Kā un no kāda materiāla ir labāka grīda novietot garāžā ar savām rokām?

Katram auto īpašniekam ir prieks, ka viņam ir sava garāža, un ir gatava gandrīz visu savu brīvo laiku tajā pavadīt, iet cauri viņa dzelzs zirgam. Lai šāda spēle būtu pēc iespējas ērtāka un nodrošinātu tikai prieku, ir nepieciešams arī no iekšpuses apdarināt garāžu, rūpīgi, rūpīgi un praktiski, radot tādu pašu atmosfēru un atmosfēru kā dzīvojamā istabā.

Garāžās jānodrošina pienācīgs tīrības un sausuma līmenis. Turklāt mums nevajadzētu aizmirst, ka piesārņotāji bieži kļūst par uzliesmojošiem šķidrumiem un līdzīgām vielām, kas vispār nemierina, jo šādus traipus ir grūti noņemt un var sabojāt virsmas.

Visu iepriekš minēto ir iespējams nodrošināt, izmantojot piemērotus materiālus, kā arī saprast, kādas ir pozitīvās un negatīvās iezīmes. Ražotāji tirgū sniedz pircējiem plašu materiālu un pārklājumu izvēli ar atšķirīgu kalpošanas laiku un dažādām izmaksām. Šajā sakarā šāda lēmuma pieņemšana ir diezgan nopietns solis. Mēs sapratīsim, kā izdarīt pareizo izvēli un ar kādiem kritērijiem par to jāvērtē.

Visā telpā - sienām, jumtam un grīdām - jāredz un jūtama laba apdare. Pēdējais ir īpaši problemātisks jautājums, jo tas ir grīdas segums, kas pastāvīgi tiek mehāniski ietekmēts ar lielu spēku. Piemēram, smagas sekas var atstāt automašīnas riteņi, smagie priekšmeti vai pat parastas kurpes. Bet tas nav pilnīgs saraksts.

Sakarā ar to, ka automašīnas bieži tiek remontētas, mazgātas vai krāsotas, uz grīdas var nokļūt arī ķīmiskās vielas. Šī iemesla dēļ grīdas segumus var viegli sabojāt. Tāpēc ir ļoti svarīgi, lai garāžā automobiļu īpašniekiem būtu labs grīdas segums, tāpēc lēmums par materiāla un pārklājuma veida izvēli prasa īpaši rūpīgu pieeju. Tas nodrošinās grīdas ilgu kalpošanas laiku.

Izvēloties piemērotus un nepieciešamos materiālus, jāpievērš uzmanība vairākiem kritērijiem. Dzimums ir jānošķir ar izturību, izturību, augstu kvalitāti utt. Apsverot šādus kritērijus, to izmaksas bieži netiek ņemtas vērā. Izvēloties arī garāžas garu tipu un materiālus, ir svarīgi saprast, vai garāžā tiks ierīkota skata bedre, jo tas nosaka konkrēto grīdas uzstādīšanu. Šajā sakarā tiks izvēlēts šis vai šis segums. Turklāt būs svarīgi ņemt vērā telpas klimatiskos apstākļus un strukturālās iezīmes.

Lai izvēlētos pareizo pārklājumu, ņemiet vērā vairākus kritērijus. Ir svarīgi, kāda būs augsne zem istabas. Tās īpašībām var būt nepieciešami papildu nosacījumi grīdas seguma uzstādīšanai un kopšanai. Ņemiet vērā klimatiskos apstākļus - jāņem vērā mitrums, nokrišņi un temperatūra.

Garāžā grīdai ir jānodrošina vienkārša apkope.tas nozīmē, ka materiālam ir jāraksturo mitruma izturības īpašības un viegla tīrīšana. Turklāt, lai nodrošinātu garāžas drošību, garāžas grīdai jābūt izklāta ar nedegošu vai viegli uzliesmojošu materiālu. Vadieties pēc izvēlētā izskata un izmaksu attiecības. Parasti lēts materiāls izskatās vienkāršāks un dārgāks - izsmalcināts un greznāks.

Tātad piemērota materiāla izvēle automašīnā garāžā atbilst visām vajadzībām, patiesi kalpojot ilgu laiku un palīdzot ietaupīt naudu. Lai sasniegtu šo rezultātu, varat izmantot mūsdienīgus materiālus vai tradicionālākas metodes.

Bet tradicionālie, kā parasti, māla un smilšaini grīdas, ir vairāki negatīvi punkti. Piemēram, šādas grīdas izvietošanas un darbības laikā būs daudz netīrumu, kas noteikti ietekmēs automašīnas iekšējo tīrību un var piesārņot dzīvojamo telpu. Ja klimats ir raksturīgs ar augstu mitrumu un nokrišņu daudzumu, rodas vairāk netīrumu. Tāpēc stāvs garāžā nav labākais risinājums.

Tradicionālo dizainu var attiecināt arī uz spēcīgu koka grīdu. Jāatzīmē, ka to raksturo arī negatīva puse, nevis pozitīva. Koka grīdas materiāla cenas ir diezgan augstas, tās parasti salīdzina ar pašizlīdzinošās grīdas cenu. Tajā pašā laikā koksne neatšķiras no nodilumizturības, kas ir raksturīgs pašizlīdzinošam pārklājumam. Bet kokam raksturīgākais īpašums ir uzliesmojamība. Tāpēc koka grīdu var pareizi uzskatīt par sliktāko iespēju garāžai.

Lai iegūtu modernāku dizainu, ietilpst betona pārklāšana, kā arī citi mitruma izturīgi materiāli. Jāatzīmē, ka šāda grīda dažādās situācijās un dažādos apstākļos var rīkoties citādi. Betona grīdu kopšana nav sarežģīta, īpašniekam nebūs grūti saglabāt perfektu tīrību. Tāpēc šādā telpā būtu ērti pavadīt laiku.

Bet betons nav atšķirīgs estētisks izskats un ne visi traipi no tā var tikt izdzēsti. Piemēram, degviela. Ir daudz vieglāk noņemt šādu piesārņojumu no keramikas flīzēm. To pašu var teikt par skābēm - keramika ir izturīgāka pret tām, piemēram, polimēru pārklājumu. Betona grīdas, visticamāk, sāks sabrukt, pārklātas ar plaisām un kļūs drupatas.

Parasti ir nepieciešams uzstādīt jebkura veida pārklājumus pēc tam, kad ir uzstādīts pamats šādam pārklājumam. Pēdējais materiāls parasti ir betons. Tātad, pirms uzstādīšanas, jums vienmēr jāinstalē īpašas saites, kas būs sagatavošanas posms. Parasti prasības attiecībā uz betona pakāpi šādiem segumiem ir normalizētais līmenis - no 200. Bāzes slānim jābūt no 15 centimetriem.

Šādā gadījumā šāda pamatne jāstiprina ar speciālu grilu 50 līdz 50. Un zem grīdas ir nepieciešams uzstādīt īpašu smilšu un grants seglu, kā arī veikt gropes ūdens plūsmai. Atsevišķi apsveriet garāžas katras grīdas seguma funkcijas un uzstādīšanu.

Vienkāršākā māla grīdas seguma versija ir uzstādīta sekojoši - jums ir jāklāj un jāvelk zeme zem grīdas. Parasti uz grīdas uzstādīšanas garāžā beidzas. Šajā gadījumā garāžu un zemu temperatūru apdraudēs garāža. Lai palielinātu grīdas pretestību šādai ietekmei, zemes grīdu var nosegt ar māla šķīdumu. Šī manipulācija padarīs garāžu garāku izturīgāku un izturīgāku pret salu.

Ja plānojat veikt garāžas grīdu lētu, tad ir vairākas iespējas, kā palielināt mitruma izturību bez īpašiem izdevumiem. No augšas ir nepieciešams noņemt augsnes slāni, kura dziļums ir 15-60 centimetri, precīzāk, to nosaka atkarībā no augsnes. Tālāk, lai iegūtu rūpīgāku saspiešanu un iegūtu plakanu grīdu, iztīriet to ar šķidrumu.

Un, kad mitrums izplatās garāžā, nedrīkst izmantot mālu. Nomainiet šo slāni, var būt smilts un sarkans ceptais ķieģelis vai izdedži. Ir iespējams izmantot arī grants slāni un uz tās - bruģa plātnes. Šā slāņa trūkums ir tas, ka tas neaizsargā pret mitrumu, taču tas ievērojami uzsildīs grīdu. Lai samazinātu mitruma līmeni garāžā, var izmantot arī ventilāciju, kas atrodas telpas stūros. Ventilācija var būt piespiedu vai izplūdes.

Kā jau minēts, netīrumu grīda ir diezgan auksta. Tomēr to var izolēt, piemēram, ar veco linoleju. Ieteicams pārklāties viens ar otru. Linolejs pārklājums ir diezgan slidens, bet šo trūkumu var kompensēt ar koka plāksni, kas izgatavota no linoleja. Uz šiem galdiem un jums būs nepieciešams vadīt automašīnu. Tā vietā, lai dēļi, jūs varat arī kompensēt slīdēšanu, izmantojot vecu vinila reklāmkarogu vai saplāksni.

Šis stāvs ir vispopulārākais auto īpašnieku vidū, jo tam ir ilgs kalpošanas laiks, nav nepieciešams bieži veikt remontu, kā arī ir pieejamas cenas.

Tātad, pozitīvie aspekti būs pilnīga imunitāte pret augstu mitrumu, viegla aprūpe - jūs varat to vienkārši iztīrīt ar šļūtenēm. Vēl viens plus ir izturība pret jebkādām mehāniskām slodzēm. Nevar minēt kā pieņemamu cenu starp priekšrocībām. Izvēloties šo grīdas segumu, garāžas īpašnieks var ietaupīt daudz.

Uzstādot betona grīdas, jums būs nepieciešami piederumi, smiltis, grants un cements. Kopš augsnes slāņa ir nepieciešams veikt betona grīdu. Šis slānis ir jānoņem, dziļums būs vienlaicīgi 30 centimetri. Iegūto bedres apakšā ir sasmalcināts grants biezums aptuveni 10 cm. Šis slānis prasa labu izlīdzināšanu, piesātina ar mitrumu. Tāpat gruveši ir rūpīgi jānofiksē. Uz šķembu slāņa slāņa, ko pārstāv smilšu un cementa maisījums, un pirmais komponents ir noteicošais daudzums otrajā.

Klasiskās iespējas ietver keramisko flīžu grīdas garāžu. Šāda grīdas seguma uzstādīšana prasa īpaši rūpīgu pieeju - nedrīkst pieļaut, ka zem flīzes atstāt tukšas vietas. Lai to panāktu, zem ķemmes flīzes ir fiksēta ar līmi, kas ir īpaši izstrādāta ielu darbam. Uzklājiet līmi tikai plānam slānim. Keramisko grīdas segumu uzstādīšana no porcelāna. Šāds materiāls atšķiras ar izturību pret zemu temperatūru, tostarp salnām, kā arī neizdzēšamību.

Tajā pašā laikā flīžu un akmeņu izmaksas ir augstas, tas ir, tas ir praktiski visdārgākais materiāls, kam ir nepieciešami nozīmīgi finanšu ieguldījumi.Jā, un šāda pārklājuma uzstādīšana ir laikietilpīga, kas arī nav šīs iespējas priekšrocība. Sarežģītību pamato fakts, ka pamatnei zem flīzes jābūt pēc iespējas plakanākai. Turklāt ir nepieciešama grunts. Lai nodrošinātu pareizu uzstādīšanu, būs nepieciešams ēkas līmenis. Mums nevajadzētu aizmirst, ka flīzes ir jānovieto, saglabājot atšķirības starp atsevišķām daļām.

Atbildīga pieeja prasa arī flīžu izvēli. Būvniecības tirgus iespējas pārstāv bezgalīgs skaits. Labākais no tiem - porcelāns. Šī opcija ir piemērota arī garāžai bez apkures, jo materiāls ir izturīgs pret salu.

Visām tā īpašībām šāda grīda ir ideāli piemērota garāžām, bet polimēra grīdas izmaksas noteikti ir augstas. Mūsdienās šādi grīdas ir optimāli uzstādītas lielā garāžā vai automazgātavā, un polimēra grīdas seguma sastāvu veido vairākas dažādas vielas, un, sākoties sacietēšanai, monolīta grīda, ko raksturo plastiskuma un mitruma izturības formas.

Vairāki maisījumi satur īpašas piedevas ar piedevām., kuru dēļ polimēra grīdas ir izturīgas pret ķīmisko uzbrukumu. Vienlaikus šāda tehnoloģiskā grīda tika uzskatīta par revolūciju būvniecības nozarē. Bet tagad šī grīdas seguma uzstādīšanas metode jau ir pārbaudīta vairāk nekā desmit gadus. Tehnoloģiju piemērošanas sākumu var attiecināt uz Padomju Savienības periodu. To galvenokārt izmantoja ražošanas nodaļas un rūpnīcu grīdas segšanai.

Jāatzīmē, ka labākā izvēle ir garāžas pašizlīdzinošās grīdas. Šī opcija parādījās salīdzinoši nesen, bet ātri kļuva populāra patērētāju vidū. Šis stāvoklis ir saistīts ar pozitīvu īpašību kopumu, ko automobiļu īpašnieki un garāžu īpašnieki parasti ņem vērā.

Pirmkārt, šī īpašība ir nodilumizturība. Tas padara grīdu par izturīgu pret triecienu, augstu mitrumu un zemu temperatūru (ieskaitot salu). Izvēloties labāko stāvu izvēli garāžā, ir vērts atcerēties, ka pašizlīdzinošām grīdām nav nepatīkamas smakas, nerada putekļus, nav nepieciešama krāsošana, pārklāšana ar laku un citām vielām. Pašizlīdzinošie grīdas segs to īpašnieku ilgu laiku, saglabājot estētisku izskatu un augstu plastiskuma līmeni visā darbības laikā.

Bet to var atrast pašizlīdzinošās grīdās un trūkumos. Tātad pašizlīdzinošās grīdas seguma cena ir ļoti augsta. Taču šo trūkumu pilnībā kompensē ilgais kalpošanas laiks, turklāt minimālais laika un naudas izmaksu apjoms būs nepieciešams, lai rūpētos par šādu grīdu. Tādēļ daudzi automašīnu īpašnieki dod priekšroku tērēt naudu, lai tos vēlāk saglabātu. Darbības laiks būs aptuveni piecdesmit gadi.

Pašizlīdzinošās grīdas pamatam jābūt betonam. Lai segtu šo slāni no augšas, būs nepieciešams gruntis un īpašs polimēra maisījums. Padarīt šo sveķu un cietinātāju maisījumu. Nepieciešams samaisīt vielas, pilnībā ievērojot norādījumus. Ievērojot pašizlīdzinošās grīdas garāžu, atcerieties, ka tiek ievēroti temperatūras nosacījumi - garāžai jābūt vairāk nekā desmit grādiem pēc Celsija. Pilnībā nožūt divas nedēļas.

Viena iespēja ir gumijas pārklājums, kas parasti tiek uzrādīts flīžu veidā. Šis pārklājums nešķiro izturību, bet tas ir budžeta variants ar maksimālu vieglu uzstādīšanu un vienkāršību.

Nākamā populārā grīdas seguma iespēja garāžā ir bruģa plātnes. Katrs slānis uzstādīšanas laikā prasa rūpīgu saspiešanu. Tam var būt vajadzīgs atdurs, kuru var nomāt vai iegādāties par samērīgu cenu. Šī opcija dos vislabāko rezultātu. Jāatzīmē, ka saspiešana jāveic katru 5 cm grīdu. To, vai grīda ir pareizi saspiesta, var spriest pēc vienas zīmes - ja jūs varat staigāt pa grīdu un neatstāt vienu pēdu.

Lai izveidotu bruģa plātnes, ir nepieciešams, izmantojot vairākas secīgas darbības. Pirmkārt, uz zemes virsmas tiek likts piecu centimetru biezs smilšu slānis. Uz smilšu virsmas ielej vidējā frakcijas 10 cm biezu grants slāni. Nākamais slānis atkal ir smiltis, biezumam jābūt apmēram 10 cm, tad seko cementa slānis, kas piemērots bruģa plātnēm. Cementa vietā jūs varat izmantot tīru smiltis. Slāņa biezumam jābūt pieciem centimetriem. Tad jūs varat tikt galā ar apdari.

Mēs nedrīkstam aizmirst, ka slāņiem, kas klāti ar smiltīm un grants, jābūt starp tiem vairāku slāņu hidroizolācijas materiāliem. Hidroizolācija var būt izgatavota no jumta seguma, blīva polietilēna plēve. Labs un uzticams risinājums būtu ģeotekstilmateriālu izmantošana. Lai savienotu hidroizolācijas materiālu, lai iegūtu vienotu slāni, ir jāizmanto lente vai lodēšana, pārklājot slāņus viens otram. Un locītavas papildus hidroizolācijai jābūt ar mastiku.

Slāņa biezumam jābūt pieciem centimetriem. Netīrumos var uzkrāties netīrumi, tāpēc tie ir jāaizpilda ar smiltīm un cementu, kas sajaukts starp tiem 3: 1. Pārpalikums ir jānoņem. Šis pilskalns ir jāizsmidzina ar šķidrumu un ļauj tam nožūt. Ir vērts atcerēties, ka, ja maisījums nokļūst uz grīdas, tad tas nekavējoties jānoņem, pretējā gadījumā izskats pazemināsies. Tāpat neaizmirstiet, ka jums nav nepieciešams izmantot šļūteni, maksimālā ir smidzināšanas pistole. Tas ir saistīts ar to, ka spēcīgo strūklu dēļ no plaisām var mazgāt smilšu un cementa maisījumu.

Lai patstāvīgi izvietotu koka grīdu, jums jāievēro konkrēti būvniecības posmi. Vispirms jums ir jānoņem augsnes augšējais slānis. Pēc tam izmantojiet dīseli, lai pareizi saspiestu slāņus. Tajā pašā laikā vēlams mitrināt katru slāni. Tālāk jums jānovieto hidroizolācija.

Šī materiāla kvalitāte ir vislabāk piemērota, izmantojot velmētus jumta materiālus, plēves, ģeotekstilmateriālus vai īpašas hidroizolācijas membrānas. Nākamais slānis ir labāk piemērot smiltis vai grants, slāņa biezums ir desmit centimetri. Šis slānis ir jāpielāgo arī ļoti uzmanīgi. Tad jūs varat sākt ar koka palikšanu.

To izmēri parasti ir 50 vai 40 milimetri. Katram elementam nepieciešama apstrāde ar antiseptisku, maltu maisījumu, arī piemērotu sveķu vai liesmu slāpējošu impregnēšanu. Tas tiek darīts, lai samazinātu koksnes uzliesmojamību. Audekls ir labi papildināms ar dzelzceļa gulšņiem, jo ​​to apstrāde ar rūpnīcas impregnēšanu ļauj izturēt pret mitrumu un sēnēm.

Katrs koka nobīdi tiek uzstādīts speciālā padziļinājumā. Jums ir nepieciešams uzstādīt tieši ar grīdu, lai to varētu izmantot. To var arī izlīdzināt ar koka ķīļiem, kuriem tiek izmantota bitumena mastika. Lai fiksētu nobīdi attiecībā pret sienām, izmantojot enkurus vai ģipsi. Tas ir vienkāršs un neprasa daudz laika.

Ir vērts atcerēties, ka pie ieejas automašīnu riteņiem vajadzētu nokrist uz nobīdi. Tāpēc tie ir jānovieto viena metra pusē. Šādā gadījumā, ja attālums starp tiem ir samazināts, tad grīda būs daudz ilgtspējīgāka. Koncentrējoties uz baļķiem, grīdām ir jāpārklāj plāksnes. Optimāla 40 vai 50 dēļu izmantošana. Tie ir jāpiestiprina viens no otra aptuveni piecu milimetru attālumā. Tas ir saistīts ar to, ka dēļi mitruma un temperatūras ietekmē var paplašināties vai sarukt.

Koka priekšrocības ir videi draudzīgums, spēja saglabāt siltumu, kā arī estētika, izturība pret ķimikālijām. Šo grīdu var krāsot vai lakot. Koka kalpošanas laiku var pagarināt, regulāri nomainot dēļus. Garāžā ir iespējams izveidot moduļu vāku ar savām rokām. Garāžas grīdas var pārvietot bez īpašām zināšanām. Tāpat nav grūti izvietot poliuretāna un epoksīda grīdu vai uzstādīt metāla grīdas.

Neatkarīgi no grīdas seguma grīda ir labāk apsildāma vai aprīkota ar apsildi. Ikviens jūtas ērtāk, ja viņam zem kājām ir siltā grīda. Turklāt siltās grīdas - sausuma garantija telpā. Tas aizsargā grīdu no mitruma un zemām temperatūrām.

Izolācijai ieteicama ekstrudēta putu polistirola putas. Šādā gadījumā šāds sildītājs ļaus jums iegūt dubultu efektu - ūdensizturīgam un tajā pašā laikā izolēt telpu. Lai panāktu optimālus rezultātus, pavairotais polistirols tiek ievietots vismaz 5 cm slānī. Nākamā iespēja, kas apvienos divus nepieciešamos izolācijas un izolācijas efektus no mitruma, ir attēlota ar granulētu putu stiklu.

Jāatceras, ka nav iespējams izolēt visu brīvo vietu starp slāņiem. Nepieciešams atstāt ventilācijas atveres apmēram 5 cm, gaisa plūsma radīs papildu hidroizolācijas efektu. Siltā grīda šodien ir ļoti populāra.

Pieredze rāda, ka augsts mitruma līmenis garāžā var būt saistīts ar to, ka grīdas virsmas tuvumā atrodas gruntsūdens. Telpā tie rada mitrumu, jo tie izplūst caur grīdas segumu. Tāpēc uz grīdas var veidoties platības ar augstu mitruma līmeni un pat maziem baseiniem. Šajā sakarā labāk ir nodrošināt ūdens plūsmu caur grāvjiem.

Tas palīdzēs arī pret nokrišņiem, sniega kūstēšanu un šķidrumiem, kas nokrīt uz grīdas automašīnas mazgāšanas vai remonta laikā. Aizsardzība pret visu iepriekš minēto nodrošinās labu hidroizolāciju. Ja runājam par betona segumu, mēs nedrīkstam aizmirst, ka no šī materiāla telpā parādīsies putekļi. Ir iespējams samazināt tā daudzumu īpašo impregnēšanas vai krāsu dēļ.

Pareizo grīdu var sakārtot tikai, pārbaudot katru spilvenu, izmantojot līmeni. Piemērots ūdens bāzes vai lāzera līmenis. Lāzera līmenis ir diezgan dārgs, tāpēc ir vieglāk iznomāt šādu ierīci. Tas nozīmē, ka slāņa līdzenumu var noteikt, neizmantojot tapas un marķējumus.

Jebkura grīdas seguma varianta kalpošanas laiks var ievērojami palielināties sakarā ar pienācīgu aprūpi un pozitīvas temperatūras uzturēšanu garāžā. Zema temperatūra padara grīdas virsmu plaisu. Šī iemesla dēļ grīdas sabrūk. Ir iespējams arī palielināt kalpošanas laiku, samazinot mitruma un ķimikāliju iedarbību - piemēram, nomazgājiet automašīnu garāžā ziemā.

Un, ja jūs to nevarat izdarīt, tad pēc tam būs nepieciešams nožūt pārklājumu. Ja garāža paliek sausa, temperatūras izmaiņas nebūs tik sliktas.Lai izveidotu grīdas kvalitāti un ilgāk, izvēlieties iespējas, kas ir pārbaudītas laikā. Lai to izdarītu, ne vienmēr ir nepieciešams ievērot modes tendences, jo ar nepareizu lēmumu jums būs jātērē papildu laiks un nauda jaunu grīdu ieklāšanai.

Pastiprināšana palīdzēs nostiprināt pārklājumu un nedaudz pacelt to virs zemes. Jāatceras, ka pēc ielešanas grīdai būs rūpīgi jānožāvē, un tikai tad, ja tas ir paredzēts, tas jāpārklāj uz pārsega. Pārklājiet cementa vai betona grīdu, izmantojot linoleju vai koku. Šādas grīdas ierīce tika aprakstīta iepriekš. To var arī pabeigt ar porcelāna akmens masu, kas ievērojami uzlabos pārklājuma īpašības un pagarinās tā kalpošanas laiku.

Šajā videoklipā jūs atradīsiet profesionāļu meistarklases, kas ieliec garāžā pašizlīdzinošo grīdu.