Ventilācijas sertifikācijas process un smalkums

Ventilācijas pase ir vēl svarīgāka par personu. Tas nav tikai identitātes kartes analogs, tas ir, sistēmas veida apraksts, bet arī visu mazāko iezīmju un nianses atspoguļojums - aptuveni tāds pats kā visi dokumenti, kas apraksta kādu, kā arī detalizēta biogrāfija.

Kas tas ir?

Pase ir vienīgais likumīgais pamatojums oficiālām tiesībām izveidot un ekspluatēt īpašu ventilācijas sistēmu. Šis dokuments parāda, ka ir pabeigts pilns darba cikls un darbības joma. Un ne tikai izpildīts, bet stingri ievērojot normatīvās prasības un dizaina materiālus. Iegādātā gaisa aprīkojuma reģistrācija notiek tikai pasē. Tas atbrīvo īpašniekus no nepieciešamības pēc garlaicīgas ārzemju ventilatoru sertifikācijas.

Tā ir pase, kas kļūst par izšķirošiem pierādījumiem strīdos ar kontroles iestādēm. Ja ēka ir izplūdusi ar dūmiem, ja gaisa plūsma uz blakus esošām telpām ir samazināta vai ja rodas troksnis vai vibrācija, kontrolieri pieprasīs dokumenta iesniegšanu. Pēc tam, pēc pases, ir skaidrs, ka iemesls nav saistīts ar uzstādīto iekārtu darba vai dizaina defektiem. Arī sertifikācija apliecina uzstādīšanas darbu pareizību.

Jūsu informācijai: pirms pasu nodošanas visi ventilācijas mehānismi tiks pārbaudīti, pat ja viņiem ir pilns federālo sertifikātu komplekts.

Vispārīgās prasības ventilācijas sistēmai

Apsekošanas procesu var strukturēt tikai tā, lai visa SNiP 3.05.01–85 norādīta informācija būtu atklāta. Pirmkārt, jums ir jāpārbauda, ​​vai ir mazākā novirze no projekta. Paskaidrojumi "nebija nekāda rīka, un tāpēc man vajadzēja nedaudz pārvērst kanālu", profesionāli vērtētāji nebūtu tieši ieinteresēti. Visiem gaisa kanāliem, kas sūknē ļoti mitru gaisu, nedrīkst būt zemākas garenvirziena šuves. Segmenti, kas var būt pārklāti ar rasu, obligāti uzstādīti ar slīpumu uz noteces līniju.

Normāls slīpums ir no 10 līdz 15 mm uz 1. m. garums. Atloka doksēšana ietver blīves noņemšanu uz ārpusi. To nevar nosūtīt. Kas attiecas uz blīvējuma materiālu, tas ir jāizvēlas konkrētiem temperatūras parametriem. Tātad, ja gaiss tiek sasildīts līdz ne vairāk kā 70 grādiem, varat izmantot putu gumiju un virvi, kas izgatavots no polimēra mastikas.

Bet, lai izmantotu šīs vielas ar nopietnāku apkures sistēmu, nav iespējams. Ir nepieciešams izmantot elementus, pamatojoties uz azbestu - vadu vai kartonu. Reizēm gaiss pārvietojas pa gaisa vadiem, kas piepildīti ar skābes izgarojumiem. Tad jums ir jāizmanto izturīgas plastmasas šķirnes. Materiālu saraksts, kas nodrošina savienojumu hermētiskumu bez atlokiem, ir ievērojami atšķirīgs.

Salīdzinoši zemā temperatūrā (ne vairāk par 40 grādiem) gaisa temperatūrai ir nepieciešama hermētiska lente. Līdz 60 grādu apaļām caurulēm jābūt ar termiskās saraušanās aprocēm. Ja gaiss kļūst karstāks (līdz 70 grādiem), jums ir jāizmanto mastikas speciālie paraugi. Attiecībā uz atloku savienojumu skrūves ir rūpīgi jānostiprina. Riekstiem jābūt novietotiem tikai vienā pusē.

Vertikāli iestatiet atloku savilkt skrūves. Ja izstrādājums ir uzstādīts horizontāli, zemāk ir jānovieto stiprinājumi. Savienojumi, neizmantojot atlokus: ja cauruļvada lielākā mala ir ierobežota līdz 40 cm, tad solis jāveic līdz 4 m, un ar lielāku virsmu tas samazinās līdz 3 m.Cauruļvadu atloka savienojums nozīmē, ka ar elementu izmēru līdz 200 cm ir nepieciešams tos piestiprināt ik pēc 6 m, bet ne pašiem atlokiem.

Lai gaisa vadu savienotu ar ventilatoru, ir jāizmanto tikai tāds ieliktnis, kas spēj bloķēt vibrācijas izplatīšanos. Visbiežāk tās lomā tiek izmantotas stikla auduma konstrukcijas. Šādas daļas tiek uzstādītas tieši pirms izveidotās sistēmas raksturlielumu pārbaudes. Lai aizzīmogotu ligzdu, var būt tikai kaņepju saišķi, kas ir piesūcināti ar azbesta cementa maisījumu, iekļaujot kazeīna līmi. Ir svarīgi: dažkārt pēc šādas apstrādes tukšumi joprojām paliek - azbestu saturoša mastika palīdz tos novērst.

Aizliegts atstāt atstarpi no radiālā ventilatora ieplūdes caurules līdz tā paša ventilatora rotoram vairāk nekā par 1%. Tāpat nav pieļaujama šahtas novirze no stingra horizontāla. Izņēmums (vertikālā orientācija) ir raksturīgs tikai ventilatoriem, kas novietoti uz jumtiem. Elektromotori un darbrati ir orientēti koaksiāli, un, ja ventilatori pārraida spēku caur jostas piedziņu, skriemeļu asīm jābūt iestatītām paralēli. Visu ventilācijas vārstu pagriešanai un pārslēgšanai jābūt pēc iespējas vienkāršākai, pat ja neviens rīks netiek izmantots.

Sertifikācijas laikā veikto darbu saraksts

Tā kā visu sertifikācijas laikā veikto pasākumu mērķis ir noskaidrot stingri standartizētu informāciju, tiek veiktas tikai tipiskas procedūras. Kā jau iepriekš minēts, kategoriski nav iespējams veikt ventilācijas sistēmu dziļu testēšanu. Pirmkārt, viņi pēta gaisa padeves sistēmu konstrukcijas īpatnības un praktisko stāvokli. Tiem pilnībā jāatbilst gan oficiālajam darba projektam, gan standartiem.

Pēc tam:

  • saprotiet, vai slēpto teritoriju sasprindzinājums nav bojāts;
  • tie aplūko iekārtas galveno daļu darbību tukšgaitā;
  • pārliecinieties, ka ventilatoriem ir dokumentācijā norādītās īpašības (vai nav).

Nākamais solis ir pārbaudīt gaisa apmaiņas efektivitāti, izmantojot ventilāciju, un vai tas atbilst projektēšanas standartiem. Svarīgi: regulatīvās iestādes var arī pārbaudīt dabisko apriti, lai noskaidrotu, vai informācija, kas balstīta uz projektu, ir pareiza. Ventilācijas laikā notiekošā skaņas apjoma mērīšana notiek vairākos punktos. Ja tie ir iepriekš noteikti, izmantojot īpašus aprēķinus. Tas ir vairāk saistīts ar akustiku un ir pelnījis atsevišķu diskusiju.

Papīrs

Uz ventilācijas sistēmas

Informāciju, kas jāreģistrē ventilācijas sertifikācijas laikā, apraksta SNiP 3.05.01–85.

Vispārējās informācijas kategorijā ietilpst:

  • objekta veids;
  • tās atrašanās vietu;
  • ventilācijas līdzekļu mērķis;
  • ventilācijas iekārtu izvietošana iekārtā.

Uz ventilācijas iekārtu

Šīs tehniskās pases sadaļas saturs ir ļoti atkarīgs no tā, kāda veida inženiertehniskā sistēma ir aprakstīta.

Tātad jebkuram ventilatoram norādiet:

  • kāda veida tā ir;
  • cik ātri tas spin;
  • cik liels ir darbrats;
  • kāds ir gaisa daudzums;
  • robežspiediena indikators;
  • skriemeļa diametrs (tikai tad, ja jauda tiek pārraidīta caur piedziņas siksnu).

Ja ir ventilatori, ir jābūt elektromotoriem. Pasē viņi raksta, kāda veida tie ir un kā viņi nodod pūles darbam. Vairāk jāatspoguļo rotora jauda un griezes ātrums. Protams, skats jānorāda gan sildītājiem, gan gaisa kondicionieriem. Bet attiecībā uz tiem ir nepieciešams sīkāk aprakstīt, kāda veida dzesēšanas šķidrums tiek izmantots, kā parādīts, pārbaudot siltummaiņus ar regulāru spiedienu, tieši tā, kā pārvietojas gaiss un dzesēšanas šķidrums.

Papildus visiem šiem datiem viņi iekļauj pasi:

  • gaisa kanālu sekcijas;
  • kopējās gaisa izmaksas;
  • vai tā reaģē uz projektā norādīto informāciju vai nē.

Dokumenta iezīmes

Zinot visu iepriekšminēto, tas ir ļoti labs - neviens to neapstrīd. Bet darbiem vai ēkas īpašniekam citiem apstākļiem ir lielāka nozīme. Ir svarīgi, lai viņiem būtu skaidri kritēriji, lai saprastu, vai darbuzņēmēja iesniegtā ventilācijas sistēmas pase ir pareiza. Jums ir arī jāzina, ko pats rakstīt šajā dokumentā un ko nevajadzētu ievadīt. Ir trīs veidu ventilācijas oficiāli atzītas pases.

Pirmais veids ir tā sauktā konstrukcija, otrā - ekspluatācijas laikā, bet trešais attiecas tikai uz iekārtām, kas attīra gāzes. Turklāt jūs varat veikt pasi, ņemot vērā konkrētās nozares īpašos punktus. Bet tas ir pilnīgi atšķirīgs temats. "Celtniecības" pases tiek apkopotas, kad tiek veikti ekspluatācijas darbi. Svarīgi: tas ir nepieciešams pat tad, ja nav pielāgojumu, jo pretējā gadījumā darbība kļūst nelikumīga.

Nepareizi rakstīta dokumenta pazīmes būs:

  • pilnīga projekta skaitļu un faktisko datu sakritība (patiesībā tas nenotiek);
  • nav piezīmju;
  • tukšu grafiku pārpilnība (tie, kas pietiekami nezina, lai izveidotu ventilāciju, ir spiesti viņus izlaist, lai nepierāda savu nekompetenci);
  • pieminēt testēšanu, nenorādot to konkrēto datumu.

Ja pases klients konstatē vismaz vienu no šīm zīmēm, viņam ir tiesības atgriezt dokumentu līgumslēdzējam un pieprasīt samaksātās summas pārstrādāt vai atgriezt. Nosaukuma lapā (lai gan ne vienmēr) tiek aprakstīta objekta identifikācijas informācija. Pases vāciņā ir norāde par uzstādīšanas organizāciju. Informācijai par to vajadzētu ļaut pilnībā identificēt šo struktūru. Atļauts (lai gan pēc izvēles) korporatīvo simbolu izvietojums.

Ja organizācija ir nokārtojusi akreditāciju, tai obligāti jāziņo sertifikāta numurs, kas apstiprina šo faktu. Šis numurs būs vajadzīgs vēlāk - lai sagatavotu pārbaudes ziņojumus. Viņš pamato katra secinājuma leģitimitāti. Attiecībā uz ventilācijas sistēmas tipu viņam ir pilnībā jāparaksta, norādot izplūdes un ieplūdes pases, mitrinātāju un citas sastāvdaļas. Nākotnē šādā dokumentā un kontrolieros un operatīvajos dienestos būs vieglāk orientēties.

Ja instalāciju skaits pārsniedz 50–70, dokumentācijā ar krāsu fontu var norādīt tādas pašas ierīces ar nosaukumu. Neviens standarts to neregulē, tāpēc krāsas izvēle pēc saviem ieskatiem. Lai gan būvniecības prakse ietver projekta adreses rakstīšanu, valsts inspektoriem labāk ir parādīt aktu, kas norāda uz ēkas patieso adresi. Svarīgi: ir vērts atzīmēt arī līgumslēdzēja juridisko adresi (kopā ar faktisko), kas palīdz iegūt kontrolējošo iestāžu labumu. Ja jūs darāt visu godprātīgi, jums nekavējoties jānodrošina brīvas vietas rezerve, kurā tiks atspoguļoti efektivitātes testu rezultāti.

Konstrukcijas formas problēma ir tā, ka tā atspoguļo virkni informācijas, kas nav vajadzīga praktiķiem, bet tajā nav iekļauta patiešām svarīga informācija. Visbiežāk šo trūkumu novērš, izmantojot piezīmes.

Fani norāda:

  • augiem piešķirtie numuri;
  • pilnīgi tipiski ventilācijas iekārtu nosaukumi, kas atšķiras no ventilatoru vārdiem;
  • regulēšanas bloku vai ātrumu, kas atbilst pases parametriem, korekcijas;
  • cita uzstādīta iekārta;
  • informācija par remontu (ja tie notikuši).

Pasei jāpievieno protokoli, kuros reģistrēti testu rezultāti. Parasti būvniecības prakse tiek veikta bez tiem, lai gan tas ir tikai vispārējs izlaidums.Dažos gadījumos varat pievienot ventilācijas sistēmas lietošanas instrukcijas (ja tas ir kaut kas savādāks nekā parasti). Mēs runājam tikai par īsiem norādījumiem (līdz 1 lapai). Dažos norādījumos dažreiz ir līdz 30 lapām, tām nav jāpievieno pases.

Pasažieru izplūdes ierīcēm tiek samazināta pase, ja gaisa sildītājam nav sadaļas. Bet ražošanā sagatavotā dokumentācija bieži vien pieaug, pateicoties informācijai, kas atspoguļo atsevišķu vienību nomaiņu un modernizācijas darbu. Pilnīgai tehniskās apkopes atspoguļošanai ir nepieciešamas vairākas lapas.

Testa rezultātā pasēm tiek pievienoti protokoli, kas atspoguļo:

  • ventilatora aerodinamiskā testa rezultāti;
  • cauruļvadu kanālu stingrība;
  • trokšņa līmenis;
  • vibrācijas intensitāte;
  • pārspiediens.

Padoms par ventilācijas sistēmu efektivitātes pārbaudes veikšanu - zemāk esošajā videoklipā.

Komentāri
 Autors
Informācija, kas sniegta atsauces nolūkos. Būvniecības jautājumiem vienmēr konsultējieties ar speciālistu.

Ieejas halle

Dzīvojamā istaba

Guļamistaba