Garāžas projekts 2 automašīnām: izkārtojuma funkcijas

Katru dienu automobiļu īpašnieki kļūst arvien vairāk, un daži no viņiem pieder vienai, bet divām automašīnām uzreiz. Tas ir ļoti ērti, ja ģimenē ir vairāki automašīnu īpašnieki, ja jūs dzīvojat pilsētas mājā ārpus pilsētas un daudzos citos apstākļos. Šādā gadījumā jūs varat domāt par garāžas izveidi 2 automašīnām.

Papildus ērtai un drošai automašīnu glabāšanai, to aizsardzībai pret zagļiem un sliktiem laika apstākļiem, garāža veic citas funkcijas. Telpā var būt pieliekamais, kur viņi glabās aprīkojumu, kuram nav vietas mājās, velosipēdi, dārzs vai celtniecības materiāli, auto remonta elementi.

Mūsdienu pasaulē automašīna vairs nav greznība, bet vienkārša nepieciešamība, ērts transporta līdzeklis. Tas jo īpaši attiecas uz tiem, kas dzīvo ārpus pilsētas mājā, un katru dienu ceļo diezgan tālu. Bet garāža divām automašīnām nav tikai telpa, kurā atrodas divi transportlīdzekļi.

Pirms uzsākt divkāršas garāžas projektēšanu un būvniecību, ir jāņem vērā svarīgās nianses:

• Nosakiet riteņu un automobiļu remonta aprīkojuma glabāšanas vietu, kā arī pietiekamu vietu uzturēšanai.
• Drošas autostāvvietas plāns.
• Apsveriet garāžu durvju veidu un to skaitu, kā arī sienu, jumta un grīdas materiālu.
• Plānojiet garāžu un mājas savienojumu.
• Ņemiet vērā to, ka nākamo automašīnu var iegādāties ar citiem izmēriem.
• Plānojiet iespēju divām automašīnām uzreiz ierasties garāžā.

Iespējams, labākais variants būtu tāds garāžas plāns, kurā vienas automašīnas uzturēšana un ekspluatācija netraucē otrās automašīnas izmantošanu.

Lai aprēķinātu garāžas minimālo izmēru, jāņem vērā automašīnām, kas novietotas parkā. Lai noteiktu katras mašīnas izmēru platumu, tiek pievienots vismaz metrs. Pēc izejas, tas atbilst pusmilimetra atstatumam katrā stāvvietas pusē, tas ir nepieciešams, lai atvērtu durvis bez maksas un stāvētu bez problēmām.

Lai aprēķinātu optimālo garumu, pievienojiet attālumu, kas vienāds ar automašīnas garumu un vēl pusi metra. Tas ļauj jums brīvi atvērt vārtus, kā arī nodrošina netraucētu piekļuvi automašīnu bagāžniekam.

Vēlamais augstums tiek izvēlēts, pamatojoties uz visaugstākā pieauguma tempu ģimenes auto īpašniekam. Šim skaitlim ir 0,5 metru piemaksa. Ja automašīnas augstums pārsniedz cilvēka augstumu, jums ir jāapsver tās lielums ar atvērtu bagāžnieku.

Vidējais izmērs divām automašīnām: 7 metrus plata, 7 metrus gara un 2,5 metrus augsta, t.i., aptuveni 50 m2. Tomēr ērtākais izkārtojums prasa ņemt vērā citu garāžā izvietoto elementu izmērus. Ja plānojat instalēt plauktus vai darbarīkus remontam, jums ir jāņem vērā to lielums, kā arī jāpievieno vismaz puse metra, garantējot vieglu piekļuvi.

Gadījumā, ja tiek veidota skatu bedre ar liftu, jums ir jāplāno automašīnas novietojums tā, lai tas atrastos kādā attālumā no pazemes struktūras. Tas ir saistīts ar to, ka jebkura pazemes telpa kļūst par mitruma avotu, kas var iznīcināt automašīnas metāla elementus ar koroziju.

Iepriekš norādītie izmēri ir raksturīgi telpas iekšējiem parametriem. Lai veiktu pareizu aprēķinu būvniecības laikā, jums jāpievieno darbā izmantoto būvmateriālu biezums, izolācijas un apšuvuma izmēri. Tātad, būvējot ķieģeļu struktūru, jums jāpievieno vismaz 5-10 cm, bloks - 15-20 cm.

Durvju izmēri tiek aprēķināti atkarībā no transportlīdzekļa parametriem. Automobiļa virsbūves augstumam tiek pievienoti 30-50 cm, platums palielināts par 15-20 cm, kas ir minimālie parametri, un vislabāk tos palielināt, lai izvairītos no nepatīkamām situācijām. Turklāt augstums ir tieši atkarīgs no vārtiem. Tāpēc dažiem modeļiem ir nepieciešams piešķirt vietu, kur tiks ievietota kaste ar vērtnes aizvēršanas sistēmu.

Bet pirmais solis, aprēķinot vārtu lielumu - ieeju skaita izvēle. Telpai ar vienu vārtu aprēķinātais platums ir divkāršots, augstums paliek nemainīgs. Šim dizainam ir diezgan liela platība, tāpēc ir jāstiprina bāze, jo slodzes pakāpe ievērojami palielinās. Turklāt ir nepieciešams papildus aprīkot garāžu ar durvīm, it kā vārti būtu atvērti bieži, silts gaiss ātri pamet telpu.

Lai noteiktu divu apgriezienu sistēmas lielumu, vienvirziena sistēmai jāpievieno aptuveni metru platums. Turklāt būs svarīgi ņemt vērā rāmja un izolējošā slāņa biezumu. Divi vārti padara garāžu vieglāku un atbilst arī drošības standartiem. Ja rodas nepatīkams incidents, automašīnas varēs atstāt netraucētu, neatkarīgi no viena otras.

Pirms sākat garāžas celtniecību, jums ir jāizstrādā detalizēts plāns, lai izvairītos no kļūdām darba laikā. Parastajā plānā ir atzīmēta logu un durvju atrašanās vieta, vārti, ņemta vērā to atvēršanas un aizvēršanas vieta.

Dubultā bokss var būt divu veidu:

• viena sadaļa;
• divdaļīgs.

Jāatzīmē, ka vairāku sekciju būvniecībā jūs varat ņemt vērā automašīnas izmērus un padarīt vienu jumta daļu augstāku par otru.

Divu automašīnu garāžai ir noteiktas priekšrocības:

• Ietaupījumi, jo nepieciešamo būvmateriālu skaits ir samazināts vairākas reizes.
• Sakaru veidošana ir jāveic tikai vienu reizi.
• Automašīnas atrodas blakus.

Viņam ir arī trūkumi:

• Reģistrēšanās var būt sarežģīta.
• Ir nepieciešams piešķirt pietiekami lielu platību būvniecībai.
• Ja jums ir problēmas ar autostāvvietu, varat nokļūt otrajā automašīnā.
• Neatliekamās situācijas gadījumā, piemēram, ugunsgrēka vai plūdu gadījumā, abas automašīnas nekavējoties tiks skartas.

Plānojot projektu, ir jāapsver vieta garāžas priekšā. No ārpuses ir vērts paredzēt neliela autostāvvietas būvniecību, kas pasargās no lietus vai saules. Divvietīgajā garāžā ir arī iespēja organizēt papildu iekšējo telpu. Viens no tā veidiem var būt ekonomiska vienība - lielisks risinājums dažādu lietu glabāšanai, kas var darboties arī kā darbnīca. Pagrabstāvs ir noderīgs arī dažādu konservu uzglabāšanai un piegādēm ziemai.

Izstrādājot biznesa vienību, jums vajadzētu pievienot aptuveni 2-3 metrus līdz istabas platumam. Turklāt nepieciešamais nodalījuma izkārtojums. Hozblok parasti atrodas vārtiem pretējā pusē. Gadījumā, ja garāža ir piestiprināta pie mājas, ekonomiskajai vienībai jāatrodas starp vietu, kur atrodas automašīnas, un no mājas sienas.Šādi pasākumi samazinās garāžas līmeni, kā arī samazinās siltuma zudumus.

Vēl viens kombinētās garāžas variants ir telpa 2 automašīnām ar mansardu. Jumtu var izmantot arī dažādu lietu uzglabāšanai un pat dzīvošanai. Bēniņu telpa bieži būvēta, lai ietaupītu vietu uz vietas un samazinātu būvniecības izmaksas. Būvējot garāžas otro stāvu, ir nepieciešams nostiprināt nesošās sienas un pamatu, kā arī apsildīt telpas sienas un uzlabot ventilācijas sistēmas darbību. Tas ir saistīts ar to, ka pretējā gadījumā no pirmā stāva būs dzirdama izplūdes gāzu smaka no automašīnas un auksts gaiss no ielas.

Ja garāžu plānots novietot tieši mājā, tad ir svarīgi apsvērt gruntsūdens līmeni. Ja tas ir pārāk augsts, tad garāžā nevajadzētu atrasties garāžā. Ja garāža atrodas pagarinājumā, grīdas ir jāslīpē tā, lai atšķirības starp pārklājuma līmeni dažādās telpās nebūtu.

Vēl viena svarīga detaļa, kas jāņem vērā, plānojot sienu izolāciju. Tiek uzskatīts, ka papildu sasilšana nav nepieciešama, ja vien garāža nav dzīvojamā istaba, un arī ziemā nedarbosies. Masu, kas stāv siltā telpā, visticamāk, sabojā korozija. Tas ir saistīts ar to, ka palielinātais kondensāta veidošanās sākas pēc automašīnas ierašanās no aukstas ielas siltā garāžā.

Garāžas projektu var pasūtīt no profesionāļiem, kas veiks nepieciešamos mērījumus un sniegs gatavu plānu. Un jūs to varat izdarīt pats, bet vienlaikus ir ļoti svarīgi pareizi veikt mērījumus un ņemt vērā visus nepieciešamos faktorus, lai ēka ilgst daudzus gadus un būtu ērta lietošanai.

Veidojot jebkuru objektu, ir jāizstrādā aplēses par būvniecības izmaksām. Tāpēc jau projektēšanas stadijā ir nepieciešams noteikt, no kāda materiāla tiks būvēta garāža.

• Ķieģelis Tas ir ļoti populārs celtniecības materiāls. Ķieģeļu ēkas piesaista pievilcīgu izskatu, tās izceļas ar izturību un kvalitāti. Šādas ēkas bieži var atrast pilsētas māju īpašniekiem.

• Koks Koksnes izmantošanas priekšrocība ir tā, ka tas ir videi draudzīgs materiāls, kuram ir diezgan zemas izmaksas ar augstu kvalitāti. Koksnei raksturīgs mazs svars un laba siltumizolācija.
• Betona putu bloki. Šī ir vēl viena diezgan populāra iespēja garāžas celtniecībai. Putu bloka garāžai nav nepieciešami spēcīgi finanšu ieguldījumi. Tās priekšrocības ir ne tikai zemā cena, bet arī ilgais kalpošanas laiks un ugunsizturība. Tās vienīgais trūkums nav pārāk pievilcīgs izskats.

Rāmja konstrukcija tiek veikta tikai ar speciālistu palīdzību. Speciālisti izstrādās projektu, izgatavos detaļas un pēc tam vienkārši apkopos tos vietnē. Elementi ir izgatavoti no dabīgiem materiāliem, un būvniecības process aizņem minimālu laiku.

Izmanto būvniecībā ķieģeļu vai gāzbetona, un varbūt kādu citu iespēju, pats svarīgākais, pirmkārt, lai pareizi noteiktu telpas lielumu. Tad garāžas būvniecībai nav nepieciešami lieli materiālie ieguldījumi.

Daži noderīgi padomi, kas ņemti vērā pat projektēšanas un būvniecības posmos, padarīs garāžas darbību vēl ērtāku un ērtāku.

• Lai samazinātu lukturu augstumu, var novietot sienas, nevis uz griestiem.
• Lai pasargātu automašīnu no trieciena, ja garāža ir paredzēta, lai piekļūtu mājai vai ielai, ir vērts palielināt attālumu starp durvīm un automašīnas stāvvietu.
• Izvēloties vārtu platumu, pievērsiet uzmanību piebraucamais ceļš. Labāk ir ieguldīt papildu skaitītājus, plānojot tā platumu, it īpaši, ja ceļš nav taisnā leņķī.
• Ja plānojat novietot pagrabu vai bedrīti, tas ir jādara pirms pamatnes ielešanas.

• Garāžas iekšējai telpai jābūt marķētai ar krāsainām līnijām vai flīzētām. Contoured autostāvvietas atvieglos navigāciju un atbrīvos jūs no raizēm par neveiksmīgu autostāvvietu.
• Ekonomikas vienībai, ja tāda ir pieejama, jābūt aprīkotai ar atsevišķu kontaktligzdu. Tas tiek darīts, lai izvairītos no garāžas iekļūšanas telpā.
• Papildu durvju uzstādīšana iekāpšanai un izkāpšanai kājām. Nepārtraukti izmantojiet vārtus, jo tas noved pie mehānisma atslābināšanās.

Ar uzticības trūkumu izkārtojuma aprēķinos un īpašībās ir vērts sazināties ar speciālistiem. Tas ir arī ieteicams to darīt, ja augsnei ir īpašas iezīmes vai ir nepieciešams individuāls komplekss projekts.

Kā aprīkot garāžu 2 automašīnām, skatiet šo videoklipu.