Dzelzsbetona caurules: kā izvēlēties un uzstādīt?

Dzelzsbetona caurules tiek ražotas, izmantojot jaunākās tehnoloģijas. Tie ir lieliski izmantoti privātajā būvniecībā un jau sen ir pilnībā aizvietojuši plastmasas caurules un turklāt čuguna analogus. Dzelzsbetona konstrukciju izmantošana ļauj ietaupīt ievērojamus līdzekļus un ievērojami samazināt dažādu ēku būvniecības faktiskās izmaksas. Šajā rakstā mēs runāsim par to, kā izvēlēties dzelzsbetona caurules un to, kā tos uzstādīt.

Dzelzsbetona caurules veiksmīgi izmanto dažādās inženiertehniskās jomās, kā arī dažāda veida sakaru tīkliem.

Jāsaka, ka visbiežāk tos izmanto, lai izveidotu:

• notekūdeņi sadzīves un rūpnieciskajiem atkritumiem, un, ja mēs runājam par lielākas diametra iespējām, tos izmanto stumbra tipa kolektoru būvniecībā;
• vētru kanalizācijas tīkli;
• automaģistrāles šķidrumu sūknēšanai, kas nav agresīvi to ķīmiskajā sastāvā;
• drenāža caur ceļa pilskalniem.

Ja mēs runājam par šādu produktu priekšrocībām, tad jānorāda:

• ir minimāla jutība pret koroziju;
• perfekti pretoties augšanai, jo tie ir izturīgi un inerti, un neapstrādātas iekšējās sienas neietekmē šķidrumus, kas sūknē caur caurulēm;
• laba izturība pret fizisko ietekmi;
• šķidrumiem necaurlaidīgs;
• izturīgas pret bioloģiskām un ķīmiskām vielām;
• ir augsta izturība;
• ražoti sērijveida veidos ar dažādiem veiktspējas raksturlielumiem;
• ir zemas izmaksas.

Papildus priekšrocībām ir arī trūkumi:

• liela masa;
• nav izslēgta korozija, kas izraisa betona izskalošanos, sienu augšanu un retināšanu.

Šādu cauruļu ražošanai var izmantot vienu no veidiem:

• vibropresēšana;
• centrifugēšana.

Smagais betons vienmēr ir ļoti izturīgs un stabils, un tas būs ārkārtīgi svarīgi saspiešanas un spriedzes gadījumā. Turklāt tas nav pakļauts zemu temperatūru ietekmei, ir pilnīgi necaurlaidīgs, un, kad tas ir izveidots, tiek stiprināts augstas stiprības tērauda stiprinājums. Lai gan dažreiz šīs caurules tiek pastiprinātas ar stiepli.

Šie dzelzsbetona izstrādājumi ir monolīta struktūra saldētā stāvoklī. Biežāk cauruļu ražošanā tiek izmantota visa tā pati vibropresēšana. Iemesls ir tāds, ka šādi produkti būs spēcīgāki un kvalitatīvāki nekā to kolēģi, kas izgatavoti, centrifugējot. Turklāt pēdējam ir vairāk raupja un raupja virsma, kuras dēļ to stiprums būs mazāks.

Privātajā būvniecībā tos izmanto šādās jomās:

• dažādu būvju un ēku būvniecība;
• infrastruktūras objektu izvietojums;
• kolektoru ieklāšana, drenāža un dažādi sakari;
• kā arī vētru kanalizācijas tīklu būvniecība.

Transporta šķidruma agresivitāte tiek normalizēta pēc SNiP prasībām.

Atkarībā no šī indikatora šķidrumi ir:

• viegli agresīvs;
• vidēja agresīva;
• ļoti agresīva;
• nav agresīvs.

Ja nepieciešams transportēt šķidrumus, kuru agresivitāte ir augsta, bet saskaņā ar standartiem betonam jābūt aizsargātam ar pretkorozijas līdzekļu palīdzību, ko reti izmanto pat ražotāji. Tas ir saistīts ar to, ka pretkorozijas apstrāde ar labas atbilstošas ​​kategorijas instrumentu var ievērojami palielināt dzelzsbetona izstrādājumu izmaksas, un to izmantošana var vienkārši kļūt nerentabla no finansiālā viedokļa. Bet tajā pašā laikā pretkorozijas ārstēšanas trūkums ietekmē šādu cauruļu kalpošanas laiku: laika gaitā tajos parādās caurspīdīgie plankumi, un augļi parādās iekšpusē. Un to atjaunošanas izmaksas un vēl jo vairāk tāpēc, ka nomaiņa būs augsta.

Izvēloties dzelzsbetona konstrukcijas parastās konstrukcijas vajadzībām, ir jāzina, ka pastāv šāda veida cauruļu klasifikācija.

Pēc darbības iezīmēm tie ir sadalīti:

• brīva plūsma;
• spiediena galva.

ZhB brīvas plūsmas parasti izmanto dažādu veidu šķidrumu transportēšanai, izmantojot gravitācijas plūsmu. Materiālu, no kura tie ir izgatavoti, nevar izmantot gadījumos, kad darba šķidrums tiek uzpildīts uz augšu augstā spiedienā. Šāda veida caurules var uzņemties nopietnas slodzes, bet tikai tās, kurām ir stabilitāte. Jāatzīmē, ka daži šīs kategorijas modeļi var izturēt nopietnu piepildījuma slodzi: vairākas caurules var izturēt aizpildīšanu līdz 6 metriem no augšējās robežas, otrā grupa - līdz četriem, bet trešais - līdz diviem. Tiesa, dabā ir ceturtā un piektā grupa. Liela piektā grupas diametra skurstenis var izturēt divpadsmit metru augstumu aizpildīšanai, un rūpnieciskā ceturtā grupa var izturēt astoņu metru augstumu aizpildīšanai.

Ja kritērijs ir savienojuma metode, tad ir:

• zvanu formas;
• faltsevy caurules.

Pirmajā ir īpašas plombas, kas nodrošina blīvēšanu. Produktus ir viegli uzstādīt, un tas ir visizplatītākais caurules veids, ko izmanto privātajā būvniecībā.

Viņiem ir vairākas atšķirīgas iezīmes.

• Uzstādīšana notiek ar slīpumu. Vajadzīgais slīpums šajā gadījumā ir 1–2 grādi.
• Materiāls tiek izgatavots saskaņā ar vienu no divām iepriekš minētajām metodēm, un radīšanas forma sastāv no diviem elementiem - ārējiem un iekšējiem. Āra ir izgatavota no divām pusformām, kas savienotas ar skrūvēm abās pusēs. Starp citu, dabā nav šāda veida taisnstūra un apaļas caurules.

Šuvju tips ir izvēlējies ceturtdaļas gar malām, kas ļauj savienot elementus. Šajā gadījumā kā blīvējums tiek izmantots cementa un smilšu maisījums. Abus produktu veidus var padarīt par spiedienu vai spiedienu. Šādu produktu priekšrocība ir tāda, ka tiem ir vienāds diametrs visā līnijā. Pie savienojuma diametra savienojumi būs lielāki par caurules galvenās daļas šķērsgriezumu.

Ir arī caurulītes un caurules, kurām ir plakana zole.

Atkarībā no spiediena, ko viņi iztur, ir četras grupas:

• 5 atmosfēras;
• 10;
• 15;
• 20.

Parasti tie tiek izmantoti, lai transportētu nemodificētus šķidrumus betonā, ja to temperatūra nepārsniedz 40 grādus. Parasti mēs runājam par kontaktligzdu produktiem, kuru iekšējais diametrs ir 40 centimetri līdz 1,6 metriem.

Tos parasti izmanto kanalizācijas un atkritumu veida cauruļvadu ierīkošanai. Atšķirībā no tērauda modeļiem betona izstrādājumi izturīgi pret koroziju un ilgstoši spēj uzturēt vienmērīgu virsmu, ir dielektriķi un satur nelielu daudzumu metāla, kas ievērojami samazina ražošanas izmaksas ilgstošas ​​darbības laikā.

Dzelzsbetona cauruļu uzstādīšana sākas ar produktu piegādi vietām, kur novieto un izlaiž produktus gar tranšejas bedrīti. Ņemot vērā to lielo svaru, ir nepieciešams izmantot dažādas speciālas iekārtas. Tagad seko viņu iesniegšana tieši novietošanas vietai. Piegāde notiek arī ar dzelzceļa transportu uz vietu, kur tie būs.

Pirms uzstādīšanas uz vienmērīga produkta gala tiek mērīts attālums, cik ilgi cauruļvads tiks pārvērsts cauruļvada kontaktligzdā, kas jau ir uzlikta šai daļai. Nolaižot tranšeju ar celtņu palīdzību, uz jau izveidotā pamatnes tiek likti dzelzsbetona izstrādājumi. Uzmavas galā ir uzstādīts gumijas gredzens, pēc kura caurule ir ievietota zvans jau ir uzstādīts. Tikai pārbauda instalāciju.

Pēc dzelzsbetona caurules ieklāšanas savienojumi ir noslēgti. Cauruļu savienojumi, kuros nav gumijas gredzena, ir noslēgti ar bitumena vai kaņepju auklu ar sveķiem, kas sajaukti ar azbesta cementu. Tādā pašā veidā tiek izmantoti tā sauktie hermētiķi-mastikas, kas nodrošina lielisku ūdens izturību, locītavu izturību un elastību. Salokāmās caurules ir noslēgtas ar cementa un smilšu, gumijas-bitumena blīvējumu, kā arī asfalta mastikas un citiem materiāliem. Kā antifrīza piedevu maisījumiem, ko izmanto savienojumu hermetizēšanai, tiek izmantots nātrija hlorīds, šūts, kalcija hlorīds vai nātrija nitrīts.

Izgatavotajam apgabalam, kas vēl nav aizpildīts, jāveic iepriekšējas pārbaudes. Ja caurules diametrs ir diezgan liels, tad ir nepieciešams pārbaudīt tikai mucas vāciņu. Pēc visu uzstādīšanas soļu pabeigšanas šī cauruļvada daļa ir aizpildīta. Tad jums jāveic pēdējais tests.

Dzelzsbetona cauruļvada uzstādīšana tiek veikta, izmantojot speciālu šautenes tipa celtni, kas tiek novietota uzstādāmās caurules vidū. Caurule tiek uztverta ar līniju palīdzību, un cauruļvada veidošanas procesā tā tiek padota uz priekšu ar kontaktligzdām. Arī šajā gadījumā jāievēro viens noteikums - ir nepieciešams barot caurules pret šķidruma plūsmu.

Šodien tirgū var atrast galvenokārt vietējo uzņēmumu produktus. Krievijā šādu cauruļu ražošanu veic liels skaits uzņēmumu, tostarp Ineltek, Stroyinvest un Modern Concrete Technologies.

Ineltek uzņēmums ražo caurules no dzelzsbetona.

Ja mēs runājam par uzņēmuma produktiem, tad šī rūpnīca ražo:

• dzelzsbetona caurules;
• mikrotunneli caurules;
• caurules ir brīvas plūsmas zvana formas;
• saites dzelzsbetona caurulēm utt.

Ja mēs runājam par kompāniju "Stroyinvest", tad tam ir sava dzelzsbetona cauruļu ražošana. Kopš 1992. gada uzņēmums ražo dzelzsbetona izstrādājumus. Pirmkārt, mēs runājam par dzelzsbetona caurulēm. Uzņēmums ražo arī saites dažādiem tipiem un izmēriem, kā arī dažādus to komponentus.

Kompānija "Modern betona tehnoloģija" jau vairāk nekā gadu ražo dzelzsbetona caurules un ar tiem saistītus produktus. Šajā laikā uzņēmumam izdevās panākt ievērojamu progresu attiecīgo cauruļu veidošanā un pārdošanā.Šeit tie visi tiek ražoti saskaņā ar vismodernāko ražošanas metodi - vibropresiju, kas ļauj uzņēmumam ražot lielus preču daudzumus ar izciliem kvalitātes rādītājiem, vienlaikus nepaaugstinot produktu izmaksas pārāk daudz.

Ražošanas procesā tiek izmantotas augstas kvalitātes ārzemju iekārtas, kas ļauj uzņēmumam pat pārdot savus produktus uz citām valstīm, piemēram, uz Vāciju un Franciju. Uzņēmums var veikt nepārtrauktu augstas kvalitātes dzelzsbetona cauruļu ražošanu.

Kopumā, kā redzat, vietējā tirgū jūs varat atrast augstas kvalitātes un pieprasītus šāda veida produktus, kas izgatavoti saskaņā ar GOST, kā arī visi Eiropas standarti. Tajā pašā laikā to cena nav tik augsta, kas nodrošina izcilu attiecību “cenu kvalitātes” rādītāju izteiksmē.

Jāatzīmē, ka zemes, kas atrodas zemē, uzticamību nosaka to stiprums un deformatīvās īpašības. Šā iemesla dēļ, izvēloties produktu, jums iepriekš jāzina, kādas slodzes cauruļu tipiem būs jāiztur.

Lai nodrošinātu caurules, kas izgatavotas no dzelzsbetona caurulēm, drošu darbību, jāņem vērā šādi punkti:

• rūpīgi pārbaudīt rakšanas darbus;
• jāizstrādā augstas kvalitātes mucas savienojumi;
• dzelzsbetona cauruļu savienošana jāveic ar kaļķiem vai hermētiķi ar cementa-smilšu javas hermetizāciju, kas nodrošina necaurlaidību visā darbības laikā;
• gumijas blīves jāizmanto, lai noslēgtu savienojumus;
• ir jāapsver iespējamā augsnes pazemināšanās.

Izvēloties, ir ļoti svarīgi, piemēram, marķēšana. Kādu iemeslu dēļ daudzi to ignorē, kas rada problēmas.

Bet mēs iesakām pievērst uzmanību šim brīdim, lai caurules maksimāli izpildītu nepieciešamo funkciju.

• Burts T nozīmē, ka caurulēm ir tikai cilindriska forma.
• TB un TBP ir cilindrisku cauruļu šķirnes. Tie ir ļoti līdzīgi savām īpašībām, bet otrais veids būs labāks, jo tam ir īpašs zole, kas jāņem vērā tādā procesā kā mikrotunnelēšana.
• TSP un TS gramatiskās vērtības norāda, ka šādām caurulēm ir savienojošās saites pakāpju veidā. TSP modelim atšķirībā no transportlīdzekļa vienkārši ir īpaša platforma.
• Modeļi ar burtu vērtībām TO un DFT ir atloku produktu šķirnes, kurām savās locītavās ir īpašas plombas. Šādas caurules var izmantot kā ceļu caurules.

Pateicoties šādu marķējumu lasīšanai, jūs varēsiet precīzi noteikt vajadzīgo cauruļu veidu, kas kalpo jums ilgu laiku un veiks kvalitatīvu funkciju.

Tāpat ir nepieciešams pievērst īpašu uzmanību būru izvēlei šādām struktūrām.

Kā jūs varat būt pārliecināts, izvēlēties dzelzsbetona caurules ir diezgan vienkārši., ja jūs zināt, kas tieši jums ir nepieciešams un kā tās tiks izmantotas. Un, ja mēs runājam par to uzstādīšanu, tas nav iespējams bez īpašas iekārtas iesaistīšanas. Bet, ja jūs izpildāt iepriekš minētos norādījumus, pat persona, kas iepriekš nebija bijusi saistīta ar cauruļu ieklāšanu, varēs to izdarīt.

Skatiet, kā zemāk redzamajā videoklipā tiek izgatavotas betona caurules.