Padarīt apgaismojumu garāžā: visas procesa detaļas

Garāža cenšas ļoti rūpīgi rīkoties. Bet, ja tās spēks, aizsardzība pret uzbrukumiem, mitruma un temperatūras izmaiņām tiek pievērsta liela uzmanība, apgaismes ierīce bieži tiek novērtēta par zemu. Tajā pašā laikā telpas kopumā, kā arī atsevišķu zonu izmantošanas vieglums ir ļoti atkarīgs no apgaismojuma kvalitātes.

Garāžā automašīnas tiek glabātas ne tikai, bet dažreiz tās tiek remontētas. Ir ļoti neērti ņemt katru reizi uz ielas un aizņemt daudz laika, tāpēc daudzi autovadītāji aprīko īpašas inspekcijas bedrītes. Bet pat saulainā dienā, kad durvis ir pilnībā atvērtas, gaismas plūsma šajā telpas daļā nav pietiekama darbam. Garāžu apgaismojums ir jāapsver arī tā, lai viss būtu redzams pat attālākajos stūros. Gandrīz ikviens varēs sagatavot un uzstādīt vajadzīgās ierīces.

Pirmkārt, jums ir jālemj par vajadzīgo lukturu veidu. Tradicionālās kvēlspuldzes nedrīkst izmantot, tikai tāpēc, ka to efektivitāte ir zema un ekspluatācijas laikā rodas pārāk daudz siltuma. Turklāt veco lukturu emisijas spektru attēlo dzeltenie un sarkanie toņi, kas novirzās no darba. Un ugunsgrēka risks, kad kvēlspuldze izdeg, ir ļoti augsta.

Halogēna spuldzes ir diezgan tuvu kvēlspuldzēm., bet kolba ir piepildīta ar broma tvaiku. Pateicoties tiem, volframa pavedieni sakarst efektīvāk, dod lielāku gaismas plūsmu un var strādāt līdz pat 4000 stundām. Luminiscences spuldzes - spuldze, elektrodus ieskauj inertas gāzes. Iekšējā virsma ir pārklāta ar fosforiem, kas mirdz ar ultravioleto starojumu. Ieteicams izvēlēties gaismas avotus, kas atbilst aizsardzības klasei IP-65, tie ir ļoti izturīgi pret putekļiem un netīrumiem.

LED apgaismojums ir ļoti populārs, un daudzi eksperti to uzskata par apgaismojuma tehnoloģiju izrāvienu. Šādas ierīces ir diezgan dārgas, bet augstas kvalitātes darbības apstākļos tās var strādāt 50 tūkstoši stundu. Salīdzinot ar dienasgaismas lampām, LED patērē mazāk strāvas un rada pievilcīgāku gaismu. Diodes apgaismojums ir daudzpusīgs, luminiscences apgaismojums ir efektīvāks apsildāmā telpā, un halogēna apgaismojums ir auksts.

LED gaismekļi jāizmanto, lai apgaismotu noteiktas telpas daļas, jo īpaši strādājot zem automašīnas un inspekcijas bedrēs. Autonomais apgaismojums vislabāk tiek darīts, pamatojoties uz LED. Tas vienmēr tiek izgatavots, pamatojoties uz lentēm, kas ir plafonds (300 vienības uz plafond). Vadi noved pie griestiem, pārslēgšana tiek nodrošināta caur vairogu. Kad garāža paliek bez elektrības, 12 volti no akumulatora kādu laiku tiks nodrošināti. Kad barošana ir atjaunota, akumulators sāks uzlādēt vēlreiz.

Autovadītāji, kas seko mūsdienu tehnoloģiskajiem sasniegumiem, bieži izmanto citu ierīci, kas padara to mazāk atkarīgu no pārtraukumiem galvenajos tīklos. Mēs runājam par saules bateriju, kas ražo elektroenerģiju dienā, un tumsā akumulators nodrošina iegūto maksu. Vienīgā problēma ir tā, ka jums ir jābūt garāžā visu dienu vai jāmaksā par savu stabilu drošību. Galu galā, to cilvēku skaits, kuri vēlas nozagt akumulatoru, ir ļoti liels, tie ir dārgi.

Papildus gaismekļu veida izvēlei un pilnīgai apgaismojuma sistēmai ir nepieciešams pareizi aprēķināt to jaudu. Vieglākais veids, kā izmantot gaismas avotus ar ietilpību 16-20 W uz 1 kvadrātmetru. m

Tiek ieviesti arī grozījumi:

• griestiem, kas nepārsniedz 250 cm - nulle;
• garāžās ar augstumu 3 metri un vairāk - papildus 50%;
• jo tumšāks ir apdares materiāls, jo lielāka ir lukturu gaismas jauda.

Ietaupiet enerģiju būs vieglāk, ja jūs padarīsit sienas, grīdu un griestus pēc iespējas vieglāk.

Kad tiek noteikti gaismas avotu veidi un to jauda, ​​tas ir pagrieziens, lai izvēlētos to izvietojumu. Pamatprasība ir tā, lai gaismas sadalījums būtu vienāds visā garāžā. Vairumā gadījumu lampas ir iestatītas kā piemērotas un ērtas. Tradicionālā shēma ietver lampu fiksēšanu uz sienas un griestiem, modernāka pieeja ietver autonomu sistēmu izmantošanu. Baterijas darbināmas laternas, ne tikai var tikt pārvietotas uz jebkuru ērtu vietu, bet arī pilnīgi neatkarīgas no elektrotīkla.

Garāža ir ieteicama vairāku līmeņu apgaismojumam: augšā ir novietots liels lukturis, un katrai darba zonai ir uzstādīti mazāki sānu lukturi.

Tipisks sadalījums ir:

• pirmā līmeņa - griesti;
• otrais līmenis - 1,8 m augstumā;
• trešais līmenis (strādā) - 0,75 m augstumā;
• ceturtais līmenis - 40 cm no grīdas.

Pilns garāžas apgaismojums tiek darīts tā, lai uz ēkas spuldzes neattiektos automašīnas ēnas. Sānu lukturi, kas piestiprināti pie kronšteiniem, kas ļauj tiem griezties vēlamajā virzienā. Stacionārie gaismas avoti ir sakārtoti tā, lai, ieejot, izkāpjot un normāli darbojoties, tie neredz acis. Cits panākumu priekšnoteikums ir griestu lampu izmantošana. Tas novērš atspīduma un mirgošanas negatīvo ietekmi. Galvenais lukturis tiek novietots ne tikai uz griestiem, bet kur tas izgaismo kapuci, neradot ēnu.

Īpaši svarīgi ir sagatavot apgaismojumu skatīšanās bedrē, kur jebkurā laikā kaut kas var ritināt. Šajā gadījumā ir pieļaujams izmantot tikai mazjaudas gaismas avotus - LED un halogēnās spuldzes. Galu galā, augsts mitrums, kuru ir grūti atbrīvoties, palielina elektriskās strāvas trieciena risku. Gaismekļus ievieto pudelēs, kas pārklātas ar tērauda acīm, gar bedres malām, speciāli sagatavotās nišās. Rezultātā lampas netraucēs darbam, un tās paliks neskartas pat tad, ja smags objekts vai asu rīks nokrīt no augšas.

Elektroinstalāciju vislabāk var izdarīt slēpta veidā. - bet ņemiet vērā, ka pēc sienu apmešanas tas nebūs iespējams. Aprēķiniet visu pēc iespējas rūpīgāk, lai apdares materiāls netiktu ātri iznīcināts. Vadi tiek izgatavoti paralēli griestiem, un pirms darba uzsākšanas viņi konsultējas ar pieredzējušiem speciālistiem. Ja neesat pārliecināts par savām zināšanām un prasmēm, labāk būtu pieņemt darbā kvalificētu elektriķi, it īpaši, ja garāža atrodas pagrabā vai citā vietā, kur uzkrājas ūdens.

Strādājot patstāvīgi, ir jāizveido skaidra shēma, kur tiks norādīts:

• barošanas avoti vai ārējās ieejas;
• armatūra;
• citas stacionāras ierīces;
• vadu pēdas;
• kontaktligzdas un slēdži.

Jums vienmēr vajadzētu doties uz veikalu ar šo shēmu - un pārdevējiem būs vieglāk to izdomāt, kaut ko pamudināt, un ir mazāks risks aizmirst nepieciešamos punktus, mulsinot dažus mirkļus. Visu ligzdu un slēdžu virsū ir jāinstalē izplatīšanas kastes. Kad uzstādīšana un savienojums ir pabeigts, ieteicams nekavējoties pārbaudīt sastāvdaļu un slēdžu darbību. Un, kad jūs atradīsiet mazāko problēmu, tās nekavējoties jānovērš.

Gan lielā, gan mazajā garāžā atvērta elektroinstalācija prasīs izmantot cauruļvadus (izgatavotus no plastmasas vai metāla). Gofrēta caurule var veikt aizvietošanas lodziņu. Izvēloties iespēju, ieteicams koncentrēties uz profesionālu elektriķu ieteikumiem. Jebkurā gadījumā obligātā sastāvdaļa ir vispārējs slēdzis, kas atrodas pie garāžas ieejas vai ieejas. Tas ļauj jums nekavējoties ieslēgt augšējo gaismu, ieejot telpā, vai izdzēst.

Apgaismojumam inspekcijas bedrēs nepieciešamas 12 vai 36 voltu lampas (izvēle starp tām lielā mērā ir personīgās gaumes jautājums). Gaismas avotu strāvas padeve jāveic ar auklas kabeli, kura šķērsgriezums ir 1,5-2 kvadrātmetri. mm Ieteicams izvēlēties lampas ar krāsu temperatūru no 4000 līdz 5500 K. Pamatnes tips - E27 un E40.

LED ierīcēm jābūt ar izmēriem:

• SMD 5730;
• SMD 5630;
• SMD 3014;
• COB matrica.

Lai samazinātu armatūras un enerģijas patēriņa iegādes izmaksas, tumšākajās vietās varat ievietot spoguli. Atspoguļojot starus, tas palielinās garāžas apgaismojumu bez papildu maksas.

Elektriskās drošības prasības nosaka ieeju ieslēgšanu sadales skapjos, maksimāli 4 omi pretestību zemējumam. Neatkarīgi no konkrētās elektroapgādes organizācijas, elektriskais skaitītājs tiek uzstādīts atsevišķā garāžā, un, ja garāža ir savienota ar mājas elektrotīklu, tad tas nav nepieciešams. Ievades automāta strāva tiek noteikta pēc apjoma, kas ir tehniski pieļaujams konkrētajā elektroapgādes tīklā vai ko atļauj garāžas kooperatīva valde.

Arī jebkurā shēmā jābūt:

• drošības izslēgšanas ierīce;
• soli uz leju transformatori;
• atsevišķas mašīnas lādētājiem un metināšanas iekārtām.

Apgaismojuma līnijas ir pareizi jāveido, pamatojoties uz VVG 3x1.5 kabeli. Jaudas vienfāzes ķēdes ir izgatavotas no stieples VVG 3x2.5 un trīsfāžu vadu VVG 5x2.5. PVC caurulēs un kanālos tiek izmantoti VVGng 3x1.5 kabeļi. Atvērtai uzstādīšanai uz degvielas bāzes nepieciešams izmantot VVGng LS 3x1.5 risinājumu, kas, pateicoties izsmalcinātai izolācijai, ļauj atbrīvoties no pastiprinātas aizsardzības. Dziesmu var turēt gan vertikāli, gan horizontāli. Kad vien iespējams, izvēlieties īsāko diagonālo starpliku.

Svarīgi: pagriezieniem ir atļauts veikt tikai 90 grādu leņķīAr atstarpi vismaz 0,1 - 0,15 m no grīdām un griestiem. Nenovietojiet vadus tuvāk par 150 mm no apkures caurulēm un citām apkures sistēmām, vismaz periodiski, konstrukcijām. Tā kā garāžās vienmēr ir ūdens un putekļi, visas elektriskās iekārtas ir jāaizsargā no abiem faktoriem. Aizliegts pārslēgt vārdus, siksnas un logus. Minimālais ligzdu montāžas augstums ir 0,6 m.

Apgaismojuma ierīce garāžā un elektroinstalāciju uzstādīšana prasa:

• testeris;
• izolētu skrūvgriežu komplekts;
• izolācijas lente;
• dielektriskie cimdi;
• aizsargbrilles;
• knaibles ar izolāciju;
• celtniecības nazis vai knaibles (tās sagriež vadu un iztīra to).

Elektroinstalācija, sadales skapju un citu sastāvdaļu uzstādīšana nav iespējama bez perforatoriem, sējmašīnām un sienu griezējiem.

Ir vērts gatavot arī:

• celtniecības lāpstiņas;
• jigsaws;
• Metāla un koka zāģi;
• āmuri, uzgriežņu atslēgas;
• dažu materiālu treniņi;
• Ripzāģi;
• celtniecības līmeņi un mērlente.

Precīzs rīku saraksts ir atkarīgs no tā, kāda veida darbs jums jāveic un kāds ir to apjoms. Vienam izejai vajadzētu nokrist uz 6 kvadrātmetriem. m. garāžai un vispārējā un vietējā līmeņa slēdži ir jāsadala. Ja telpā ir atsevišķas zonas, var samazināt gaismas avotu skaitu vispārējā līmenī. Bet tas nozīmē, ka jums joprojām ir kvalitatīvi jāsavieno privāti barošanas avoti ar galvenajām elektropārvades līnijām.

Ķieģeļu sienas ar ģipša un kaļķa apmetumu ļauj veikt slēptās vadu. Kabeļu centrs ir iekšējais sadales bloks. Vadu virzienā pavadiet shtroby strāvas kabeļiem. Stroke no slēdžiem uz griestu gaismām vienmēr ir vertikāli. Ja tiek izmantots piekarinātais vai ugunsbīstamais griesti, apgaismojuma līnijas ir paredzēts izņemt īpašā gofrējumā, kas noslēpts ar viltus griestiem.

Jūs nevarat sagaidīt, ka apgaismojuma izvietojums garāžā vienlaikus būs lēts un kvalitatīvs. Vēl grūtāk to darīt metāla konstrukcijā. Rāmja garāža, kas izolēta ārpusē un apdarināta iekšpusē ar vairāku veidu materiāliem, ir aprīkota ar apgaismes sistēmām ar kombinētu maršruta ceļu.

Galvenās nianses ir:

• aizsargi tiek novietoti uz nedegošām pamatnēm pa labi no durvīm vai vārtiem;
• ieteicams paslēpt paslēptos elektriskos ceļus;
• ja nav iespējama slēpta uzstādīšana, izmanto plastmasas vai metāla kasti;
• šīs kastes ir piestiprinātas pie sienām pēc iespējas drošāk;
• ligzdu un slēdžu uzstādīšanai izmantojiet atvērtas kastes;
• apgaismes ierīces, kas novietotas uz īpašām iekavām, kuras tiek izvēlētas saskaņā ar piestiprināšanas metodi.

Garāžā, papildus automašīnai, uzkrātajām mājsaimniecības precēm, rezerves daļām, darbarīkiem, lietām vai vairākiem darba segmentiem, jums ir jāparedz vairāki punkti gaismai, no kuriem viens būs galvenais. Visām inspekcijas bedrēs esošajām ierīcēm jābūt savienotām tikai ar transformatora palīdzību. Ja aprēķini tika veikti pareizi un vadu un iekārtu uzstādīšanas laikā netika konstatētas kļūdas, drošu elektrotīkla darbību garantē apmēram 30 gadus.

Ir jābūt avārijas garāžas apgaismojumam. Vienkāršākais variants ir pāris LED sloksnes, kas savienojas tieši ar baterijām. Nav nepieciešams veikt automašīnas akumulatoru, datora nepārtrauktās barošanas bloks ir piemērots arī šīs problēmas risināšanai. Kā autonoms elektroenerģijas avots vēja ģeneratoru var izmantot tikai kalnu apvidos vai jūras krastos, kur vēja ātrums bieži vien pārsniedz 6 m / s. Ar šādu plūsmas ātrumu standarta ierīce ģenerē 1 kW elektroenerģiju stundā - pietiekami daudz apgaismes ierīcēm.

Ja saules baterija un akumulators nav piemēroti, jums jāizvēlas “Filipīnu laterna”. Šī ir caurspīdīgas plastmasas pudele, kas tiek ievietota galvanizēta vai nerūsējošā tērauda ekrānā. Ekrāna forma ir gan apaļa, gan taisnstūra. Tīrais ūdens ielej traukā un atšķaida ar balinātāju. Ierīce ir novietota uz jumta, un savienojumi ir piepildīti ar hermētiķi vai silikonu. Lai apgaismotu telpu, jums ir jāizmanto dažas lampas.

Ielu apgaismojumam jābūt aprīkotam ar kustības sensoru. Tad viņš visu nakti neiztērēs, lai uzlādētu akumulatoru vai izjauktu disku. Jūs nevarat izmantot pat vismazāko daļu no vadiem bez iezemēšanas. Ir ārkārtīgi bīstami ietaupīt uz lampām, RCD un kabeļiem. Ja jūs neplānojat remontēt automašīnu garāžā vai tas notiks tikai reizēm, jūs varat ietaupīt naudu, atsakoties no avārijas apgaismojuma. Reti cilvēki garāžā ir vērīgi uzstādīt tikai vienu lampu un izmantot to pēc vajadzības.

Nedaudz padomu par elektroinstalācijas apgaismojumu garāžā, skatiet tālāk video.