam”.

Garāžas apšuvums no iekšpuses var būt dažādi materiāli.

Tas var būt:

• drywall;
• koka vai plastmasas odere;
• saplāksnis;
• metāla profils.

Pirms uzsākat metāla garāžas uzstādīšanu, noteikti sagatavojiet plānu. Ir ļoti svarīgi iepriekš aprēķināt visas galvenās dimensijas, tad būs skaidrs, cik daudz materiālu ir nepieciešams.

Saliekamā garāža visbiežāk ir 3,5 m plata un 5,5 m gara, un tās pamatam jābūt 15 cm virs zemes.lai nepieļautu ūdens nokļūšanu telpā nokrišņu laikā.

Pamatu izlej nekavējoties, tas ievērojami palielinās grīdas stiprību. Pirms betona plātnes izgatavošanas ir ieteicams ieliet grantstādējādi radot “spilvenu”, kas būs neliels pacēlums virs zemes līmeņa. Tas pasargās telpu no mitruma iekļūšanas lietainā laikā un pavasarī, kad sniegs kūst.

Lai uzstādītu betona segumu, būs nepieciešams:

• cementa pakāpe ir vismaz M 200;
• metāla stieņi 6-8 mm stiprināšanai;
• smiltis un šķembas.

Bez mazākas efektivitātes jūs varat uzstādīt pāļu pamatu, kas var izturēt lielas slodzes. Pāļu pamati ir daudz lētākiattiecībā uz izturību tas nedos betona struktūru.

Ja garāžas rāmis ir metāla, jums ir nepieciešams iegādāties:

• stūri;
• caurules;
• cinkoti profili.

Ja rāmis ir koka, jums būs nepieciešams iegādāties:

• kokmateriāli;
• dēļi;
• saplāksnis

Visbiežāk konstrukcijas izmanto caurules, kuras ir viegli saliektas, vienlaikus saglabājot izturību. Darbam ar šādu materiālu ir iespējams izmantot gan metināšanas, gan vītņotos savienojumus. Vislabāk ir veidot dzelzs garāžas projektu, pamatojoties uz moduļu modeli, kad visu sienu rāmji tiek izgatavoti atsevišķi, un pēc tam visi elementi tiek samontēti vienā veselā un uzstādīti sagatavotajā zonā.

Lai instalētu rāmja produktus no metāla, būs nepieciešams:

• metāla caurulēm, to parametriem jāatbilst nākotnes konstrukcijas lielumam;
• metināšanas iekārtas vai stūri - izvēle ir atkarīga no stiprinājuma profila;
• Bulgāru ar griezējdiskiem vai urbjmašīnām;
• stiprinājumi;
• perforators;
• ūdens līmenis;
• ieklāšana.

Var izmantot arī betona izstrādājumu elementus, tie iztur lielas slodzes, bet ir daudz dārgāki. Uzstādot konkrētu produktu uz betona starp metālu un savienotāju, vienmēr jānovieto hidroizolācijas slānis. Metāla profili ir obligāti gruntētipēc tam krāsots.

Vislabākais variants ir izmantot alkīda gruntējumu., tas ir salīdzinoši lēts un efektīvi aizsargā metālu no korozijas.

Dizainam izrādījās visstabilākā un uzticamākā, īpaša uzmanība jāpievērš visām detaļām. Katrs mezgls veic savu funkciju, veic noteiktu slodzi. Uzstādot, ņemiet vērā visas nianses.

Uzstādot rāmi, vertikālie stabi tiek piestiprināti ar formas stūriem gan apakšējā daļā, gan augšējā daļā. Bieži rāmja metināts, bet ir arī atļauts izmantot īpašus stiprinājumus.

Jumts var būt gan kāts, gan jumts. Metāla locīšanas konstrukcijā biežāk tiek izmantots duo-pitch jumts.

Pēc rāmja uzstādīšanas konstrukcija ir pārklāta ar metāla loksnēm, kas ir vai nu metinātas, vai pieskrūvētas pie pamatnes ar skrūvēm. Neskatoties uz to, ka visi elementi ir droši nostiprināti, garāžu var izjaukt jebkurā laikā. ja nepieciešams, un transportēšana uz citu vietu.

Lai novērstu pat minimālas kļūdas uzstādīšanas darbos, ieteicams ņemt vērā pieredzējušu speciālistu ieteikumus un sekot līdzi procedūrai:

• Uzstādot saliekamu metāla garāžu, nav nepieciešams veikt spēcīgu dārgu pamatu.
• Metāla garāžas rāmī ir stūri un kanāli, cinkoti profili.Struktūras montāža sākas no grīdas, veidojas perpendikulāri statīvi, kurus savstarpēji savieno horizontāli stūri. Kad ir uzstādīta “kaste”, jāinstalē jumta kopņu profili.
• Būvniecības laikā garāža tiek pastāvīgi izmantota divu metru celtniecības līmenī.

• Mezglu nostiprināšanai izmanto pašvītņgriezes skrūves vai cinkotas skrūves, kas nav pakļautas mitrumam.
• Veidojot nākotnes struktūras zīmējumu, jāpatur prātā: jumtam jābūt vismaz 20 grādu leņķim, lai ūdens uzkrājas uz tās virsmas.
• Beidzot rāmi ar lokšņu metāla elementiem, elementi ir uzstādīti no apakšas uz augšu un no labās uz kreiso pusi. Loksne ir piestiprināta pie skrūvju pamatnes.

• Lai izolētu garāžu, vislabāk ir putas. Ar tās palīdzību tiek radīta monolīta izolācijas struktūra. Polistirols tiek pārdots 1x1 m plātņu veidā ar biezumu 3 un 5 centimetrus. Materiāls ir lēts un ļoti efektīvs, stiprinājumu veic, izmantojot putas un cinkotus enkurus.
• Lai būtu ērti apstākļi garāžā, ir nepieciešams rūpēties par ventilāciju, kas efektīvi noņem kondensātu un oglekļa dioksīdu. Populārākā ir izplūdes ventilācija. Ja plānojat apsildīt automašīnu garāžā, tad jūs varat izveidot caurumu sienā un izvilkt caur to gumijas šļūteni, otrais gals ir piestiprināts automašīnas izplūdes caurulei.
• Plaukti un plaukti, kas obligāti piestiprināti vertikālām un horizontālām sliedēm. Viņi sver daudz, tāpēc, lai izvairītos no garāžas ķermeņa deformācijas, labāk tos piestiprināt pie atbalsta konstrukcijām.

• Lietojot krāsu, metāla loksnes vienmēr jā gruntē ar piemērotu gruntējumu.
• Visas loksnes ir stingri piestiprinātas pie rāmja balsta konstrukcijām, starp skrūvēm un metālam jābūt gumijas starplikām.
• Automātisko vertikālo vārtu uzstādīšanas gadījumā šis faktors ir jāņem vērā iepriekš, pat konstrukcijas plānošanas posmā.

• Garāžas sānu siena ir izgatavota no diviem fragmentiem, kas viens otram ir pieskrūvēti, tādējādi veidojot spēcīgu stīvi.
• Lai padarītu jumtu izturīgāku, tiek izmantoti pāļu kopnes, kas tiek sadalītas garumā ar 50-80 cm intervālu, pēc tam jumts var izturēt pat ievērojamu sniega slāni.

• Būtu jānodrošina virsmas, kas izvirzās vismaz 30 cm garumā, tādējādi veidojas vēl viens aizsardzības pret nokrišņiem elements.
• Ja izmantojat pagrieziena vārdus, visas detaļas pēc iespējas jāpielāgo tā, lai tās būtu minimālas.
• Šļūces vārti no iekšpuses ir papildus bloķēti ar tapām gan augšpusē, gan apakšā, tādējādi efektīvi palielinot aizsardzības līmeni.

Metāla garāža montētā veidā ir kompakts un uzticams dizains. Ar atbilstošu izolāciju šādā telpā jūs varat pilnībā strādāt arī ziemas sezonā. Šāds objekts droši aizsargā transportlīdzekli no apkārtējās vides negatīvajām sekām.

Ēkas lielumu var mainīt:

• 6 x 3 m;
• 8 x 5 m;
• 4 x 5 m utt.

Lai saliktu metāla garāžu, jums nav jābūt lielam speciālistam, jums vienkārši jāzina, kā izmantot šo rīku. Šādu objektu priekšrocība ir tā metāla garāžu var veikt divām vai pat trim automašīnām.

• Optimālais jumta slīpums (vismaz 20 grādi) un mazie jumti droši aizsargā garāžu no laika apstākļiem.
• Metāla garāža ar pacelšanas vārtiem ar krāsotu profesionālu loksni.
• Ekonomiskākā iespēja garāžai ar pagrieziena vārtiem.

Kā veidot metāla garāžu, jūs uzzināsiet no sekojošā video.