Kā izolēt metāla garāžu: veidi un ieteikumi

Parastā metāla garāža var veikt daudzas noderīgas funkcijas. Ziemā automašīnu entuziasts atstāj savu automašīnu, kāds cits glabā noteikumus šeit, un kāds nodrošina vietu īpašai darbnīcai. Tas viss ir iespējams ar nosacījumu, ka garāžai jābūt izolētai.

Šādas telpas optimālā temperatūra ir vismaz -5 ° C. Pie zemākām vērtībām uz virsmas sāk veidoties kondensāts, kas izraisīs rūsu. Boksā nebūs iespējams strādāt aukstuma dēļ, un nebūs lietderīgi uzglabāt dārzeņus, tie vienkārši sāks puvi pirmajā atkausē. Lai telpu uzturētu siltu, nepieciešams izvēlēties pareizo izolāciju un instalēt to.

Tradicionālo būvmateriālu izmantošana metāla garāžai var ievērojami palielināt telpas temperatūru.

Šim nolūkam izmantojiet:

• Putu plastmasa Šis materiāls ir visizplatītākais izolācijas veids. Tas ir ērti strādāt ar polifamām, tas maksā lēti;
• Penoizols. Tas ir tās pašas putas šķidrā forma. Penoizolam piemīt ugunsdrošība un lieliska ūdens izturība. Šādas izolācijas izturība - 40 gadi;

• Bazalta vilna. Šāda mīksta un lēta izolācija tiek saukta arī par minerālvati. Minvaty bieži izolē garāžas. Un šis materiāls ir popularitāte starp līderiem.
• Poliuretāna putas. Šī būvmateriāla izturība ir 50 gadi;

Pieņemot lēmumu par izolācijas veidu, kas paredzēts izolācijas ierīkošanai no kastes iekšpuses, jūs varat doties uz sagatavošanas posmu.

Garāža ir labāka vasarā vai pavasarī. Dažreiz situācija liek strādāt aukstā laikā, zemā temperatūrā. Šādā gadījumā garāžai nepieciešams ātri sildīt.

Iepriekš jums ir nepieciešams sagatavot rīkus, lai produktīvi izmantotu piešķirto laiku:

• elektriskie urbji;
• ēkas līmenis;
• tērauda profils;
• metināšanas iekārta;
• shuropovert;

• pašvītņojošas skrūves;
• mēbeļu skavotājs ar iekavām;
• mērlente;
• koka stieņi, lai uzstādītu šķērssienu;
• šķēres darbam ar metālu;
• aizsargcimdi, īpaša maska.

Būdams metāla iekšējais apšuvums, vispirms jārūpējas par koroziju. Ja uz sienu virsmas ir rūsas, tas jānoņem ar īpašu metāla suku. Ja nepieciešams, veiciet atsevišķu sekciju labojumus. Pēc tam virsma tiek apstrādāta ar pretkorozijas šķīdumu.

Lai nodrošinātu optimālus iekštelpu apstākļus, jāizveido arī ventilācijas sistēma. Tas būs nepieciešams apgrozībai: sistēma noņems izplūdes gaisu, aizstājot to ar svaigu gaisu. Pretējā gadījumā uzkrāto smago tvaiku un gāzes var izraisīt kondensāciju. No otras puses, kondensāts negatīvi ietekmē garāžas, automašīnas un uzglabājamo produktu atbalsta struktūras stāvokli.

Pēc pretkorozijas šķīduma pilnīgas izžūšanas tas parasti aizņem vairākas dienas. Pēc tam, kad viņi sāk iekarot kastes laika apstākļus no iekšpuses. Šādu darbu var veikt ar rokām. Saskaņā ar starta noteikumiem viņi silda sienas, tad jumtu, vārtus un tikai tad, ja nepieciešams, pastiprina grīdas aizsardzību.

Apsveriet izolācijas procedūru, piemēram, izmantojot šādu materiālu kā bazalta vilnu.

Šāda veida materiālam piemīt pienācīgas īpašības:

• izturība;
• kvalitātes saglabāšana pat augstā mitrumā;
• zema siltuma vadītspēja;
• izturība pret saplūšanu;
• ērtāk strādāt ar izolāciju;
• videi draudzīga;
• ugunsizturība

Garāžas sienu pārklāšanas secība ar minerālizolāciju:

• Vispirms jums ir jānosaka kastes atrašanās vieta. Izlietotā materiāla daudzums būs atkarīgs no apdares virsmas kvadrāta. Tērauda profils ir lielisks rāmja konstrukcijai. Koksnes izmantošana šajā gadījumā var izraisīt strauju mitruma iznīcināšanu. Turklāt koka konstrukciju var deformēt slapjā laikā.
• Sāciet veidot vertikālās vadotnes. Starp konstrukcijām jābūt apmēram 1-2 cm, tas ir, mazākam par pašas izolācijas platumu. Līdz ar to materiāls pilnībā pabeigs un pilnībā aizņem vietu. Lai nostiprinātu sistēmu, horizontāli horizontāli pāri katram skaitītājam, šeit var izmantot koka sijas.

• Jau uzstādīta kaste sāk ietvert membrānu, jūs varat izmantot cita veida hidroizolācijas materiālu. Izrādījās, ka savienojumi ir vērsti uz līmlentes, filma ir fiksēta uz kronšteina, tāpēc jūs varat izmantot skavotāju.
• Izvelciet nepieciešamo izolāciju iegūto kastu iekšpusē. Sāciet dibenu. Šajā gadījumā plaisai nevajadzētu palikt.
• Izolācijai tiek izmantots tvaika barjeras materiāls, jūs varat izmantot plastmasas apvalku vai jumta segumu.
• Beigās novietojiet kastes. Apšuvums ir izgatavots no neuzliesmojoša materiāla, piemēram, izmantojot drywall vai tērauda apšuvumu.

Garāžas apdare ar putuplastu ir jāuzskata par materiāla īpašību. Šāda izolācija nepalielināsies, piemēram, kokvilna, atšķirība starp vadotnēm ir labāk, lai mazliet mazāk, piemēram, par 1-2 cm, labāk ir izveidot kasti ar atsevišķiem blokiem, katram no tiem jābūt tieši tādam pašam izmēram kā putu plāksnēm. Ja pie sienām ir defekti, virsma ir labāk jāsakārto pirms laika apstākļiem. Ieteicams izmantot L-veida profilu. Izolācijas loksnes ir uzliktas uz līmes

Parasti garāžas jumts vai griesti ir noformēti kā nojume. Šo jumta dizainu uzskata par budžetu un vienkāršu iespēju. Tā pamatā ir spāres, kas balstītas uz mauerlat.

Tagad mēs turpināsim darbu. Mauerlat stieņi tiek uzlikti uz kastes sienām, piestiprinot enkura skrūves. Lai izolētu dzelzs garāžas griestus, tā būvniecības posmā ir labāk. Šajā gadījumā darbs aizņem mazāk laika un pūļu.

Spāres sistēma tiek savākta no koka sijām. Katra stieņa šķērsgriezums ir 15x15 cm, spāres tiek uzstādītas vienādi vienā attālumā, atstatums sasniedz 60 cm, šajā gadījumā galvenā norāde ir izolācijas plātņu platums, saskaņā ar standartu šis izmērs sasniedz 61 cm. .

Nākamais solis būs tvaika barjeras slāņa izvietojums. Lai to izdarītu, varat iegādāties īpašas membrānas, kas lieliski piemērotas šiem mērķiem. Tie ir piestiprināti spārēm ar kronšteiniem, pogām. Esošie savienojumi tiek uzlīmēti. Tvaika barjera iekšpusē ir izvēlēts materiāls. Šeit jūs varat izmantot cieto plātņu vai sienu paneļus. Tas ir individuāls risinājums katram garāžas īpašniekam.

Korpuss ir uzstādīts ļoti uzmanīgi, ir nepieciešams kontrolēt tvaika barjeras blīvumu. Nekavējoties jānovērš bojājumi vai defekti, kas parādās ekspluatācijas laikā. Šim nolūkam var izmantot hermētiķi vai līmlenti.

Izolācija atbilst starp spārēm.Labāk ir izvēlēties šādu darbu šādam darbam. Parasti tiek uzskatīts, ka 15 cm biezas izolācijas izmantošana ir pietiekama, ja nepieciešams, siltumizolējošo slāni var palielināt.

Tad tērēt standarta tehnoloģiju jumta izvietošanai. Pirmkārt, kaste ir izgatavota. Uzstādīšanas secība ir atkarīga no izmantotā jumta seguma īpašībām. Pēc hidroizolācijas tiek pielietots kastē un darbs tiek pabeigts, noslēdzot apdares materiālu.

Pēc garāžas celtniecības veiktās griestu izolācijas izkārtojums nedaudz atšķiras no jumta izolācijas procesa kastes konstrukcijas laikā. Šajā gadījumā siltumizolācija tiek novietota starp spārēm, tvaika izolācijas plēve ir uzklāta uz augšu, un galu galā konstrukcija ir apvalka ar jebkuru piemērotu materiālu.

Izolācijas plātņu nostiprināšanas procesā var rasties dažas neērtības. Lai novērstu neērtības, izolācija ir vienkārši pietiekama, lai izvairītos no materiāla nokrišanas pirms apdares seguma sākuma. Ir nepieciešams piestiprināt hidroizolācijas, tvaika barjeras materiāla sloksnes uz stropēm, lai tās novērstu izolācijas krišanu.

Nepatīkams ir darbs ar cieto materiālu izmantošanu, tāpēc garāžas griesti ir labāk, lai putu noņemtu. Tajā pašā laikā uz jumta virsmas un ārpuses nedrīkst būt atveres. Ja caurumi griestos joprojām atrodas, tie ir jānoņem, metinot. Izolācijas laikā putām ir starp paroizoliruyuschem un hidroizolācijas materiālu.

Iekļūstot aukstajam gaisam caur plaisām, kas atrodas garāžas ieejas vārtos, iekšējo sienu izolācija nav izdevīga. Lai atrisinātu šo problēmu, var palīdzēt cietā izolācija, piemēram, putu polistirols. Lai sāktu izolēt vārtus un pēc tam priekšējās durvis.

Darbību secība:

• Vārtu metāla virsmu apstrādā ar aizsargmastiku. Šāds materiāls, piemēram, putu polistirols, nebaidās no mitruma negatīvās ietekmes. Tas tikai atver durvis, sniega vai raindrops dažreiz var iekļūt plaisā, kas ir starp izolāciju un metāla loksni. To nevar atļaut.

• Ap garāžas durvju perimetru ir drošs redeļu profils.
• Pēc tam ierakstiet polistirola slāņus uz speciālas līmes. Labāk ir izmantot foliju izgatavotu penofolu izolācijas loksnēs.
• Nākamais ir koka stieņu kaste, kas nepieciešama turpmākai apšuvuma uzstādīšanai. Plaisa starp apšuvuma materiālu (drywall, sienu paneļiem vai citiem) jāsaglabā 30 mm robežās. Šāda telpa ir nepieciešama, lai radītu gaisa spraugu.
• Pēc tam, kad korpuss ir nostiprināts, tas pats darbs tiek veikts ar durvīm.

Retos gadījumos ir nepieciešams apsildīt garāžu. Piemēram, ja kastes stāvā ir lielas plaisas vai pagrabs. Šajā gadījumā putas tiek uzskatītas par labākajām grīdas izolācijai, uz tās var uzklāt materiālu, kas novērš izolācijas iznīcināšanu, kad persona pārvietojas.

Jums jādara šādi:

• Lai izlīdzinātu grīdas virsmu, apmetuma esošos caurumus un plaisas.
• Uz betona grīdas uzklājiet dubultu grunts kārtu.
• Sagatavojiet un uzstādiet tērauda apvalku.
• Novietojiet hidroizolācijas slāni.
• Uzklājiet līmi uz hidroizolācijas materiāla, uzklājiet putu loksnes ar klipu uz virsmas.
• Piepildiet grīdu ar īpašu javas. Lai palielinātu pārklājuma izturību, pievienojiet izdalītās granulas.

Kā izolēt garāžu, skatiet tālāk videoklipā.